spb-projects.ru

ну вот как раз на эту тему:

https://www.fontanka.ru/2019/05/16/094/
Смольный пересматривает концепцию Речного вокзала и ищет нового строителя

вся суть

" Сейчас речные суда принимают три пристани — «Уткина заводь» (Октябрьская набережная, д. 31), «Соляной» (Октябрьская набережная, д. 29а) и «Речной вокзал» (пр. Обуховской Обороны, д. 106). Все они, по сути, представляют собой причальные стенки. Но, по словам участников рынка, они не сильно страдают (????) от такого положения вещей.

Так, «ВодоходЪ», комментируя проект нового Речного вокзала, отмечал, что он вполне доволен собственным причалом в Уткиной заводи. Если и строить дополнительный терминал, то в центре города, а не на окраине. На вопрос о возможности взять в управление новый комплекс в компании на момент публикации не ответили."

В центре, конечно, классно... но...
Габарит Володарского моста - 12,7 метра... Лайнеры 301 проекта ("Санкт-Петербург", "Кронштадт" и систершипы) тупо не проходят под ним.

Может быть и не в эту тему. Но пока не понятно в какую.
Что строят на Неве на Малоохтинской набережной у моста Александра Невского?
Похоже на пристань, но информационных табличек нет. Обычно пристани на понтонах делают, а эта капитально выглядит. Рабочие сидели на барже, спросить не у кого было...

Вот тут считают ,что это пассажирская пристань https://vk.com/malayaokhta?w=wall-52293937_36577
Причем срок сдачи 15 августа .

Swan писал(а):Вот тут считают ,что это пассажирская пристань https://vk.com/malayaokhta?w=wall-52293937_36577
Причем срок сдачи 15 августа .

Объект построен. Пассажирский причал. Практически без пешеходной доступности,но с хорошей автомобильной,даже есть большая парковка у причала. Все гадаю для чего этот причал-для строящейся огромной китайской гостиницы на Таллинской? От нее как раз даже пешком можно дойти...

А вот это очень интересно
https://www.fontanka.ru/2019/09/16/105/
И арендатор с 14-го года есть и новый собственик объявился...

depeche писал(а):Может быть и не в эту тему. Но пока не понятно в какую.
Что строят на Неве на Малоохтинской набережной у моста Александра Невского?
Похоже на пристань, но информационных табличек нет. Обычно пристани на понтонах делают, а эта капитально выглядит. Рабочие сидели на барже, спросить не у кого было...

сейчас примерно такое же строят с другой стороны, на Синопской набережной

bragin2951 писал(а):

depeche писал(а):Может быть и не в эту тему. Но пока не понятно в какую.
Что строят на Неве на Малоохтинской набережной у моста Александра Невского?
Похоже на пристань, но информационных табличек нет. Обычно пристани на понтонах делают, а эта капитально выглядит. Рабочие сидели на барже, спросить не у кого было...

сейчас примерно такое же строят с другой стороны, на Синопской набережной

Тогда это похоже на причалы для готовящегося перевоза через Неву)). На левом берегу находится гостиница "Москва", около которой и раньше делали временные причалы для прогулочных судов на летние сезоны ... К левобережному причалу, в отличие от правобережного , пешеходы подойти таки смогут-там уже после реконструкции Синопской наб. был смонтирован пешеходный светофор ,останавливающий для этого трассу "непрерывного движения".

Swan писал(а):

Swan писал(а):Вот тут считают ,что это пассажирская пристань https://vk.com/malayaokhta?w=wall-52293937_36577
Причем срок сдачи 15 августа .

Объект построен. Пассажирский причал. Практически без пешеходной доступности,но с хорошей автомобильной,даже есть большая парковка у причала. Все гадаю для чего этот причал-для строящейся огромной китайской гостиницы на Таллинской? От нее как раз даже пешком можно дойти...

пароход стоит у нового причала

[quote="taguan".
пароход стоит у нового причала[/quote]
"Viking Akun" . Принадлежит компании ,занимающейся исключительно круизами интуристов по рекам и каналам России . С назначением причала теперь полная ясность- вместо Уткиной заводи её круизники будут прибывать на Малую Охту.

Реки и каналы Петербурга потеряли пассажиров. Объем перевозок операторов водных экскурсий упал на 13% в 2019 году
https://www.fontanka.ru/2019/11/12/061/

В навигацию 2019 года петербургские судовладельцы перевезли 2,6 млн пассажиров. Такие данные представила 12 ноября Ассоциация владельцев пассажирских судов (АВПС). Из них 884,5 тыс. прокатились на скоростных судах; 607,2 тыс. — предпочли экскурсии по Неве и Финскому заливу; 1,13 млн — по рекам и каналам Северной столицы.
Для сравнения, в прошлом году АВПС сообщала, что услугами 18 компаний, входящих в ее состав, воспользовались 2,99 млн человек. Таким образом, снижение объема перевозок составило около 13%.
Такая динамика может объясняться эффектом высокой базы: в 2018 году прирост пассажиропотока составил 78%. Операторы объясняли это туристическим бумом из-за мундиаля и сменой методики подсчета.
По собственной оценке АВПС, ее участники занимают 85% рынка водных перевозок Северной столицы.

taguan писал(а):Операторы объясняли это туристическим бумом из-за мундиаля и сменой методики подсчета.

Ни кто не в курсе, в чем была суть изменения методики подсчета?

Не удержался продублировал: Смольный передумал строить речной вокзал недалеко от Большого Обуховского моста.....
https://www.dp.ru/a/2020/06/19/Nevokzalnoe_mesto

Бедные, бедные причалы "Речного вокзала"

Круизные компании жалуются, что после передачи причалов бывшего Речного вокзала от частного оператора городскому агентству пользоваться ими стало невозможно. В агентстве говорят, что скоро станет лучше.....
.....При том численном составе АВТ и его подразделения, которое занимается водным транспортом, а также уровне бюджетного финансирования обеспечить меры, установленные законодательством в области внутреннего водного транспорта, очень сложно. Не все собственники с опытом на это способны, для АВТ это действительно сложно. Думаю, это желание не самого АВТ, а комитета по транспорту. Такая политика идет: как объект попадает в собственность города, его почему–то отдают государственным учреждениям. Хотя частники могли бы организовать работу в разы лучше"

https://www.dp.ru/a/2020/07/29/Igra_v_korabliki

Статья вышла вчера, а сегодня уже наблюдал там сборище черных Мерседесов...

Вот я думаю, а по Охте на чём-нибудь можно организовать судоходство. Что-нибудь пассажиров на 10 и узлов хотя бы на 30.