Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 2-й этап *построена"

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению II-го этапа проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области". Протяжённость этапа согласно конкурсной документации - 14,217 км.

I этап и весь участок "в целом" обсуждается в ветке "Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - 54, 1-й этап"

Информация о конкурсе по II этапу здесь. Чертежи - Раз и Два


Схема участка, 2-й этап:

[map]59.56585,30.16756 59.55998,30.16597 59.54981,30.16502 59.5472,30.16464 59.54409,30.16374 59.54032,30.16125 59.53719,30.15794 59.53419,30.15339 59.5321,30.14893 59.52964,30.14185 59.52822,30.13576 59.52738,30.12983 59.52685,30.12099 59.52668,30.11142 59.52594,30.08331 59.5259,30.08095 59.52557,30.07782 59.52505,30.07529 59.52426,30.07276 59.52357,30.07087 59.52211,30.06851 59.50946,30.05387[/map]

Всё обсуждение дорожной обстановки, вариантов объезда и т.д. только в разделе "За рулем" - Киевское шоссе (общая тема)

[OldNick]

Строительство нового моста на пересечении бетонки и Киевки. Обратите внимание на то, что новые опоры расположены западнее существующих

[OldNick]

Вид на Киевку в сторону Питера с моста

[OldNick]

Площадка под будущую насыпь

[map]59.52013,30.06804(тут)[/map]

[OldNick]

Большие Колпаны

[Gilgamesh]

Состояние строительства моста над ст. Фрезерный на сегодня

Спасибо, интересные фото.
Что-то не верится, что посередине между путями не будет ещё опор.

[Ника]

Состояние строительства моста над ст. Фрезерный на сегодня

Спасибо, интересные фото.
Что-то не верится, что посередине между путями не будет ещё опор.

Да, если смотреть со стороны переезда, то трудно представить себе такой длинный пролет. Может есть какие то аналоги таких больших пролетов в наших краях? Было бы любопытно посмотреть.

[OldNick]

Сортировочный путепровод?
(сообщение № 666 в теме:))

[Gilgamesh]

При желании можно и мост АН построить, но тогда непонятно зачем так часто поставлены опоры с юга. Длинный центральный стальной пролёт нужно уравновешивать соразмерными боковыми.

[Ника]

При желании можно и мост АН построить, но тогда непонятно зачем так часто поставлены опоры с юга. Длинный центральный стальной пролёт нужно уравновешивать соразмерными боковыми.

Вот именно? Ответа нет?

[Инженер]

Не надо в данном случае ничем ничего уравновешивать.
Если мостовая конструкция разрезная, то всё дело в высоте сечения балок центрального пролета. Если неразрезная, то усилия в конструкции скомпенсируют не величиной, она останется одинаковой, а мощностью (толщиной) сечений элементов балок.

[Инженер]

Складывается ощущение, что п/п в Фрезерной будет иметь 2 крайних пролета с жб балками, и 3 пролета в металле, причем средний-длинный. Но не хватает пока промежуточной опоры у жд со стороны Питера.
Будет ли опора между путями-не знаю, тогда имеем уже 6 пролетов. Но времянку там соорудят точно, иначе центральный будет не навести.

[Инженер]

Пятница, 2 февраля, 16-15. Столько "красного" у Фрезерки и туда и сюда давно не видел на "Яндекс-пробках".Сейчас лучше в объезд через Новый Свет.
Как там покрытие на п/п?

[Ника]

Пятница, 2 февраля, 16-15. Столько "красного" у Фрезерки и туда и сюда давно не видел на "Яндекс-пробках".Сейчас лучше в объезд через Новый Свет.
Как там покрытие на п/п?

Состояние на 01.02-хуже некуда. Транспорт идет зигзагами, объезжая ямы и снижая скорость до 15-20 км/час.

[OldNick]

Активно копаются в Вакколове западнее существующей трассы почти от старого поста ГАИ до конца деревни в сторону Луги. Оживление у опор будущего моста в Колпанах.

[Сергей Р]

Обильные снегопады лишний раз всем доказывают что обойники по краям проезжих частей только мешают пролетающему снегу и его уборке, не юга однако у нас, надо на скорости выкидывать снег с асфальта, а тут это железо по краям...Имеем те же проблемы что и на а/д "Дон", что и на обходе Вышнего Волочка. Одинаковые ГОСТы неприемлимы для всех регионов.