spb-projects.ru

слон писал(а):

Олег писал(а):...
Кстати давно интересует вопрос - а когда был построен это путепровод.
При близком рассмотрении кажется как будто его строители в пятницу ушли с работы, а в понедельник все уехали по срочным делам и назад уже не вернулись.
Брошенный неизвлеченный шпунт у устоев, арматурные выпуска из промежуточных опор создают довольно фантасмогоричную картину.

Вот в этой самой ветке (куда я перенёс офтоп из "5-ая очередь ЗСД (участок от Приморского пр. до Богатырского пр.) + развязка с Приморским пр. и ул. Савушкина") мы пытались вспомнить точную дату, но что то у нас не очень получилось.
Зато можно уверенно сказать, что в сентябре 2000 года объект уже действовал - доказательством чему является "Гугл Земля".
Ну а на качестве и аккуратности работ явно сказался исторический период, всё-таки в то десятилетие у нас мало что строилось, скорее уж "долгостроилось". Не исключением был и данный объект. Помню как в 90-е, оказываясь в тех краях, я обязательно шёл глянуть, не возобновились ли работы. И чаще всего оказывалось что нет, всё по прежнему.

Я помню, что еще в 96 году видел построенный кусок путепровода со стороны Приморского шоссе. Вид у него был не самый лучший. Думаю, что его начали строить годах в 91-94. А достроен он был на рубеже 2000-2001 гг, практически одновременно с Ушаковской развязкой. Насколько мне не изменяет память, сначала открыли движение по Ушаковской (то ли в мае 2000, то ли в сентябре, а открытие путепровода на Планерной было в декабре 2000). Вроде так. На истину не претендую - на викимапии пишут, что начали стр-во в 89-91гг, а закончили в 1999. Хотя я помню, что движение по Ушаковской развязке открыли раньше. Хотя память дело такое...

mike812 писал(а):... помню, что движение по Ушаковской развязке открыли раньше.
Хотя память дело такое...

Не..
Но в смысле памяти — да.

Как раз перед закрытием Ушаковской набережной, перед строительством путепровода,
поднатужились и доделали путепровод на Планерной.

Хотя, я тоже по памяти...

Chartpilot писал(а):Как раз перед закрытием Ушаковской набережной, перед строительством путепровода,
поднатужились и доделали путепровод на Планерной.

Хотя, я тоже по памяти...

...сам строитель Мостострой 6 у себя на сайте не мог ошибиться. Хотя если с памятью у всех проблемы...

Значит так.
Ушаковскую развязку точно сдали в 2000 году.
Осталось определиться с путепроводом на Планерной.

Сергей Р писал(а):..сам строитель Мостострой 6 у себя на сайте не мог ошибиться.
Хотя если с памятью у всех проблемы...

Да ладно проблемы с памятью, тут глаза не видють..

Где на сайте Мостотреста информация по Планерной и/или по Ушаковской?

Chartpilot писал(а):Где на сайте Мостотреста информация по Планерной и/или по Ушаковской?

...на карте выбирайте Питер и тыкайте в путепровод Магистраль 16, все написано: Год сдачи в эксплуатацию: 1999; Метраж: 878 пм; Сборно-монолитные п/с из типовых балок 18-33м

Сергей Р писал(а):путепровод Магистраль 16 Год сдачи в эксплуатацию: 1999

Хе..
Ну, дык с памятью, значит — ещё нечего.
Вот в 1999, перед началом работ по Ушаковской его и сдали.

Нашёл ссылку О ходе работ на маршрутах объезда Ушаковской развязки.
Там как раз написано:
"до 25.06.99 завершить дорожные работы на подходах к путепроводу 16 магистрали с обеих сторон,
а также на перекрестках ул.Савушкина и Яхтенной ул....."

Chartpilot писал(а):Значит так.
Ушаковскую развязку точно сдали в 2000 году.
Осталось определиться с путепроводом на Планерной.

Сергей Р писал(а):..сам строитель Мостострой 6 у себя на сайте не мог ошибиться.
Хотя если с памятью у всех проблемы...

Да ладно проблемы с памятью, тут глаза не видють..

Где на сайте Мостотреста информация по Планерной и/или по Ушаковской?

Ушаковскую развязку строил Мостоотряд №19

Друзья, а не пора ли обновить список в шапке темы?

"Коломяжский" путепровод - открыли
Два путепровода на Приморском шоссе - открыли

А у нас всё по-старому

Нашёл в Интернете скан брошюры, посвящённой 50-летию Дирекции Траспортного строительства. В нём есть ошибки и неточности, но на некоторые вещи она проливает свет. В частности, из неё можно взять годы строительства некоторых путепроводов:
Путепровод на Московском ш. в Шушарах - 1958
Развязка Витебский-Славы - 1966
Тоннель на Обводном под Московским - 1967
Большеохтинский путепровод №1 - 1969
Большеохтинский путепровод №2 - 1970
Тоннель под пл. Победы - 1970
Тоннель на Обводном под Лиговским - 1971
Путепровод на Таллинском ш. над пр. Нар. Ополчения - 1977
Кронштадтский трамвайный путепровод - 1978
Путепровод "Автово" - 1981?
Шафировский путепровод - 1990
Планерный путепровод - 1999

И некоторые подземные переходы:
Под пл. Победы - 1971
У ст.м. "Парк Победы" - 1977
У ст.м. "Горьковская" - 1978
У ст.м. "Нарвская" - 1980
Перекрёсток Ивановская-Седова - 1980
Перекрёсток Ивановская-Прямой пер. - 1991
У ст.м. "Лесная" - 1991
Перекрёсток Ивановская-Бабушкина - 1992
Пл. Труда - 2000

Даниил писал(а):Путепровод "Автово" - 1981?

на проспекте Маршала Жукова

Когда же был открыт первый в городе тоннель на Канонерку?

Сергей Р писал(а):Когда же был открыт первый в городе тоннель на Канонерку?

В Интернете ходит информация про 1983 год.

Кто-нибудь знает историю 1-го и 2-го Охтинских путепроводов? Тех, которые на горушечном боковом проезде Свердловской набережной! Зачем там вообще проезд вдоль лицевой линии новостроек построили, тем более с такими элементами. Я понимаю, если бы просто подняли уровень земли, но за путепроводами получились ямы, а внизу, наоборот, гроты/пещеры. Очень странное архитектурное решение, нигде больше не повторявшееся.

По мне так - интересное, нестандартное решение, изюминка проекта.