spb-projects.ru

giper писал(а):Одно дело оказаться на Невском проспекте, и совершенно другое - на Волковском кладбище

Ночью и вдоль Сосновки пройти страшно. А ведь, казалось бы, козырное место для жилья.

"Никчемная Галерея", это работающий бизнес, который деньги в казну приносит и рабочие места создал. Если уж что и сносить, то настроенное восточнее платформ, включая старую застройку. Ничего ценного там нет, а фасады на Гончарной можно (нужно) сохранить при реконструкции. Грубо говоря, расширить территорию вокзала до Военной улицы и ее продолжения до Гончарной. Это примерно 80 метров вширь добавит.
Ну а потом думать, как всех этих пассажиров вывозить...

Напомню, что Галерея проходит в налоговых документах как "многоэтажный гараж", т.е. платит пониженный налог на землю и недвижимость.

А сколько тысяч человек трудоустроено в этой Галерее? С з/п которых платится ндфл. Сколько миллиардов рублей ндс отчисляется с продаж в этой Галерее?

Roost писал(а):А сколько тысяч человек трудоустроено в этой Галерее? С з/п которых платится ндфл. Сколько миллиардов рублей ндс отчисляется с продаж в этой Галерее?

Отчисляют действительно много - более 4 млрд (НДФЛ сюда не входит)

Коллеги, пожалуйста обсудите свои фантазии про "Галерею" в другом месте. Не нужно зафлуживать ветку посторонними вопросами.

Инженер писал(а):Дорого. И водонащенные грунты...

Рушить будем мостом (эстакадой) или тоннелем (выемкой)? "Тоннелем - дороже!" (с) обычный ответ чинуши

Но по нашей трассировке, скорее-не прокатит вариант.

Судя по всему, все эти "улучшенные" варианты (с эстакадами, насыпями, тоннелями etc) обсуждаются только нами, здесь на форуме. Судя по тому, как планируют перестроить платформы от Навалочной до Обухово - для ВСМ планируется тупо обычная наземная железнодорожная магистраль, просто окружённая забором до небес. Потому что тоннели, выемки или эстакада никак не мешали бы пользоваться существующей инфраструктурой.

Резюмирую: идея ВСМ - хороша. Просто отличная. Реализация будет - говно. С которым нам жить десятки лет.

Carolus Magnus писал(а):

Инженер писал(а):Дорого. И водонащенные грунты...

Рушить будем мостом (эстакадой) или тоннелем (выемкой)? "Тоннелем - дороже!" (с) обычный ответ чинуши

Ответ -адекватного специалиста, более или менее разбирающегося в предмете обсуждения технической составляющей того или иного проекта. Не?

Резюмирую: идея ВСМ - хороша.

На мой взгляд-не факт, в наших реалиях.

Реализация будет - говно.

Это-----ведь кому как...

С которым нам жить десятки лет.

В Ленинграде-Петербурге живем десятки лет.
Но есть мнение, что этого города не надо было основывать.