Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 2-й этап *построена"

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению II-го этапа проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области". Протяжённость этапа согласно конкурсной документации - 14,217 км.

I этап и весь участок "в целом" обсуждается в ветке "Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - 54, 1-й этап"

Информация о конкурсе по II этапу здесь. Чертежи - Раз и Два


Схема участка, 2-й этап:

[map]59.56585,30.16756 59.55998,30.16597 59.54981,30.16502 59.5472,30.16464 59.54409,30.16374 59.54032,30.16125 59.53719,30.15794 59.53419,30.15339 59.5321,30.14893 59.52964,30.14185 59.52822,30.13576 59.52738,30.12983 59.52685,30.12099 59.52668,30.11142 59.52594,30.08331 59.5259,30.08095 59.52557,30.07782 59.52505,30.07529 59.52426,30.07276 59.52357,30.07087 59.52211,30.06851 59.50946,30.05387[/map]

Всё обсуждение дорожной обстановки, вариантов объезда и т.д. только в разделе "За рулем" - Киевское шоссе (общая тема)

[Vladi]

Я правильно понимаю, что, судя по всему, второй этап реконструкции в этом сезоне должны завершить? По сути сейчас всё опирается в путепровод через ж/д, это узкое место. Есть официальные сроки, на которые можно ориентироваться?

Официальные сроки - декабрь 2020. Есть основания полагать, что откроют к Дню дорожника. К майским расчитывать на бОльшее, чем разведение по разные стороны разделителя, но не более чем на одну полосу, абсолютно точно не стОит. И, конечно, никто к майским не родит движение по Варшавскому на новой старой полосе.

[squish]

думаю что к майским откроют рабочее движение , потом положат чистовой асфальт и запустят официально

До майских два месяца. Пролет не надвинут, опалубка не собрана, арматуры нет, бетона нет, дефшвов нет, гидроизоляции нет, асфальта нет, силового ограждения нет...
Давайте как-то реальнее смотреть на сроки.

посмотрите хронику монтажа действующей полосы этого же ПП , как раз за 2 месяца (октябрь и ноябрь 18го)надвинули , забетонировали и заасфальтировали

Первую очередь этого пп бетонировали в мае-июне-июле(?) 2019 года. Я о ходе бетонных работ несколько раз тут писал. О чем вы говорите?
Вот точная хронология:
В Феврале завезли опалубку. В мае бетон. 25 июля запуск движения.

[ЛеонидК]

До майских два месяца. Пролет не надвинут, опалубка не собрана, арматуры нет, бетона нет, дефшвов нет, гидроизоляции нет, асфальта нет, силового ограждения нет...
Давайте как-то реальнее смотреть на сроки.

посмотрите хронику монтажа действующей полосы этого же ПП , как раз за 2 месяца (октябрь и ноябрь 18го)надвинули , забетонировали и заасфальтировали

Первую очередь этого пп бетонировали в мае-июне-июле(?) 2019 года. Я о ходе бетонных работ несколько раз тут писал. О чем вы говорите?
Вот точная хронология:
В Феврале завезли опалубку. В мае бетон. 25 июля запуск движения.

значит речь о Фрезерном , но там ещё и пролёт сложной конструкции , и длиннее

[АлександрЪ]

Движение скорей всего откроют в конце года, но точно не к майским. Физически не успеют, да и не планировали.

[squish]

посмотрите хронику монтажа действующей полосы этого же ПП , как раз за 2 месяца (октябрь и ноябрь 18го)надвинули , забетонировали и заасфальтировали

Вот точная хронология:
В Феврале завезли опалубку. В мае бетон. 25 июля запуск движения.

значит речь о Фрезерном , но там ещё и пролёт сложной конструкции , и длиннее

Хорошо, давайте сравнивать воблу с ананасом. В случае с Фрезерным был аврал, хотели успеть до зимы: работали ночами, сушили горелками бетон.
Здесь, по-вашему, кто-то будет торопиться ради дачников? Или ради 75-летия победы?
И откуда данные, что там длиннее пролет? И к чему эти гадания-то? Информативности ноль, одна вода.

[m1171]

Фрезерный бы открыли к майским, вкупе с построенным участком -- исчезла бы вечерняя выходная пробка в город, возникающая из-за него и из-за примыкания с Куровиц... Заодно бы и народ порадовали к конституционному голосованию.

[Vladi]

Фрезерный бы открыли к майским, вкупе с построенным участком -- исчезла бы вечерняя выходная пробка в город, возникающая из-за него и из-за примыкания с Куровиц... Заодно бы и народ порадовали к конституционному голосованию.

Голосование на неделю раньше. Но не исключено, что юбиляр сгинет в Первомай...

https://youtu.be/7oDn253Wm30


А потому могут наговорить про открытие, а потом как со станциями Фрунзенки.

Пешеходник перед Лядино «одет» в каркас арочных конструкций.

[Инженер]

На Фрезерном хорошо подкидывает на 4-х швах.
На Варшавском ковыряются с опорой да продолжают красить пролет. Там не тепляк, а навес с боковым закрытием, чтобы краска не летела.
Вобщем ждут тепла, чтобы всё прочистить и настелить асфальт. На вид-готовность высокая.

[Инженер]

Варшавский:








Песок на замену в зоне стапеля:


Вакколово:


Пешеходник:

[Deij]

В Ленинградской области продолжается второй этап реконструкции участка федеральной трассы Р-23 «Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь» на обходе Гатчины. На сегодняшний день специалисты выполнили все работы по переустройству инженерных коммуникаций сторонних собственников. Об этом корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в среду, 11 марта. Работы на объекте должны завершить до 4 декабря текущего года.

В рамках второго этапа реконструкции работы проводятся на участке дороги протяженностью более 14 км от транспортного обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны. На данный момент специалисты полностью переустроили инженерные коммуникации сторонних собственников.

Также на объекте рабочие продолжают устраивать дорожную одежду на пересечениях и примыканиях, монтируют шумозащитные экраны и барьерное ограждение, строят линии освещения, надземные пешеходные переходы на ПК226 и ПК6+65 и реконструируют путепроводы через железную дорогу на ПК144+50 и ПК185+50. По контракту ввод дороги в эксплуатацию запланирован на 4 декабря 2020 года.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=80335

[Dr.Vladson]

А до истечения контракта к июню или июлю управятся?

[Инженер]

Так ведь за сокращение сроков никто премии не выдаст.
Вероятно, нет и иных причин торопиться. До срока успеют.
Но, полагаю, сдадут раньше, в сентябре-октябре. Снега и заморозков ждать не будут.

[OldNick]

По-моему начали надвижку над Варшавкой.

[Vladi]

По-моему начали надвижку над Варшавкой.

Вот здесь полностью согласен - около 15.00 было ощущение, что балки(извините, как там по современному - аванбек.?) пошли на восток. И внизу, восточнее жд, был тепляк....
UPD: на маршах лестничных переходника севернее Лядино ставили арочные конструкции.

[Инженер]

Аванбек-он и есть аванбек. Давно уже.
Просто раньше это использовалось при больших мостовых пролетах.
А теперь, с массовым использованием сталежелезобетонных неразрезных пролетных строений в банальных п/проводах, используют и здесь.
Технология, как видим, отлажена.
Мне вот интересно, почему заменяют часть песчаного основания дороги на месте стапеля.
Загрязнение? Разуплотнение?
***
Супруга по дороге спросила, почему надвигаемый пролет сейчас выше существующей новой дороги.
Полагаю, это тут объяснять не надо.