Участок км 15 - км 58 (подходы к г. Москва) общей протяженностью 43 км *построен*

[Arseny]

http://top.rbc.ru/society/06/07/2009/314089.shtml

Подмосковные власти отменили постановление о вырубке Химкинского леса. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Московской области Борис Громов.

Согласно документу, такое решение принято "в целях приведения нормативных правовых актов Московской области в соответствие с федеральными". Изначально планировалось, что при строительстве скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург вырубить в этом районе полосу шириной 3 км. Теперь это решение отменено.

[isbritish]

Все таки RBC - это такой источник информации, что её нужно либо сразу ставить под сомнение, либо эта информация перефразирована их журноламерами.
По трассе: она будет там же, просто её коридор сократился до 100 метров после согласования проекта (до этого было зарезервировано 3 км)
Вот например отсюда

По Химкинскому лесу пройдет 8-километровый участок платной трассы Москва -Санкт-Петербург - источник
Москва. 6 июля. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Участок платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург длиной 8 км будет проложен по Химкинскому лесу в соответствии с утвержденным маршрутом трассы, сообщил "Интерфаксу" источник в администрации Московской области в понедельник.
"Для строительства дороги в Химкинском лесу выделен участок длиной в 8 км и шириной примерно в 100 м", - рассказал собеседник агентства.
Он уточнил, что принятие постановления правительства региона от 04.06.2009 г. N436/22 "О признании утратившими силу некоторых постановлений правительства Московской области по вопросу строительства скоростной автомобильной магистрали "Москва - Санкт-Петербург" не означает того, что дорога не будет проложена через лес, о чем уже "успели заявить представители ряда "зеленых" движений".
"Документ определяет конкретные границы трассы и отменяет ряд постановлений, которыми было зарезервировано большое количество участков в Химкинском лесу. Сейчас точный маршрут дороги утвержден, ненужные участки высвобождены из резервирования", - пояснил собеседник агентства.

[Ivan]

Федеральное дорожное агентство и ООО "Северо-западная концессионная компания" (консорциум, в котором участвуют европейские компании Vinci и Eurovia) подписали концессионное соглашение о финансировании строительства и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58 км...

http://www.fontanka.ru/2009/07/27/051/

[Сергей Р]

01.03.2010 11:38:49
Гринпис требует запретить строительство дороги Москва – Петербург


Экологи подали в суд иск об отмене распоряжения премьер-министра РФ Владимира Путина, согласно которому территория Химкинского леса переведена в земли транспорта для строительства платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Как сообщили в "Гринпис России", иск будет рассмотрен судом 1 марта текущего года.

Как отмечают в организации, при выборе маршрута трассы Москва - Петербург был выбран вариант, максимально использующий лесопарковые территории. В результате строительства трассы, по мнению Гринпис, уникальный лес Химкинского лесопарка неизбежно погибнет.

Кроме того, в Гринпис отмечают, что экологические проблемы повлечет и строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области. Как сообщается, длина ЦКАД возросла с предусмотренных изначально 417 км до 522 км. При этом только 20% длины трассы опирается на существующие Московское малое кольцо (М-107) и Московское большое кольцо (М-108), а 40% размещено в защитных лесах.

"Проект строительства ЦКАД, проходящий в настоящий момент процедуру утверждения, нарушает Лесной кодекс РФ, запрещающий осуществление в защитных лесах деятельности, не совместимой с их целевым назначением", - добавили в общественной организации.

"РосБизнесКонсалтинг"

[isbritish]

Про экологов можно сюда новости постить, заполняя некий информацоинный вакуум, но в реальности никакие экологи уже не остановят (имхо) строительство дороги. Механизм запущен.

Д.Медведев поручит разобраться с проблемами финансирования строительства трассы Москва – Петербург
02.03.2010 - 13:49 АСН-инфо Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.

ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).

«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».

Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.

Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.

ссылка

[kummel]

уникальный лес Химкинского лесопарка неизбежно погибнет

Я ещё понимаю, если бы могли погибнуть жители заказника, но как может погибнуть лесопарк?

[isbritish]

Работы по строительству платной автомагистрали Москва-Петербург начнутся в апреле
Северо-западная концессионная компания может в течение месяца начать работы по строительству участка платной скоростной автодороги Москва—Санкт-Петербург. Oб этом сообщил сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов.

«Я надеюсь, в течение месяца компания начнет строительство первой платной автодороги Москва—Санкт-Петербург», - заявил он.

Сегодня вице-премьер планирует встретиться с руководством французской компании Vinci, владеющей СЗКК вместе со своим подразделением Eurovia.

Напомним, что платную скоростную автомагистраль Москва — Санкт-Петербург на участке 15-58 км планируется построить к 2014 году на основе государственно-частного партнерства.

Ранее сообщалось, что две российские столицы в 2013 году свяжет высокоскоростная магистраль М-10-С «Столица». Действующая автомагистраль М-10 «Россия» в настоящее время уже исчерпала пропускную способность и не обеспечивает беспрепятственное и безопасное движение автотранспортных средств. Инициатором строительства является Министерство транспорта РФ, а также предусматривается поручением президента России.

Стоимость строительства участка трассы, проходящего по территории Санкт-Петербурга и Ленобласти, составляет 49 миллиардов рублей, в том числе по Петербургу - 21 миллиард. На магистрали будут построены 32 транспортные развязки, 85 мостов. Число полос на дороге будет варьироваться от четырех до десяти в зависимости от региона. Общая стоимость проекта составит 210-220 млрд. рублей. В границах Петербурга для магистрали потребуется около 460 га, из которых 350 га - это сельскохозяйственные угодья, 70 га - огороды. Новая трасса будет проходить практически параллельно со скоростной железнодорожной магистралью Санкт-Петербург-Москва.

Дата: 23.03.2010

ссылка
Для любителей считать стоимость километра дороги набросал расклад:
Ленобласть (Тосненский р-н) 4 полосы, 93 км = 28 млрд руб (1 км=301 млн руб)
Санкт-Петербург (Московский и Пушкинский р-ны) 6 полос, 20 км = 21 млрд руб (1 км= 1,05 млрд руб)

[jangolen]

уникальный лес Химкинского лесопарка неизбежно погибнет

Я ещё понимаю, если бы могли погибнуть жители заказника, но как может погибнуть лесопарк?

Для этого достаточно посмотреть по сторонам на КАД в районе Ржевки.
Деревья вдоль дороги явно умирают.

[Welk]

конечно, и основная причина не сама дорога, а соль и другие препараты от обледенения ... ну и сажа от грузовиков ...

[Борт 775]

Проект строительства скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58 км реализуется на основе государственно-частного партнерства. Ввод в эксплуатацию платного участка скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланирован на 2014 год.
РИА Новости, Сегодня, 09:02

Повеселили

40 км за 4 года, при такой скорости получим трассу в 2080 году.
700/10= 70 !!! лет

[KLoun]

26 апреля 2010 года Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в церемонии финансового закрытия по проекту строительства и эксплуатации на платной основе "Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й – 58-й км".
http://mintrans.ru/pressa/Novosty_100426_1.htm

А вот тут есть некоторые околоэкологические документики по околомосковкому участку: http://www.nwcc-msp.ru/

[sotnikov123]

Сегодня по бизнес-фм передавали, что "Новоленингадское" шоссе, которое проходит по некоему Московскому заказнику, начали строить, точнее начали вырубку леса в этом заказнике, но какие-то "зелёные" разогнали дровосеков и охранную фирму, так как у них не было разрешения и организовали там палаточный городок. Рабочие сумели "выкосить" леса размером с 2 футбольных поля.

[MTs]

т.н. Химкинский лес

[sotnikov123]

т.н. Химкинский лес

ага

Экологи добились приостановки вырубки Химкинского леса в Подмосковье. Сделать это удалось, поскольку у рабочих не оказалось разрешительных документов, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу движения леса Евгению Чирикову. По ее словам, рабочие убежали от экологов в лес. «К нам едет группа подкрепления, мы попытаемся обнаружить убежавших», - рассказала агентству Чирикова.

Сотрудники компании, ведущей подготовку к строительству скоростной автомагистрали – дублера Ленинградского шоссе, начали вырубать деревья в лесу со стороны Шереметьево сегодня утром в четверг, 15 июля.

При этом местные власти заявляют, что их о начале работ не информировали. Так, в приемной начальника территориального управления микрорайона Левобережный города Химки РИА Новости сказали, что их никто не предупреждал о начале работ. Не располагают информацией и в отделе по работе со СМИ администрации Химок.

По данным экологов, за несколько утренних часов рабочие, пока их не остановили, вырубили территорию размером с два футбольных поля.

Химкинский лес расположен в пяти километрах от Москвы между городом Химки, деревней Старбеево, рекой Клязьма и Международным шоссе (от Ленинградского шоссе к аэропорту Шереметьево). Лес занимает участок площадью почти в 1 тысячу гектаров и является частью лесозащитного пояса Москвы.

После обнародования планов властей вырубить часть Химкинского леса для строительства платной автодороги Москва-Петербург местные экологи, а также Green Peace, Всемирный фонд дикой природы и другие природоохранные организации выступили с заявлениями протеста.

После множества обращений в местные и федеральные органы власти экологи заявили о намерении обжаловать в Страсбургском суде решение властей о переводе 150 гектаров Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительствапервого участка платной автодороги.

[ТБ]

Представляется картина страшных экологов с автоматами и убегающих в лес рабочих. И последующая охота экологов на них