Транспортная связь с Пулково *планируется*

[Razzor]

а сравнение с такси делалось ? в варианте когда едут 2+ с багажом ? из большинства периферийных районов такси выйдет и быстрее и дешевле аэрокспресса

Нет, конечно. Это разные целевые группы. АЭ для семей с багажом не предназначен.

разными целевыми группами это было во времена "шашечек" , а с появлением агрегаторов такси сильно подвинулось по ценам что явно не учитывают устаревшие регламенты

Кстати, вот прямо сейчас дернул приложение такси одного известного поисковика... От Пулково на крайний Север (угол Культуры и КАД) - 890 рублей. Смычка АЭ+метро+маршрутка будет стоить минимум 340 рублей с носа. Т.е. едучи вдвоем получаем совсем другой уровень комфорта, втроем - экономию. (Если цена проезда будет 350 р., то разница и вдвоем уже исчезающе мала - 110 рублей.)

[Satboy]

А если убрать надбавку агрегаторов 150 рублей за аэропорт - то даже дешевле

[unxed]

Т.е. едучи вдвоем получаем совсем другой уровень комфорта, втроем - экономию. (Если цена проезда будет 350 р., то разница и вдвоем уже исчезающе мала - 110 рублей.)

А интересы летающих в одиночку как бы не считаются, что ли?

Понятно, что такси до аэропорта некоторой части таких людей работа оплатит. Но не всем же.

PS: Комфорт - штука относительная. Кого-то в авто укачивает, а на железке - ок.

[nik68]

По мне так при проезде в аэропорт буду учитывать прежде всего надежность. Такси вещь удобная, НО... можно попасть в пробку, например из-за аварии и сидеть "на измене" сжигая нервные клетки.

[ЛеонидК]

По мне так при проезде в аэропорт буду учитывать прежде всего надежность. Такси вещь удобная, НО... можно попасть в пробку, например из-за аварии и сидеть "на измене" сжигая нервные клетки.

наличие ЗСД снижает шанс попасть в пробку для западных и северных районов

[Razzor]

А интересы летающих в одиночку как бы не считаются, что ли?

Речь не про интересы, а про круг потенциальных пользователей "Аэроэкспресса".

Кстати, мы не коснулись еще одной группы - сотрудников аэропорта и компаний, работающих в "Пулково-1". КМК, их можно сразу вычеркивать. Впрочем, рассчитывать на них может только метро. А это, по грубой прикидке, порядка миллиона пассажиров в год практически гарантированного пассажиропотока.

[giper]

Из личного опыта:
летом 2017 из Пулково до дома было 650 руб., зимой 2018 - 530 руб. (причем со сложным маршрутом!) конкуренция творит чудеса!
отдельно отмечу неприспособленность Пулково к приему большого количества такси слава богу, хоть столбы пронумеровали, теперь таксисты сообщают: "Я жду вас около цифры 7".

[Swan]

отдельно отмечу неприспособленность Пулково к приему большого количества такси слава богу, хоть столбы пронумеровали, теперь таксисты сообщают: "Я жду вас около цифры 7".

А вот это интересно,.. как находят свое такси и выезжают за 10 мин ? И кто платит штраф за превышение времени в зоне посадки?

[giper]

А вот это интересно,.. как находят свое такси и выезжают за 10 мин ? И кто платит штраф за превышение времени в зоне посадки?

Таксист предварительно звонит, спрашивает где ты уже находишься, если на улице, то въезжает в зону "10 минут". По цифрам на столбах находишь место остановки.

[Chartpilot]

Уже с осени — 15 минут вернули.
Зато на выезде заморочились с двойным шлагбаумом.
Выезжаешь в отстойник, шлагбаум за тобой закрывается и открывается выходной.

Я так понимаю, что находились граждане, которые на скорости проскальзывали за кем-нибудь.

[sign]

Уже с осени — 15 минут вернули.
Зато на выезде заморочились с двойным шлагбаумом.
Выезжаешь в отстойник, шлагбаум за тобой закрывается и открывается выходной.

Я так понимаю, что находились граждане, которые на скорости проскальзывали за кем-нибудь.

В Москве, как минимум, в Домодедово, такое (двойной шлагбаум) уже пару лет точно есть. Когда впервые увидел, удивился и спросил у таксиста.
Он сказал, что да, очень многие, особенно приезжие таксисты банально проскакивали за машиной спереди.

[Igorix]

Уже с осени — 15 минут вернули.
Зато на выезде заморочились с двойным шлагбаумом.
Выезжаешь в отстойник, шлагбаум за тобой закрывается и открывается выходной.

А подскажите, какое расстояние между двумя шлагбаумами? можно ли съехать там на другой выезд (если перед тобой человек решил неспешно оплатить выезд)?

И решили ли проблему с таксистами, которые блокируют въезд в аэропорт паркуясь там?

[sign]

А подскажите, какое расстояние между двумя шлагбаумами? можно ли съехать там на другой выезд (если перед тобой человек решил неспешно оплатить выезд)?

И решили ли проблему с таксистами, которые блокируют въезд в аэропорт паркуясь там?

Понять, что не оплачен выезд можно перед первым шлагбаумом. Между двух шлагбаумов уже ничего не оплачивают и там все происходит быстро. Места между ними на одну машину. Заехал через первый, остановился, первый шлагбаум закрылся, тут же открылся второй, машина уехала.
Суть идеи - невозможно проскочить за впередиидущей машиной. И съехать на другую линию между двух шлагбаумов не получится.

[Igorix]

Суть идеи - невозможно проскочить за впередиидущей машиной. И съехать на другую линию между двух шлагбаумов не получится.

Очень жаль, я надеялся что там места много и что ее смысл - чтобы выехав за первый перестал тикать счетчик и можно было бы спокойно оплатить превышение или дождаться выезда..

[Razzor]

Места между ними на одну машину.

На какую именно?