spb-projects.ru

EJ1947 писал(а):В том году прекрасно восстановили фонтан в саду под Финляндским мостом и облагородили территорию.
Неужели лишь затем, что это погибло под трассой?!

24.04.2020

Депутат Надежда Тихонова просит губернатора пересмотреть трассировку ВСД. В её запросе перечислены проблемы, которые придётся решать, если строить магистраль по утверждённому маршруту.

Во-первых, трасса пройдёт всего в 200 метрах от жилых домов на Хасанской улице и улице Коммуны.
Во-вторых, для строительства объекта придётся снести 4000 гаражей на Хасанской улице, это неизбежно вызовет протесты и приведёт к дефициту парковочных мест в микрорайоне.
В-третьих, потребуется переносить водовод, это сложная и затратная операция. Кроме того, жители квартала СУН-16 (его ещё называют «Клочки»), расположенного рядом с улицей Коллонтай и Дальневосточным проспектом, окажутся в кольце крупных магистралей. Тут будет шумно и грязно. Под угрозой сноса оказалась Офицерская воздухоплавательная школа на Парковой улице.

Также депутат обратила внимание, что между метро «Ладожская» и Выборгской стороной нет станций метро, а маршрутки собираются отменить в ходе реформы общественного транспорта. «Не считает ли правительство Санкт-Петербурга, что в качестве первоочередной задачи по оптимизации транспортной системы города скорее необходимо обеспечить функционирование общественного транспорта, нежели строить платную магистраль для автомобилистов?» – говорится в запросе парламентария.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга большинством голосов (48 – «за») поддержали запрос.

Восточный скоростной диаметр (он же Широтная магистраль скоростного движения) разделён на шесть участков. Первый – от ЗСД до Витебского проспекта; второй – от Витебского до Союзного; третий – от Союзного до улицы Коммуны; четвёртый – от ул. Коммуны (от границ Петербурга) до КАД; пятый – от КАД до примыкания к федеральной автомобильной дороге М18 «Кола»; шестой – от ул. Коммуны до автомобильной дороги Санкт-Петербург – Колтуши.
Стоимость строительства 3,4 км дороги в Смольном оценивают в 35 млрд

слон писал(а):

24.04.2020

Депутат Надежда Тихонова просит губернатора пересмотреть трассировку ВСД. В её запросе перечислены проблемы, которые придётся решать, если строить магистраль по утверждённому маршруту.

Во-первых, трасса пройдёт всего в 200 метрах от жилых домов на Хасанской улице и улице Коммуны.
Во-вторых, для строительства объекта придётся снести 4000 гаражей на Хасанской улице, это неизбежно вызовет протесты и приведёт к дефициту парковочных мест в микрорайоне.
В-третьих...д

НСП

Сергей Р писал(а):Жить можно и пользоваться благами разгрузки окрестных дорог. Любят у нас не разобравшись, ставить палки в колеса прогресса.

Swan писал(а):

Сергей Р писал(а):Жить можно и пользоваться благами разгрузки окрестных дорог. Любят у нас не разобравшись, ставить палки в колеса прогресса.

Какой разгрузки дорог? C ВСР свалятся дополнительные тыщи авто в окрестные районы и все встанет .

Vladi писал(а):

Swan писал(а):

Сергей Р писал(а):Жить можно и пользоваться благами разгрузки окрестных дорог. Любят у нас не разобравшись, ставить палки в колеса прогресса.

Какой разгрузки дорог? C ВСР свалятся дополнительные тыщи авто в окрестные районы и все встанет .

А другие десятки тысяч разве не покинут УДС окрестных районов, чтобы, минимизируя выхлопы, освободить жителей от своего присутствия?

Swan писал(а): ... машин в городе будет после строительства ВСР только больше. ... Это замкнутый круг .

Swan писал(а):

Vladi писал(а):

Swan писал(а):Какой разгрузки дорог? C ВСР свалятся дополнительные тыщи авто в окрестные районы и все встанет .

А другие десятки тысяч разве не покинут УДС окрестных районов, чтобы, минимизируя выхлопы, освободить жителей от своего присутствия?

Можно подумать,что для этих десятков тыщ конечная цель там же на ВСРе ,нет -они все свалятся на УДС города . И среди них будет много тех,кто раньше и не помышлял заехать в город ,а оставлял машины у дома,метро,ж/д станции и т. п. То есть машин в городе будет после строительства ВСР только больше . Да магистральные улицы слегка освободятся на некоторое время ,но свято место пусто не бывает и трафик вскоре восполнится до некомфортного проезда и по вашей логике придется строить ВСР-2,3,4,... . Это замкнутый круг .

Swan писал(а):Какой разгрузки дорог? C ВСР свалятся дополнительные тыщи авто в окрестные районы и все встанет .

Vladi писал(а):Про третье совсем ничего не понимаю и мнения не имею.... Спецы подскажут, что в городе важнее - водовод на старом месте или трасса на новом.