Новости ж/д

[DELETED1]

Немного подробнее: https://www.dp.ru/a/2018/04/27/Skorostn ... yandex.com

Губернатор не знает, что поезд Псков-СПб идет 5:37 минут.

[zz27]

Немного подробнее: https://www.dp.ru/a/2018/04/27/Skorostn ... yandex.com

Губернатор не знает, что поезд Псков-СПб идет 5:37 минут.

Электричка — 4:06.
https://rasp.yandex.ru/thread/6562x6162_0_9602993_g18_4

Поезд — 4:16.
https://rasp.yandex.ru/thread/224A_1_2

[Swan]

Непонятно несколько вещей
1.Почему для такого беспересадочного сообщения нельзя использовать имеющиеся составы Дятлов ДТ-1? Тем более,что эти дятлы и сейчас гоняют из Луги в Спб три раза в неделю вслед за " согласованными электричками" ( из Спб в Лугу перед ) практически без пассажиров.
2. Почему нельзя еще к обычному тепловозу прицепить обычные вагоны и ехать весь путь без прицепок и даже без остановок?
3. В свое время поводов для отмены Дятлов был известный приказ Минтранса,на Ласточек он не распространяется или уже вообще не действует?

[zz27]

1. У них салон от электрички. Для 3-4-часовой поездки он слишком некомфортен. Льготникам сойдёт, а вот пассажиров с деньгами пластиковыми лавками не заманишь.
2. Сидячих вагонов изрядный дефицит, а локомотивная тяга дорогая. Плюс поезд с локомотивом неудобно оборачивать на не предназначенном для этого Балтийском вокзале (а до Витебского — дольше ехать и не факт, что можно пропихнуть поезд не мешая электричкам).
3. Ласточка будет поездом дальнего следования, а не пригородным.

[Swan]

2. Сидячих вагонов изрядный дефицит, а локомотивная тяга дорогая. Плюс поезд с локомотивом неудобно оборачивать на не предназначенном для этого Балтийском вокзале (а до Витебского — дольше ехать и не факт, что можно пропихнуть поезд не мешая электричкам).
.

Однако под дорогущую Ласточку можно выделить целых два дорогих локомотива судя по ивановскому эксперименту. Почему бы тогда не прицепить два тепловоза к имеющимся в избытке обычным вагонам (К,СВ,2этажным,безразлично) по концам состава и гонять такой состав туда- обратно без проблем с перецепками и вокзалами?
По-моему, ржд просто некуда девать ласточки... Пусть гоняют их в Лугу ,на лужском направлении интервал электричек от часу до шести и 22 пары лужских маршруток в день)),грузового трафика почти ноль,есть куда вставить пару ласточек или хотя бы подцепить вторую к существующей нитке

[taguan]

По-моему, ржд просто некуда девать ласточки...

кстати, по моему наблюдению, с сестрорецкой ветки, по сравнению с зимой и началом весны, "Ласточки" практически пропали...

[Voldrun]

По-моему, ржд просто некуда девать ласточки...

кстати, по моему наблюдению, с сестрорецкой ветки, по сравнению с зимой и началом весны, "Ласточки" практически пропали...

С 16 апреля "Ласточки" оттуда работают на направлении в Выборг.

[Ибах]

По-моему, ржд просто некуда девать ласточки...

Именно. Качество русской сборки хреновое, контракт у РЖД огромный, всякие ППК от них бегут как от огня, но их вынуждают брать. Вот и извращаются не глядя на стоимость эксплуатации...

[OldNick]

Пусть гоняют их в Лугу ,на лужском направлении интервал электричек от часу до шести и 22 пары лужских маршруток в день)),грузового трафика почти ноль

Есть там грузовой трафик. Сегодня ехал утренней "ласточкой" в Питер, между Лугой и Гатчиной попалось 3 грузовых.
P.S. да и сейчас обратно еду, после Гатчины очередной БТС с Усть-Луги подтягивается.

[Swan]

Пусть гоняют их в Лугу ,на лужском направлении интервал электричек от часу до шести и 22 пары лужских маршруток в день)),грузового трафика почти ноль

Есть там грузовой трафик. Сегодня ехал утренней "ласточкой" в Питер, между Лугой и Гатчиной попалось 3 грузовых.
P.S. да и сейчас обратно еду, после Гатчины очередной БТС с Усть-Луги подтягивается.

Да бывают конечно грузовики на Варшавском ходу, хорошо их слышно далеко вокруг). Кстати сколько вагонов было в лужских ласточках,5 или 10?

[Horus]

Пусть гоняют их в Лугу ,на лужском направлении интервал электричек от часу до шести и 22 пары лужских маршруток в день)),грузового трафика почти ноль

Есть там грузовой трафик. Сегодня ехал утренней "ласточкой" в Питер, между Лугой и Гатчиной попалось 3 грузовых.
P.S. да и сейчас обратно еду, после Гатчины очередной БТС с Усть-Луги подтягивается.

Да бывают конечно грузовики на Варшавском ходу, хорошо их слышно далеко вокруг). Кстати сколько вагонов было в лужских ласточках,5 или 10?

Если я все правильно помню, там 3 пары в день из них две 5 вагонные и одна 10 вагонная.

[OldNick]

сколько вагонов было в лужских ласточках,5 или 10?

Вчера утром 10, во 2м составе обогрев не работал и вайфай был сломан, вечером 5, сегодня утром 5, вечером ожидаю 10.
Сегодня утром в Луге стояли два грузовых электровоза 3ЭС4К.
Ещё из интересного - на днях в депо СПб Балтийский был заметен РЭкс.

[Swan]

Есть там грузовой трафик. Сегодня ехал утренней "ласточкой" в Питер, между Лугой и Гатчиной попалось 3 грузовых.
P.S. да и сейчас обратно еду, после Гатчины очередной БТС с Усть-Луги подтягивается.

Да бывают конечно грузовики на Варшавском ходу, хорошо их слышно далеко вокруг). Кстати сколько вагонов было в лужских ласточках,5 или 10?

Если я все правильно помню, там 3 пары в день из них две 5 вагонные и одна 10 вагонная.

Расписание позволяет использовать на направлении в течения дня всего одну ласточку с отстоем в СПБ ,это значит прицепка-отцепка второго состава ласточки возможны только ночью в СПб. Вот если OldNickу сегодня вечером в пятницу вдруг подадут 10 вагонов ,значит РЖД все-таки использует два состава.

[OldNick]

если OldNickу сегодня вечером в пятницу вдруг подадут 10 вагонов ,значит РЖД все-таки использует два состава.

В пятницу вечером всегда 10. И я видел сегодня утром сдвоенный состав в депо.

[OldNick]

Начиная с сегодняшнего дня можно снова из метро выходить напрямую на Балтийский вокзал минуя улицу.