Стоимость и оплата проезда по СПАД

[ЛеонидК]

А для крупных перевозчиков - проезд по платному участку вполне может оказаться выгодным.

только вот на том же объезде волочка, крупные перевозчики как то не особо выгоду извлекают.
заедешь, никого, аж неприятно, скучно, и не с кем пункт оплаты проехать

тупить то зачем ? речь о том времени когда заработает вся трасса а не отдельные участки ,будет совсем другой тариф , по идее перегон Торжок-Мясной Бор уже должен быть достаточно привлекательным

[Silver]

Нет, конечно. Прошу прощения, не сразу понял, что речь только о фурах.

Ну да, имел в виду, но в явном виде не отметил.

куда скажут туда и поедет , платон и тахограф не дадут уйти с маршрута

Да, это ключевое.
А частников постепенно сведут на нет (практически).

[Олег]

В сюжете на России 1 анонсирована стоимость проезда по всей М11 - 2300 руб для легковой за наличку и 1300 - по транспондеру в текущем уровне цен.

https://youtu.be/E78nsJL0EHM?t=30s

Правда телевизионщики на карте перепутали местами Тверь и Вышний Волочек

[Randy]

а зсдшный транспондер будет ли работать на СПАД и по какому тарифу?

1300 неплохая цена, если едет не один человек

[Олег]

а зсдшный транспондер будет ли работать на СПАД и по какому тарифу?.......

Так он уже там работает. Дает скидку 20% от базового тарифа на 4-м и 5-м этапах.

https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchast ... na-proezd/

4. При оплате проезда Транспондерами других эмитентов, размер скидки на проезд по маршрутам скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» составляет 20%.

На участке 15 - 58, если не ошибаюсь, транспондер ЗСД скидки не дает, только удобство проезда

[Prof]

Интересно сколько будет стоить проехать участок от Софийской до "бетонки" А-120?
Это ок. 22 км.
100 рублей за наличку и 55 с транспондером?

[Gilgamesh]

~300-350

[ЛеонидК]

~300-350

нет , это не дорога в Шереметьево и участок начинается даже не от КАД

[Gilgamesh]

Не проблема, пишите свою цифру)

[ЛеонидК]

Не проблема, пишите свою цифру)

согласен с Prof , высокая цена на выезд из Москвы обусловлена во первых съездом в Шереметево , во вторых возможностью попасть на М11 чуть ли не с ТТК и только в третьих гораздо большим трафиком на том участке М10

[Олег]

Интересно сколько будет стоить проехать участок от Софийской до "бетонки" А-120?
Это ок. 22 км.
100 рублей за наличку и 55 с транспондером?

Если брать за основу озвученную выше цену за проезд по всей М11 в 2300 руб налом, выходит что средневзвешенный тариф (понятно кроме участка 15 - 58) - около 3-х рублей за километр при оплате налом.

(15 - 58) - 550 руб. (взял максимальный - воскресный тариф)
2300 - 550 = 1750 руб.
(58-149) + (208 - 545) + (545 - 684) = 91 + 337 + 139 = 567 км.
1750 / 567 = 3,08 руб.

Что очень близко к реальности судя по тарифам на 4-м и 5-м этапах.
Конечно на мелких участках тарифы могут быть и повыше, но думаю, величина тарифа озвученная Вами в целом близка к действительности. Не исключаю даже вероятности того что реальный тариф окажется чуть меньше.

[partisan]

Если брать за основу озвученную выше цену за проезд по всей М11 в 2300 руб налом, выходит что средневзвешенный тариф (понятно кроме участка 15 - 58) - около 3-х рублей за километр при оплате налом.

(15 - 58) - 550 руб. (взял максимальный - воскресный тариф)
2300 - 550 = 1750 руб.
(58-149) + (208 - 545) + (545 - 684) = 91 + 337 + 139 = 567 км.
1750 / 567 = 3,08 руб.

Что очень близко к реальности судя по тарифам на 4-м и 5-м этапах.
Конечно на мелких участках тарифы могут быть и повыше, но думаю, величина тарифа озвученная Вами в целом близка к действительности. Не исключаю даже вероятности того что реальный тариф окажется чуть меньше.

Получается что для гипотетического жителя северо-запада при планировании поездки в мск по м11 этим летом выгоднее использовать ЗСД-транспондер, а не Росавтодоровский.
Для проезда по обещанному этим летом куску 545-208км =337 км
Нал 337*3р=1011р
ЗСД 1011*0,8=808,8р
Росавтодор 1011*0,5=606,6р

разница по транспондерам 303,3 в один конец. Для выгоды Росавтодор-транспондера - надо съездить 4 раза. Так?

[Фил]

Если брать за основу озвученную выше цену за проезд по всей М11 в 2300 руб налом, выходит что средневзвешенный тариф (понятно кроме участка 15 - 58) - около 3-х рублей за километр при оплате налом.

(15 - 58) - 550 руб. (взял максимальный - воскресный тариф)
2300 - 550 = 1750 руб.
(58-149) + (208 - 545) + (545 - 684) = 91 + 337 + 139 = 567 км.
1750 / 567 = 3,08 руб.

Что очень близко к реальности судя по тарифам на 4-м и 5-м этапах.
Конечно на мелких участках тарифы могут быть и повыше, но думаю, величина тарифа озвученная Вами в целом близка к действительности. Не исключаю даже вероятности того что реальный тариф окажется чуть меньше.

Получается что для гипотетического жителя северо-запада при планировании поездки в мск по м11 этим летом выгоднее использовать ЗСД-транспондер, а не Росавтодоровский.
Для проезда по обещанному этим летом куску 545-208км =337 км
Нал 337*3р=1011р
ЗСД 1011*0,8=808,8р
Росавтодор 1011*0,5=606,6р

разница по транспондерам 303,3 в один конец. Для выгоды Росавтодор-транспондера - надо съездить 4 раза. Так?

У автодора есть еще система баллов, за которые покупаются доп скидка

[Gilgamesh]

Если брать за основу озвученную выше цену за проезд по всей М11

Вы забываете про две вещи: во первых соотношение и общий объем местного и транзитного трафика. Содержание участка с большим трафиком очевидно дороже.
Во вторых нагрузка на Попы и съезды - если появится возможность объехать дачную пробку на Московском и Киевском за три копейки, трасса встанет как ЗСД на Богатырском в первые месяцы.

[Олег]

Вы забываете про две вещи: во первых соотношение и общий объем местного и транзитного трафика. Содержание участка с большим трафиком очевидно дороже.
Во вторых нагрузка на Попы и съезды - если появится возможность объехать дачную пробку на Московском и Киевском за три копейки, трасса встанет как ЗСД на Богатырском в первые месяцы.

Просто я за основу брал именно озвученную цену - 2300 для легковой машины за всю М11 (понятно, что без участка 149 - 208, думаю раньше чем лет через пять, а то и шесть его появления ждать не стоит).

Понятно, что участок 545 - 684 (7-й и 8-й этапы) строится по концессионному соглашению, и предельное значение максимального тарифа для ТС 1-й категории здесь почтив 4 раза больше чем для участков 58 -149 и 208 - 545.

http://www.consultant.ru/cons/cgi/onlin ... 1676281854

То есть - 12 руб.за км по дороге и 84 руб за км по искусственным сооружениям (против 3 руб.за км по дороге и 21 руб за км по искусственным сооружениям на 1-м, 2-м, 4-м, 5-м и 6-м этапах)

Не помню, сколько на участке от Софийской до А120 искусственных сооружений и какой они длины.
Кроме моста через Ижору там вроде крупного ничего особо нет.
А он длиной 541 метр (взял отсюда - http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=53701).
Округлим до 0,6 км.

Таким образом мы имеем участок длиной 21 км из которых - 0,6 км длина искусственных сооружений.
Максимальный тариф составит 20,4 * 12 + 0,6 * 84 = 295 руб.

Но если тарифы будут установлены близкими к максимально возможным, то участок от Мясного Бора до СПб, даже без учета искусственных сооружений будет стоить минимум 139 * 12 = 1668 руб. Но этом случае стоимость проезда по всей М11 значительно превысит 2300 руб.

Поэтому думаю, что вряд ли стоимость проезда от Софийской до А120 превысит 100 - 120 руб.
Ситуация когда стоимость проезда по участку 545 - 684 длиной 139 км составит около 450 - 500 руб, и при этом за локальные 21 км на этом уже участке будут брать 250 - 300, мне кажется маловероятной.

Для проезда по обещанному этим летом куску 545-208км =337 км
Нал 337*3р=1011р
ЗСД 1011*0,8=808,8р
Росавтодор 1011*0,5=606,6р

разница по транспондерам 303,3 в один конец. Для выгоды Росавтодор-транспондера - надо съездить 4 раза. Так?

Похоже, что так. Только по транспондеру Автодора (Росавтодор - это сокращенное наименование Федерального дорожного агенства Министерства транспорта) при тарифе 3 руб за км - 1011*0,5=505,5 р.
Выходит для того чтобы окупить стоимость транспондера надо 2 раза съездить до Твери и обратно (4 * 303 = 1212 руб, что уже больше чем стоимость транспондера T-Pass https://avtodor-tr.ru/ru/shop/)