Alex писал(а):Ленты выдачи богажа, хоть и импортные - но хуже чем в других виденных мною иностранных аэропортах (чемоданы с грохотом скатываются с большой высоты и врезаются в металлическую боковину летны - это нонсенс).
axis писал(а):Alex писал(а):Ленты выдачи богажа, хоть и импортные - но хуже чем в других виденных мною иностранных аэропортах (чемоданы с грохотом скатываются с большой высоты и врезаются в металлическую боковину летны - это нонсенс).
http://vk.com/video37726412_167874287 — вчера в социальной сети наткнулся на видео этого процесса. У пластиковых чемоданов от такого удара отваливаются зап. части — колёса, фурнитура.
Шуруп писал(а):Такая система выдачи багажа (наклонная лента, чемоданы выпрыгивают из центра) довольно популярна в Штатах и никаких противоречий с чемоданами у неё обычно не возникает. Вот примеры с просторов ютьюба (первый самый показательный):
http://www.youtube.com/watch?v=yO-ubHIKk8o
http://www.youtube.com/watch?v=iScrkKMIH80
http://www.youtube.com/watch?v=Licrf2MwB-k
Что не так?
axis писал(а):Да я и сам где-то видел в Европе такую систему. В конце концов, её ведь не у нас на Кир. заводе сделали, её тоже где-то закупили у надежных поставщиков. Но посмотрите как нежно и под вменяемым углом скатываются чемоданы в СФ и Денвере. Я сам лично не видел пулковской ленты, может и преувеличение всё, но на видео очень уж угол и высота падения велики — в итоге выглядит страшновато. Что Alex и подтвердил.
ziv писал(а):axis писал(а):Да я и сам где-то видел в Европе такую систему. В конце концов, её ведь не у нас на Кир. заводе сделали, её тоже где-то закупили у надежных поставщиков. Но посмотрите как нежно и под вменяемым углом скатываются чемоданы в СФ и Денвере. Я сам лично не видел пулковской ленты, может и преувеличение всё, но на видео очень уж угол и высота падения велики — в итоге выглядит страшновато. Что Alex и подтвердил.
Может быть предполагается увеличить скорость нижней ленты? В этом случае удар может оказаться слабее.
Все-таки, угол наклона ленты меньше, чем в Пулково. Кстати, такая система не только в штатах распространена, но и во многих других странах американского континента.Шуруп писал(а):axis писал(а):Alex писал(а):Ленты выдачи богажа, хоть и импортные - но хуже чем в других виденных мною иностранных аэропортах (чемоданы с грохотом скатываются с большой высоты и врезаются в металлическую боковину летны - это нонсенс).
http://vk.com/video37726412_167874287 — вчера в социальной сети наткнулся на видео этого процесса. У пластиковых чемоданов от такого удара отваливаются зап. части — колёса, фурнитура.
Вообще странно. Такая система выдачи багажа (наклонная лента, чемоданы выпрыгивают из центра) довольно популярна в Штатах и никаких противоречий с чемоданами у неё обычно не возникает. Вот примеры с просторов ютьюба (первый самый показательный):
http://www.youtube.com/watch?v=yO-ubHIKk8o
http://www.youtube.com/watch?v=iScrkKMIH80
http://www.youtube.com/watch?v=Licrf2MwB-k
Что не так?
В "Пулково" решат проблему бьющихся чемоданов
Там установят специальные бамперы, которые помогут смягчить удар.
В новом терминале аэропорта "Пулково" решат проблему бьющихся о новую багажную ленту чемоданов. Там установят специальные бамперы, которые помогут смягчить удар.
На днях в Интернете появилось видео, на котором запечатлено, как "летящие" по багажной ленте чемоданы бьются об ограждения. При ударе от некоторых отлетали запчасти.
Коммерческий директор компании "Воздушные ворота Северной столицы" Евгений Ильин сказал, что для руководства компании, осуществляющей управление операционной деятельностью Пулково, такие сигналы от пассажиров очень важны.
"Естественно, мы на такие вещи реагируем. Глас народа – это важный и полезный фидбэк для руководства, чтобы принимать адекватные меры. <…> В ближайшее время будут установлены так называемые бамперы, смягчающие удар чемодана при выкатывании его на ленту. Эта проблема решаемая", – сказал Ильин.
