Метро. Новости, обсуждение

[taguan]

Правительство Санкт-Петербурга расторгает контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой». Об этом «Фонтанке» 21 января сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).

Как уточнил глава КРТИ Сергей Харлашкин в беседе с корреспондентом «Фонтанки», разорваны будут все соглашения с «Метростроем». Напомним, что на 21 января у компании было 4 действующих контракта на строительство линий метрополитена, среди которых зеленая, фиолетовая, коричневая и оранжевая ветки.

«Правительство Санкт-Петербурга беспокоит текущая ситуация в отрасли метростроения в целом», – прокомментировал председатель КРТИ. Особые опасения у главы ведомства вызывает несвоевременная выплата заработной платы работникам субподрядных организаций, что, по его мнению, приводит к росту социальной напряженности, рискам потери квалифицированных рабочих кадров в сфере метростроения. «Город заинтересован в том, чтобы профессиональные работники регулярно получали достойную заработную плату вовремя, смотрели с уверенностью в завтрашний день и имели возможность реализовать свой потенциал», – подчеркнул Харлашкин.

https://www.fontanka.ru/2019/01/21/111/

[Randy]

Изя всё.

[kot]

Ой.

[gleb-spartak]

Символично. В день основания Метростроя...

[Lesha]

Аминь нашему метро.

[MaxGRIM]

"Пиздежь в пользу бедных".
Михаил Михайлович Жванецкий

Модераторы, не взыщите за мат, если это считается - сегодня и события трагические, и это цитата уже практически классика нашего времени.

А вообще я просто в шоке, в частности от лицемерия. Никогда нельзя это забывать! Об нас - людей - вытирать ноги будут ещё более цинично.

[michaelspb]

Нелюбимое мною РБК
«Метрострой» заявил о риске аварий из-за разрыва контрактов с Петербургом

Правительство Санкт-Петербурга решило расторгнуть контракты на строительство метро из-за своей некомпетентности. Об этом РБК сообщили в пресс-службе ОАО «Метрострой».

«Данные действия продиктованы некомпетентностью заказчика, который сделал все, для того чтобы завести ситуацию в тупик», — говорится в заявлении.

В «Метрострое» заявили, что правительство Петербурга не осознает последствий, к которым приведет расторжение контрактов. В пресс-службе сообщили, что в результате возникнет угроза безопасности существующих подземных выработок и сооружений, которые находятся в зоне ведения работ на поверхности.

«Даже однодневный простой выработки без соответствующего содержания может привести к аварийной ситуации. Халатное отношение должностных лиц заказчика может привести к техногенной катастрофе, и не понимать это — недопустимо», — полагают в компании.

Петербург расторг все контракты с «Метростроем»
БИЗНЕС
В компании сообщили, что правительство города на протяжении нескольких лет не выполняло обязательства по всем контрактам, в частности затягивало приемку и оплату выполненных работ, применяло без согласования понижающие коэффициенты практически по всем строкам смет действующих контрактов, не предоставляло площадки для строительства, а также рабочую проектно-сметную документацию.

«ОАО «Метрострой» не раз указывало на эти нарушения заказчику, но в ответ получало претензии и иски в суд, где обвинялось оно само. Данные действия указывают на субъективную позицию комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и дирекции транспортного строительства (ДТС) с целью переложить ответственность на генподрядчика», — рассказали в пресс-службе.

Компания добавила, что в ответ она была вынуждена также обращаться в суд, чтобы защитить свои интересы, а также «интересы основного заказчика строительства — потенциальных пассажиров метрополитена».

В пресс-службе добавили, что «Метрострой» пытался наладить отношения с заказчиком, однако тот «оказался глух». В компании сообщили, что «Метрострой» оставляет за собой право оспорить решение КРТИ и ДТС и привлечь к разрешению ситуации независимых экспертов.

Ранее правительство Петербурга заявило о решении расторгнуть контракты с «Метростроем» на строительство трех линий из-за «грубого неисполнения» условий контрактов и некачественного планирования. По версии властей города, это привело к срыву сроков строительства новых станций и задержкам в выплатах зарплаты рабочим. В числе «проблемных» участков правительство Санкт-Петербурга называло отрезок Невско-Василеостровской линии метро. Также были сорваны сроки строительства участка Фрунзенско-Приморской линии.

В самом «Метрострое» сложности с исполнением контракта по строительству Фрунзенского радиуса объясняли поведением самого заказчика. В компании указали на то, что цена контракта была снижена с 35 млрд до 25,9 млрд руб., разрешение на строительство было выдано с задержкой, а подрядчик на разработку рабочей документацией был выбран с ошибкой, из-за чего подрядчик «длительное время был лишен возможности выполнять и сдавать работы».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c45f2999a7947c2542522f9

[Igorix]

А я напоминаю: в декабре тот самый Харлашкин в разговоре с рабочими заявил, что не выплачивает 1 миллиард рублей за сданные работы потому что если он это сделает, деньги уйдут налоговой (780 миллионов или типа того). А теперь из за блокировки счетов налоговой разрываются контракты. Отсюда вывод - КРТИ делает это намеренно, и акция спланирована.

[Randy]

Отсюда вывод - КРТИ делает это намеренно, и акция спланирована.

спасибо, кэп)

[Igorix]

спасибо, кэп)

Не за что. Это мы с Вами знаем это все - варимся в теме. А вон на соседних форумах паникеры разные могут реально решить, что Метрострой не справился.

[Silver]

Так что теперь, что будет доделывать?

Новые конкурсы и т.д.?


https://www.fontanka.ru/2019/01/21/113/

https://m.fontanka.ru/2019/01/21/145/

Компании «Стройтрансгаз» (близка к Геннадию Тимченко), «Мостотрест» (контроль приписывают Аркадию Ротенбергу), «Ойкумена» и «Трансинжстрой» могут быть привлечены к строительству петербургского метро, уверяют собеседники «Фонтанки» в транспортном блоке Смольного.

[Igorix]

Так что теперь, что будет доделывать?

Официально - через 10 дней объявят конкурсы в виде "запрос предложения", то есть цену назначает сам подрядчик. Так заявляет сам КРТИ

Сколько нужно времени реально - не знаю, может кто по прошлым примерам скажет.

[Lesha]

В компании «Мостотрест» сообщили, что не намерены участвовать в завершении строительства трех новых станций Фрунзенского радиуса – «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Об этом 22 января «Фонтанке» официально заявили представители предприятия.

https://www.fontanka.ru/2019/01/22/080/

[Chartpilot]

...власти разрывают с компанией все контракты на создание подземки и готовятся искать нового строителя петербургского метро

А это не похоже, как если бы разорвали контракт с "Водоканалом" и искали поставщика воды для города?!

[Randy]

...власти разрывают с компанией все контракты на создание подземки и готовятся искать нового строителя петербургского метро

А это не похоже, как если бы разорвали контракт с "Водоканалом" и искали поставщика воды для города?!

Формально нет