Паромные линии

[Welk]

ну если паром идёт 11 часов и ночью, то какие могут быть места без кают?

А вот это не он самый, наш паромчик будущий
http://www.marinetraffic.com/ais/ru/sho ... #top_photo

[Дмитрий Кудряшов]

А вот это не он самый, наш паромчик будущий
http://www.marinetraffic.com/ais/ru/sho ... #top_photo

Да это он.
Оригинал фото с первой страницы St. Peter line здесь.

[Welk]

Ну тогда судя по тому же сайту он сейчас стоит в Дании, причем судя по карте, на суше возможно, в доке. Видимо, ремонтируется. Порт FREDERICIA и записи начинаются с 11 января. А пришел он туда скорее всего 2009-12-23 15:14 .
Ничего не скроешь теперь от интернета
Кстати, там же есть такая информация:

Записанная скорость (Макс/Средн): 11.3 / 8.9 knots

Неужели он такой медленный? Или это просто неудачный отрезок времени выбран?

а вот ещё немного подробностей отсюда: http://www.helsinki.ru/novosti/paromnoe ... ovlyaetsya

Как сообщает финская телерадиокомпания YLE, судно было построено в Финляндии в 1981 году. До 1990 года оно совершало сообщение на маршруте Хельсинки - Стокгольм компании Silja Line под именем "Финляндия". Затем находилось под управлением паромного оператора Дании (DFDS A/S) и называлось "Королева Скандинавии". Портом приписки судна до сих пор является Копенгаген. Во время проведения конференции по изменению климата в Копенгагене судно выполняло роль гостинцы для сотрудников полиции Дании.

Как сообщается в пресс-релизе Управления по туризму Санкт-Петербурга, перед началом работы новой линии судно будет специально дооборудовано и отремонтировано для обеспечения высокого комфорта, безопасности и соответствия требованиям международных конвенций.

про пожар конечно скромно умолчали

[Дмитрий Кудряшов]

судя по тому же сайту он сейчас стоит в Дании, причем судя по карте, на суше возможно, в доке. Видимо, ремонтируется. Порт FREDERICIA

Если переключится в режим Satellite, то окажется на плаву. Фото прилагается. "Наше" судно стоит на месте бело-синего "парохода на переднем плане. Похоже это и правда, верфь и (или) что-то судоремонтное.

а вот ещё немного подробностей отсюда: http://www.helsinki.ru/novosti/paromnoe ... ovlyaetsya

Как сообщает финская телерадиокомпания YLE, судно было построено в Финляндии в 1981 году. До 1990 года оно совершало сообщение на маршруте Хельсинки - Стокгольм компании Silja Line под именем "Финляндия". Затем находилось под управлением паромного оператора Дании (DFDS A/S) и называлось "Королева Скандинавии". Портом приписки судна до сих пор является Копенгаген. Во время проведения конференции по изменению климата в Копенгагене судно выполняло роль гостинцы для сотрудников полиции Дании.

Как сообщается в пресс-релизе Управления по туризму Санкт-Петербурга, перед началом работы новой линии судно будет специально дооборудовано и отремонтировано для обеспечения высокого комфорта, безопасности и соответствия требованиям международных конвенций.

про пожар конечно скромно умолчали

К стати, это сообщение было изменено по сравнению с первоначальным вариантом ссылка на который впервые появилась здесь.
Совпадение или нет, но изменилось оно после того как мы, в этой ветке, обсудили возможную кандидатуру и её историю.
Жаль тогда цитирование было не полным - сейчас бы это всплыло.

[remo]

Никто не видел инфу, куда в Хельсинки будет прибывать "Принцесса"?

[Дмитрий Кудряшов]

Ссылки на местоположение:
http://www.marinetraffic.com/ais/ru/def ... 65&zoom=15
http://www.vesseltracker.com/ru/Ships/Q ... 11533.html

[RAID]

ну если паром идёт 11 часов и ночью, то какие могут быть места без кают?

Ну как же, всю ночь проводишь в барах, в дискотеках или казино, а потом гуляешь или спишь сидя в спец креслах. Такие места били и на Silja и даже на нашем Stella Lines. Тем более в понедельник рейс паром совершает в день и каюта вообще не нужна.

[Prof]

Жаль тогда цитирование было не полным - сейчас бы это всплыло.

Действительно жаль.
Я тогда подумал что-то вроде "не буду загромождать форум полновесной цитатой" и выбрал самое ценное на мой взгляд.

[Welk]

а второй сайт как я понял, платный? который vesseltracker.com ...
или просто требует регистрацию?

[Дмитрий Кудряшов]

а второй сайт как я понял, платный? который vesseltracker.com ...
или просто требует регистрацию?

Для просмотра местоположения достаточно просто регистрации. За плату допсервисы, допинформация - я обхожусь без них.
Сравнение возможностей (бесплатно и "за деньги") здесь.

[remo]

Никто не видел инфу, куда в Хельсинки будет прибывать "Принцесса"?

Всё перерыл, но так и не нашёл. В общем варианта три:
1.В центре у Рыночной пл. - 3 терминала: "Олимпия", "Макасиини, "Канава"
2.Западный терминал - на автобусе придёться добираться.( не очень гут)
3.Терминал Ханса( совсем худо)
Хорошо бы в центр.
ЗЫ Julia в "Олимпию" прибывала.

[Skaushka]

Никто не видел инфу, куда в Хельсинки будет прибывать "Принцесса"?

Всё перерыл, но так и не нашёл. В общем варианта три:
1.В центре у Рыночной пл. - 3 терминала: "Олимпия", "Макасиини, "Канава"
2.Западный терминал - на автобусе придёться добираться.( не очень гут)
3.Терминал Ханса( совсем худо)
Хорошо бы в центр.
ЗЫ Julia в "Олимпию" прибывала.

У рыночной площади так же Катаянокка (откуда Викинг плавает).

[remo]

Никто не видел инфу, куда в Хельсинки будет прибывать "Принцесса"?

Всё перерыл, но так и не нашёл. В общем варианта три:
1.В центре у Рыночной пл. - 3 терминала: "Олимпия", "Макасиини, "Канава"
2.Западный терминал - на автобусе придёться добираться.( не очень гут)
3.Терминал Ханса( совсем худо)
Хорошо бы в центр.
ЗЫ Julia в "Олимпию" прибывала.

У рыночной площади так же Катаянокка (откуда Викинг плавает).

Ой , а я думал, что это "Канава" весь причал с той стороны занимает.

[Bypas]

По словам знакомого,работающего в Инфлоте-первый рейс запланирован на 21 апреля 2010.Стоимость машино-места примерно 35 евро.
В стоимость номера машина не входит!

[Welk]

Если будет 35 за машину плюс каюта, не очень интересно ...



P.S. говорил тут по скайпу с братом, оказывается, из Калининграда в Выборг ходит паром, цена машиноместа 220 евро, каюта ещё 120 ... Для меня это было откровением ...