Транспортный обход г. Сертолово и поселка Черная речка *планируется*

[сентябрьский]

да хоть бы и так...

[NumizMat]

На сайте http://www.sivakova.ru/ нарисовался транспортный обход поселка Черная Речка.
Достоверность неизвестна.

Также непонятно, как он стыкуется с потенциальным транспортным обходом Сертолово, необходимость которого гораздо выше.

Обозначенный пунктир по Сертолово - эстакада над существующей трассой - "гениальная" задумка архитектора г. Сертолово Пинчуковой или кого-то из её друзей. Сразу возникает много вопросов по безопасности и экономическим показателям данного проекта.

P.S. В любом случае ситуацию надо решать комплексно: обход Сертолово + развязка с Староприозеркой и Левашовским шоссе!

[ng]

В связи с раздербаниванием полигона 56-го гв.ОУЦ в Сертолово, обрёл очертания обход г. Сертолово и Чёрной речки - http://www.mosertolovo.ru/about/news/25/1614/ (картинки не умею прикреплять, извините).

[Дмитрий Кудряшов]

В связи с раздербаниванием полигона 56-го гв.ОУЦ в Сертолово, обрёл очертания обход г. Сертолово и Чёрной речки...

Картинка оттуда:

[Alex]

Есть у них схемка и в лучшем разрешении.

Вот здесь архив:
http://www.mosertolovo.ru/about/news/25/1625/
в нем документ "ПЗЗ Сертолово.doc",
на 73-й странице схема разрешением 8845x4697 pix
(для просмотра без сжатия - взять схему в буфер обмена и вставить в любой вьюер, сохранить в файл JPG)

Но в плане транспортного обхода - подробностей никаких, только зарезервированная земля.

[bober]

... Но в плане транспортного обхода - подробностей никаких, только зарезервированная земля.

Ну почему же никаких?!
В текстовом документе есть подробнее:
"В целях совершенствования системы транспортного обслуживания генеральным планом предусмотрено:
- резервирование территории для разделения местного и транзитного потоков, для этого предусматривается устройство объездной автодороги юго-западнее застроенной части микрорайона Сертолово-1 через производственную зону, в обход с западной стороны микрорайона Черная Речка, до примыкания к существующей автодороге регионального значения Санкт-Петербург - Огоньки. Выделение территории для устройства двух развязок, мостов через реку Чёрная и ручьи Дранишник, Сертоловский и Серебряный, переезда через железнодорожную ветку и через автодорогу Песочное – Агалатово; ..."

[Chartpilot]

...для просмотра без сжатия - взять схему в буфер обмена и вставить в любой вьюер,
сохранить в файл JPG)

Лучше в PNG, картинка-то 256 цветов, и при сохранении в JPG конвертируется в 24-bit-ную,
и в результате занимает 7.8 Mb
А в PNG — 1.2 Mb

Кстати, схема там малость другая.
Здесь приведена "Схема размещения объектов капитального строительства",
а в документе "Схема градостроительного зонирования".

Ну зато читаемая.
Спасибо.

[Сергей Р]

Частью обхода и дублирования выборгского шоссе А-122 может стать объезд поселка Песочный. Правда для его использования необходим путепровод через ж/д.

[ИльяШ]

Частью обхода и дублирования выборгского шоссе А-122 может стать объезд поселка Песочный. Правда для его использования необходим путепровод через ж/д.

Логичнее было бы, чтобы это была одна и та же дорога между Сертолово и Песочным. С уходом на юг - "объед Песочного", на север "объезд Сертолово и Черной Речки".

Но на схеме мне показалось, что у этой дороги очень острые кривые.

[Дмитрий Кудряшов]

Пока по обходу никаких видимых движений, с открытием участка ЗСД от КАД до а/д А-181 "Скандинавия", появляется фактически обход Сертолова, Черной речки и иже с ними.

Сравнение:
КАД внешний->"Скандинавия" (через Сертолово) - 24,9 км (из них с ограничением 60 км/час - 14,4 км, 90 км/час -10,5 км), время в пути 21,4 мин
КАД внешний->"Скандинавия" (через ЗСД) - 30,7 км (из них с ограничением 40 км/час - 2,0 км, 90 км/час - 7,1 км, 110 км/час -21,6 км), время в пути 19,5 мин

Итого имеем разницу (через ЗСД): +5,8 км, -1,9 мин, +x руб.

P.S. время оценивалось без учёта пробок, с соблюдением ПДД, ПОП оценивался как участок в 2 км с ограничением скорости 40 км/час.

[Prof]

Есть ещё "пахучий фактор" - огромная помойка, мимо которой не хочется лишний раз проезжать, т.к. порой даже нажатие на кнопку рециркуляции не помогает.

[nastoyatel]

Есть ещё "пахучий фактор" - огромная помойка, мимо которой не хочется лишний раз проезжать, т.к. порой даже нажатие на кнопку рециркуляции не помогает.

я слышал что запашок то не от помойки а от илового отстойника Водоканала

[chobis]

Есть ещё "пахучий фактор" - огромная помойка, мимо которой не хочется лишний раз проезжать, т.к. порой даже нажатие на кнопку рециркуляции не помогает.

я слышал что запашок то не от помойки а от илового отстойника Водоканала

как раз с этого илового отстойника, весь этот ил (или что там?) свозили долгие годы на свалку без утилизации. вот теперь это все и воняет.

[maxis]

Есть ли новости по этой теме? Кратковременный эффект в виде запуска ЗСД и запрета на транзит грузового транспорта и даже реконструкции дороги с увеличением полос - завершился. Пропускная способность трассы в черте Сертолово и Черной речки исчерпаны, а учитывая планы по строительству ТПУ, данный участок скоро полностью превратиться во внутригородскую дорогу. Нужен транспортный обход города с населением 55 тыс человек!

[дикий2]

Есть ли новости по этой теме? Кратковременный эффект в виде запуска ЗСД и запрета на транзит грузового транспорта и даже реконструкции дороги с увеличением полос - завершился. Пропускная способность трассы в черте Сертолово и Черной речки исчерпаны, а учитывая планы по строительству ТПУ, данный участок скоро полностью превратиться во внутригородскую дорогу. Нужен транспортный обход города с населением 55 тыс человек!

Там проблемы с местом для обхода - куча военных частей. Попробуй из минобороны что выбить.