Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 2-й этап *построена"

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению II-го этапа проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области". Протяжённость этапа согласно конкурсной документации - 14,217 км.

I этап и весь участок "в целом" обсуждается в ветке "Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - 54, 1-й этап"

Информация о конкурсе по II этапу здесь. Чертежи - Раз и Два


Схема участка, 2-й этап:

[map]59.56585,30.16756 59.55998,30.16597 59.54981,30.16502 59.5472,30.16464 59.54409,30.16374 59.54032,30.16125 59.53719,30.15794 59.53419,30.15339 59.5321,30.14893 59.52964,30.14185 59.52822,30.13576 59.52738,30.12983 59.52685,30.12099 59.52668,30.11142 59.52594,30.08331 59.5259,30.08095 59.52557,30.07782 59.52505,30.07529 59.52426,30.07276 59.52357,30.07087 59.52211,30.06851 59.50946,30.05387[/map]

Всё обсуждение дорожной обстановки, вариантов объезда и т.д. только в разделе "За рулем" - Киевское шоссе (общая тема)

[Agrum]

интересно, а нельзя было спроектировать таким образом, чтобы не сносить полностью имеющийся путепровод? ведь 3 полосы он под собой пропускал, можно было откусить с восточной стороны насыпь и сделать еще один пролёт, под который убрать 3 полосы в сторону питера..или я чего-то не понимаю?

[squish]

интересно, а нельзя было спроектировать таким образом, чтобы не сносить полностью имеющийся путепровод? ведь 3 полосы он под собой пропускал, можно было откусить с восточной стороны насыпь и сделать еще один пролёт, под который убрать 3 полосы в сторону питера..или я чего-то не понимаю?

Под собой 3+3 нормально не пропускал.

[Agrum]

понял, спасибо!

[Инженер]

Как мы видим, старые инж. сооружения практически не соответствуют нормативам сегодняшнего дня, ни по пропуску под, ни по ним. Да еще и с учетом новой трассировки с новым радиусом, как мы видим на пересечке с Бетонкой.
Проще снести и построить заново. Подход весьма прагматичный.

[bonoixbt]

Как мы видим, старые инж. сооружения практически не соответствуют нормативам сегодняшнего дня, ни по пропуску под, ни по ним. Да еще и с учетом новой трассировки с новым радиусом, как мы видим на пересечке с Бетонкой.
Проще снести и построить заново. Подход весьма прагматичный.

- более того, это единственно правильное решение, влияющее в том числе и на безопасность. Главное что старые конструкции уже свое отслужили.

[OldNick]

На новой старой проезжей части до Колпанов нанесена разметка. Видимо, скоро переключат на неё движение. Новый съезд из Гатчины в сторону Луги в неплохой степени готовности. Заметил, что вдоль домов в Вакколове сделана дорожка в одну полосу, наверное, для подъезда на участки.
Над северным пролётом Фрезерного путепровода все балки уже смонтированы, над южным только одна. Куча народу работает.

[ЛеонидК]

на Фрезерной смонтированы все балки , идёт подготовка к бетонированию :варят арматуру

[Инженер]

Плиту должны бетонировать только на стальной части. Балки не должны иметь плиты, а соединяться верхними поясами.
То есть должны быть несколько выше стального пролета, для выравнивания поверхностей.

[OldNick]

Когда самое раннее могут сделать покрытие и запустить движение по мосту?

[ЛеонидК]

Когда самое раннее могут сделать покрытие и запустить движение по мосту?

конец декабря если на днях начнут бетонировать , ЕМНИП бетон набирает прочность 45 дней

[squish]

Когда самое раннее могут сделать покрытие и запустить движение по мосту?

конец декабря если на днях начнут бетонировать , ЕМНИП бетон набирает прочность 45 дней

Сегодня бетононасос уже работал, но сложно было понять, откуда начали. Рабочих много и в темное время суток.
На старом пп а120 разбирают восточный пролет. На новом пп сегодня бетонировали ригель опор с западной стороны.

[Инженер]

Когда самое раннее могут сделать покрытие и запустить движение по мосту?

конец декабря если на днях начнут бетонировать , ЕМНИП бетон набирает прочность 45 дней

45 дней-это набор полной прочности. Если бы так строили монолитные дома поэтажно...то сами понимаете
Точно не скажу, но выдержать порядка 10 дней надо точно. Потом продолжать по технологии устройства моста.

[Lubitel]

А разве асфальт можно будет класть раньше второй половины марта?

[ЛеонидК]

А разве асфальт можно будет класть раньше второй половины марта?

чистовой нет , а как временное покрытие вполне , после постройки 2го переложат

[MaxGRIM]

За три дня вроде 40% марки, неделя - 60% или 70%, 21 день - марка. Как-то так. Ну там подмешать чего-нибудь можно в состав, если очень нужно.
А дома монолитные клепают до 2,5 этажей в месяц, допустим, а этаж - это по-любому стены и одно перекрытие, то есть на 2,5 этажа выходит 5 различных заливок одна на другую за 30 дней.
В мостах, наверное, требования пожестче, своя специфика.