Станция "Обводный канал", 5-я (Фрунзенско-Приморская) линия *построена*

[Дмитрий Бубнов]

Картинки из наклонного хода от Russos .
ТПМК Херренкнехт и наклонный ход станции «Обводный канал»

[screaz]

У russos - новый отчёт по обводному. Фото супер, за что автору огромный респект.

http://russos.livejournal.com/664597.html#cutid1

[DimaPPP]

Вчера проезжая мимо по Лиговке вдруг увидел, что забор стойки передвинут почти на середину проезжей части, хотя еще совсем недавно стоял по уровню тротуара.

[isbritish]

Интересная информация с Карповки:

«Адамант» построит над метро «Обводный канал» копию соседнего здания
Стал известен победитель тендера, проведенного Петербургским метрополитеном для выбора застройщика наземного вестибюля станции «Обводный канал». Им стал давний партнер подземки «Адамант».

Как стало известно «Карповке», девелоперы намерены отказаться от проекта, разработанного Головным проектным и научно-исследовательским институтом РАН (ГипроНИИ РАН) и согласованного в 2007 году градостроительным советом.

По желанию «Адаманта», будущее здание будет повторять угловой дом Дурдина с башенкой в стиле модерн, расположенный на противоположной стороне Лиговского проспекта (дом № 130).

Напомним, открыть станцию «Обводный канал» Фрунзенско-Приморской линии (она будет расположена между «Звенигородской» и «Волковской») планируется в конце этого года.

[Йож]

а успеют ли ?

хотя, метро можно открыть не дожидаясь полной достройки здания

[isbritish]

Карповка в очередной раз облажалась.
Фонтанка пишет:

Вестибюль метро "Обводный канал" построит "Невский дом"
10.03.2010 16:38 Петербургский холдинг "Невский дом" получил право на строительство здания на углу Лиговского проспекта и Обводного канала, в которое будет вписана новая станция метрополитена.

Как уточнили "Фонтанке" в пресс-службе петербургского метрополитена, окончательное решение о выборе застройщика было принято в конце января-начале февраля. Определившись с тем, кто будет возводить комплекс, метрополитен не определился с внешним видом будущего здания.

Вариант из "стекла и бетона" отвергли в пользу копии дома, стоящего на другой стороне Лиговского, однако, окончательно все детали проекта не утверждены.

В пресс-службе метрополитена также отметили, что ранее распространившаяся в СМИ информация о том, что строить новый вестибюль будет "Адамант", не соответствует действительности.

[giper]

Карповка в очередной раз облажалась

Все не так просто, как кажется.

Стали известны подробности проекта МФК над вестибюлем метро «Обводный канал»

ООО «Невский дом», близкое к президенту «Адаманта» Игорю Лейтису, построит многофункциональный комплекс (МФК) площадью 30 тыс. кв. метров над вестибюлем станции метро «Обводный канал», пишут «Ведомости».

Итоги закрытого конкурса по строительству комплекса наземного вестибюля станции «Обводный канал» были подведены в конце января. Но ГУП «Петербургский метрополитен» сообщил о них только на этой неделе. «Невский дом» намерен возвести на углу набережной Обводного канала и Лиговского проспекта МФК площадью около 30 тыс. кв. метров, около 3 тыс. кв. метров вестибюля будут переданы городу, компания отчислит в бюджет 5 млн рублей, говорит заместитель директора «Невского дома» Юлия Королева. По ее словам, проект должен быть завершен не позже I квартала 2012 года.

По данным СПАРК, ООО «Невский дом» принадлежит офшорам «Синова лимитед» и «Эдимакс лимитед» (по 40% долей) и «Ултимар трейдерс инк» (20%). «Эдимакс лимитед» подконтрольна президенту «Адаманта» Игорю Лейтису, сообщил источник, близкий к компании. Эта компания от лица Лейтиса судится с близким Шалве Чигиринскому «Дивието лимитед» за деньги, недополученные от продажи акций ТПФ «Пассаж». «Эдимакс» и «Синова лимитед» принадлежит по 37,5% в ООО «Финрусс», которому принадлежит гостиница «Москва». «Москва» числится среди проектов «Адаманта», однако в компании ее считают проектом Лейтиса, знает один из партнеров холдинга. «Невский дом» создан в 2005 году, у компании есть еще один проект — «Невский атриум» на углу Невского проспекта и ул. Марата, рассказывает Королева. Этот торговый центр тоже указан в числе проектов «Адаманта» на официальном сайте компании. Строительство вестибюля «Обводного канала» не имеет отношения к «Адаманту», утверждает гендиректор компании Дилявер Меметов. «Адамант» тоже участвовал в конкурсе, но отказался от проекта из-за недостаточной его рентабельности, добавляет он.

http://www.bn.ru/news/2010/03/12/58477.html

[RAID]

Был сегодня по работе на крыше дома 161 по Лиговскому. Нам от Метростроя пришёл заказ на вынос кабеля из зоны строительства. Есть несколько фоток на телефон. Не смотря на воскресенье темп работ активный.

[Инженер]

Бурилки-то в действии.
Но у меня сомнения, что успеют за год домик построить....

[Инженер]

Сегодня все 4 бурилки работают вокруг НХ.
В кадре-2

[Инженер]

Бурилки, 4 штуки -работают, еще две-вдоль Обводного.
Но зато стали монтировать кран!!!!
Вопрос-хде проект?

[Инженер]

Кран во всей красе

[Инженер]

В конце апреля проведены испытания БНС около НХ.
К 5 мая убраны все конструкции и тюбинги НХ выше уровня земли.
Козловой кран-на месте.
Башенный кран-вовсю работает по погрузке демонтированных систем для строительства НХ.

[sobol]

Козловой кран разобран уже полностью, и до 11-12 числа будет вывезен со стройки)))
Насчет параллельности проведения внутренних работ по установке всех механизмов и возведения самого здания пока ничего сказать не могу...

[Alekzz]

27.05.2010 При строительстве станции метро Обводный канал будут снесены 5 зданий. Их адреса: Расстанная ул., 10 и 10а, Прилукская ул., 25, Лиговский пр., 212 и 216. Источник: Фонтанка

Какое отношение имеют эти дома к самой станции?