Оборонная ул. (г. Колпино), 2 этап (от Тверской ул. до Вознесенского ш. со строительством путепровода через ж.д. пути) *построена*

[HAV]

[map]59.73086,30.6116 59.73114,30.62645 59.73428,30.63701 59.73568,30.6392 59.73732,30.63984 59.73851,30.63975 59.73992,30.63868 59.74729,30.63224 59.75149,30.62864 59.75417,30.62495 59.75469,30.62452 59.75946,30.62315[/map]

13.04.2015 г.
Объявлен открытый конкурс:
Разработка проекта планировки территории линейного объекта «Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через ж.д. пути Московского направления» в границах Ленинградской области.

Начальная цена - 2 929 574, 13 руб.
Подведение итогов - 20 мая
Выполнение работ - в течение 4 месяцев

Характеристики объекта:
- Тосненский МР, Тельмановское СП
- от Московской ул. до ж.д. линии Московского направления
- 4 полосы движения, протяжённость 950 м

http://spbtrd.ru/local/filedownload.php?file_id=692

[ooo]

http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor- ... ews/80961/

На пути следования поездов «Сапсан», «Аллегро» и «Ласточка» переездов станет меньше

Кроме того, активные работы ведутся по реконструкции Оборонной улицы от Заводского проспекта до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через железнодорожные пути Московского направления. Планируется, что первый этап, который включает реконструкцию Оборонной улицы от улицы Веры Слуцкой до Тверской улицы со строительством моста через Ижорский пруд, завершится в период с декабря 2016 года по март 2017 года, а строительство путепровода над железнодорожными путями, который на данный момент проектируется, во II квартале 2018 года.

[makvn]

Таким образом, нужно готовиться к ликвидации ж.д.переезда у платформы Колпино в 2018 году.

[Randy]

Таким образом, нужно готовиться к ликвидации ж.д.переезда у платформы Колпино в 2018 году.

с чего бы это вдруг.

[ВанекСПб]

Таким образом, нужно готовиться к ликвидации ж.д.переезда у платформы Колпино в 2018 году.

с чегой то это вдруг?????

[Димедрол]

Таким образом, нужно готовиться к ликвидации ж.д.переезда у платформы Колпино в 2018 году.

с чегой то это вдруг?????

А как иначе?
Будет 2 "дублирующих" путепровода: "подземный" по ул.Урицкого и этот "воздушный".
Ну и хватит с нас!

[makvn]

Больше того - будет еще и путепровод усть-ижорского шоссе в Металлострой, а РЖД при обсуждении строительства этих путепроводов четко заявило - открытие новых путепроводов и, кажется, даже какое-то участие в финансировании их проектирования только при условии закрытия старых переездов (в Колпино и в Славянке), с тем чтобы движение "сапсанов" было максимально безопасным. Это уже было http://www.fontanka.ru/2015/11/19/185/ и здесь на форуме обсуждалось http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?p=243016

[Kolp83]

Прошу господа, ознакомится с пиарной статьей нашего "любимого" депутата. Все таки она помнится о нас..................
http://kolpino-city.ru/news/1/vopros-st ... medvedeva/

[Фил]

Прошу господа, ознакомится с пиарной статьей нашего "любимого" депутата. Все таки она помнится о нас..................
http://kolpino-city.ru/news/1/vopros-st ... medvedeva/

Что она несет???

Во-первых, наши колпинские проблемы с транспортной доступностью добрались уже до уровня Премьер-министра страны

Этот путипровод решит 1 проблему - доставку зеков в кресты.
А проблему района вообще не решит, нам нужен нормальный въезд-выезд !!!

отратить часть федеральных средств на колпинские нужды

На нужды фсин.

[makvn]

На нужды фсин.

Если автозаки будут идти по ночам, то в традиционной пробке от Софийской на въезд-выезд из Колпино стоять им точно не придется! Но с другой стороны по ночам и без путепровода неплохо можно проезжать через Колпино, правда, через жилые кварталы с обеих сторон.
По Петрозаводскому ездить не будут, потому как там переезды - вдруг стоять ждать грузовой придется

[Димедрол]

На нужды фсин.

Если автозаки будут идти по ночам, то.,..D

....тогда и заседания судов и следственных отделов надо переводить на ночной режим....

[Alexandr]

Предварительная стоимость продолжения Оборонной улицы в Колпино и путепровода через железнодорожные пути Московского направления составит 3,5 млрд рублей. Об этом на заседании Транспортного совета при городском правительстве сообщил глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.

Напомним, что Оборонную улицу планируется сделать своеобразной объездной дорогой, соединив с Заводским проспектом и Лагерным шоссе. Строительные работы разбиты на два этапа.

В рамках первого компания "АБЗ-Дорстрой" сейчас за 1,2 млрд рублей строит мост через Ижорский пруд. Проектирование второго этапа, в который входит путепровод через железнодорожные пути Московского направления, закончится в третьем квартале текущего года. На заседании Транспортного совета было решено включить второй этап работ в государственную программу развития дорожной инфраструктуры, чтобы объявить конкурс и начать работы сразу после окончания проектирования. То есть уже в этом году.

Предварительно стоимость работ оценивается в 3,5 млрд рублей, срок строительства – 30 месяцев. Общая протяженность дороги вместе с путепроводом составит 4,6 км, сам путепровод – 600 метров. Мост будет вести к новому зданию тюрьмы "Кресты".

[Сергей Р]

Странное какое то размазывание средств сразу по двум обходам вокруг Колпино и ни один из них никак закончить не могут.

[makvn]

Странное какое то размазывание средств сразу по двум обходам вокруг Колпино и ни один из них никак закончить не могут.

Ну почему же... Пока все дороги ведут в Кресты. Это приоритет. Остальное подождет.

[ooo]

Чемпионат помог дорожникам наполнить ремонтные бюджеты (05.04.2016, Татьяна Дятел, КоммерсантЪ)

Чиновники подсчитали смету Оборонной улицы

Стоимость строительства второго этапа продолжения Оборонной улицы в Колпино, включающего путепровод через железнодорожные пути Московского направления, составит 3,5 млрд рублей. Об этом вчера на заседании транспортного совета в Смольном сообщил глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин. Напомним, объект возводится для организации тактового движения "Сапсанов", курсирующих по маршруту Москва — Петербург. Работы по пробивке Оборонной улицы ведутся в два этапа. В рамках первого из них строится мост через Ижорский пруд. Работы за 1,1 млрд рублей ведет "АБЗ-Дорстрой". Построен этот участок должен быть к началу 2017 года. Вторым этапом будет строиться путепровод через железнодорожные пути. По этому этапу еще ведутся проектные работы, которые должны завершиться в третьем квартале.

В ближайшее время КРТИ включит второй этап в программу "Развитие транспортной системы Петербурга на 2015-2020 годы", что позволит объявить конкурс и начать строительные работы уже в текущем году. По словам главы КРТИ Сергея Харлашкина, в 2016 году Петербург получит на этот объект межбюджетный трансферт из федерального бюджета в размере 500 млн рублей.

В перспективе, огибая здание новой тюрьмы "Кресты-2", Оборонная улица должна будет соединить Заводской проспект и Лагерное шоссе. Общая протяженность второго участка составит 4,68 км, в том числе длина путепровода — 650 м, срок строительства — 30 месяцев.

[makvn]

Еще на ту же тему http://asninfo.ru/news/66092-proyekt-tr ... mln-rubley