Randy писал(а):Чау-чау писал(а):Стали появляться новые схемы пригородных поездов Финляндского направления с участком Лосево - Каменногорск http://cs627517.vk.me/v627517721/1a01c/2TLqSXq4qTQ.jpg
Уже в следующем году там грозятся запустить 4 пары эл/поездов.
Отсюда: http://vk.com/club20818566
опять Шевелево вылезает )
Vasya писал(а):РЖД любит строить кучу платформ в чистом поле на расстоянии километра друг от друга.
Но ведь электричка - это не трамвай, а ж/д линия проходит не через густонаселенный городской район.
В прошлый раз такое было при реконструкции Ладожского хода.
Теперь там куча платформ: 5 км., 7 км., Мяглово, 11 км., Колтуши, 16 км., Манушкино, 20 км., Островки, 26 км., Геройская, Павлово-на-Неве.
Vasya писал(а):Реально же нужны пассажирам только 4 из 12 платформ: 7 км., 11 км., Колтуши, Геройская.
На остальных платформах пассажиропоток стремится к нулю, но РЖД упорно составляет расписание так, что каждая электричка, даже дальняя типа Волхова или Киришей останавливается на каждой остановке, изображая из себя трамвай
Vasya писал(а):Причем тенденция на лицо - платформу Молодежное в поселке Молодежное (приморская ветка) тоже зачем-то переименовали в Молодежную. Нафига?
Menak Vishap писал(а):Randy писал(а):Чау-чау писал(а):Стали появляться новые схемы пригородных поездов Финляндского направления с участком Лосево - Каменногорск http://cs627517.vk.me/v627517721/1a01c/2TLqSXq4qTQ.jpg
Уже в следующем году там грозятся запустить 4 пары эл/поездов.
Отсюда: http://vk.com/club20818566
опять Шевелево вылезает )
Куда, простите, вылезает?
Платформа это остановочный пункт.David_Vincent писал(а):Потому что Понтонная платформа, а не станция Понтонное:)
larry78rus:Потому что там теперь две станции (первая по ходу от СПб в Варшко). Правда, ИМХО обе должны быть на старом ходе. Ну может опечатка.
чау-чау: Платфомы "Лосево" каменногорского направления и недоделанный спуск с одной из них:
http://cs628119.vk.me/v628119667/f1d1/WAOaeUtOfS4.jpg
http://cs628119.vk.me/v628119667/f1bd/uiyqEZGzHRI.jpg
http://cs628119.vk.me/v628119667/f1c7/LKDD0Zt6VCA.jpg
новые схемы пригородных поездов Финляндского направления с участком Лосево - Каменногорск http://cs627517.vk.me/v627517721/1a01c/2TLqSXq4qTQ.jpg
Не опечатка. Разные платформы для разных направлений в самом Лосево, старая - общая (?), а новая каменногорская после разделения веток. Интересно, в чем смысл. Судя по фотке, там между ними метров 200 от силы.
Menak Vishap писал(а):По идее, нарисовать разделение веток надо было между станциями Петяярви и Лосево (раз уж "Лосево-1" не стали изображать). Но по-видимому, авторы схемы решили, что это нарушит общую стилистику схемы, где все разделения идут от станций, и поэтому получилось так путано. Надо глянуть, как нарисованы платформы в других аналогичных ситуациях (скажем, Лигово балтийского направления).
P.S. Умиляет, с каким упорством на пригородных схемах рисуют платформу Элисенваара, которая давно уже ничем не отличается от Сортавалы в плане дизельной доступности.
