spb-projects.ru

Ну тыкть бесплатно, да ещё в выходной.
Я детей поведу когда за деньги станет - и доделают, и народу адекватное количество будет.

А пока можно "сходить" с помощью ВИДЕО by Provodnik.

Prof писал(а):А пока можно "сходить" с помощью ВИДЕО by Provodnik.

Ага. Детей также "сводить"?

Туда можно и сейчас приходить, но тем кто любит вставать пораньше. Если к открытию придти, то народа не много. Я в прошлые выходные там был, там в 12:00 очередь была человек 40-50 наверное. К 12:30 она увеличилась раз в 5-7.
Так что "кто рано встаёт, тому бог подаёт"

Не забывайте - осенние каникулы у детей были. Отсюда и наплыв посетителей.

danz писал(а):была закрыта комната тренажера

Странно, в субботу была открыта. И точно так же очередь стояла

Приморец писал(а):Странно, в субботу была открыта. И точно так же очередь стояла

все просто реклама + халява

Буров больше не директор.
http://interessant.ru/politics/nikolai- ... ralsia-v-1

Раздолбаи, выходной везде один день, тут и ПН и ВТ. Удивляюсь, что до НГ вообще не сделали будни выходными.

Музей банально еще не готов к приему посетителей,поэтому и бесплатный вход. Да ,локомотивы и вагоны в ангарах красиво покрашены и отмыты и причудливо расставлены. Но практически никаких новых экспонатов по сравнению с их прошлой естественной расстановкой у платформ Варшавского вокзала нет (Из новинок заметил только кусок "Сокола" ЭС-250 и железнодорожные краны ). Новые описания на сенсорных огромных мониторах написаны ещё далеко не все полностью . Охрана и сотрудники музея ,тусующиеся по всей огромной территории музея также своих экспонатов не знают(. Экспонаты на улице вообще не подписаны. Одна монументальная надпись на мраморном полу вообще не соответствует выставленному локомотиву. Самые старые паровозы стоят на почетных местах у входа ,но так ,что обозреть их затруднительно. В будний день тоже ходят толпы ,в том числе многочисленные экскурсии уровня "для школьников младших классов". Работает сувенирный магазин с бешеными ценами и узким ассортиментом. Думаю лишь к лету музей заработает как следует при таком уровне вложения денег и только тогда этот потенциальный чудо-музей действительно будет на экстрасуперуровне.

А почему вообще часть экспонатов оставили на улице? они ж будут ржаветь

Приморец писал(а):А почему вообще часть экспонатов оставили на улице? они ж будут ржаветь

это их естесственная среда обитания , то что крашеное ржаветь не должно

https://www.fontanka.ru/2018/05/25/089/

Для участников ПМЭФ сыграли концерт «БИ-2» и Диана Арбенина. Так «РЖД» хитростью заманили VIP-гостей в новый Музей железных дорог.

Территорию за Балтийским вокзалом готовят к новому строительству.

https://www.dp.ru/a/2022/10/24/Palci_ve ... um=desktop

На днях КГА выдал задание на разработку ППТ на привокзальный квартал, ограниченный также улицей Шкапина и Митрофаньевским шоссе. В соответствии с проектом на территории планируется разместить три новых здания — "объект капитального строительства, предназначенный для музеев, выставочных залов" площадью 3 тыс. м2 и высотой 32 метра, профтехучилище (6,6 тыс. м2, высота та же) и служебное общежитие (24,2 тыс. м2). Источник финансирования, как указано в задании, — собственные средства заказчика.
В квартале уже есть здания похожей функции, но другой площади: Музей железных дорог (два корпуса, соединённые переходом, по 12,9 тыс. и 5,1 тыс. м2, плюс открытые выставочные пространства) и центр корпоративного образования РЖД (14,6 тыс. м2).
Архитектор и руководитель "Студии 44" Никита Явейн, который занимался проектированием Музея железных дорог, отметил, что расширение комплекса в его концепции не планировалось. "Я не думаю, что (задуманное к строительству здание высотой) 32 метра — это музей, скорее офисное здание с музейной функцией", — сказал "ДП" зодчий. .......

Картинка из этой же ветки от 2015 года , так сказать , для привлечения внимания.