Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 2-й этап *построена"

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению II-го этапа проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области". Протяжённость этапа согласно конкурсной документации - 14,217 км.

I этап и весь участок "в целом" обсуждается в ветке "Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - 54, 1-й этап"

Информация о конкурсе по II этапу здесь. Чертежи - Раз и Два


Схема участка, 2-й этап:

[map]59.56585,30.16756 59.55998,30.16597 59.54981,30.16502 59.5472,30.16464 59.54409,30.16374 59.54032,30.16125 59.53719,30.15794 59.53419,30.15339 59.5321,30.14893 59.52964,30.14185 59.52822,30.13576 59.52738,30.12983 59.52685,30.12099 59.52668,30.11142 59.52594,30.08331 59.5259,30.08095 59.52557,30.07782 59.52505,30.07529 59.52426,30.07276 59.52357,30.07087 59.52211,30.06851 59.50946,30.05387[/map]

Всё обсуждение дорожной обстановки, вариантов объезда и т.д. только в разделе "За рулем" - Киевское шоссе (общая тема)

[mike812]

цифры следующего года печальны...

[Shurik]

http://gtn-pravda.ru/dorogi-i-viaduki-gatchinyi-kogda-zhe-otkroyut-gorod/

В поселке Пригородный, где сегодня строится путепровод и проходит реконструкция магистрали федерального значения Р23 «Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель» до границы с республикой Беларусь участников мероприятия уже ждали начальник строительного управления ЗАО «ВАД» Анатолий Смородин и инженер технического надзора Олег Женочкин.

Реконструируемый компанией ЗАО «ВАД» участок дороги начинается от границы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, проходит через населенные пункты Дони, Зайцево, Верево, Вайя, по транспортному обходу Гатчины и заканчивается в Больших Колпанах на пересечении с федеральной автомобильной дорогой А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора.

Реализация проекта разделена на два этапа. Первый этап протяженностью 12,4 км, который начался в марте 2014 года, предполагают завершить к ноябрю 2018 года. Второй этап, начавшийся в августе 2014 года, по контракту оканчивается в декабре 2020 года и охватит 10,7 км дороги. Стоимость проекта составляет более 27 млрд рублей.

Как пояснил Анатолий Смородин, работа идет с опережением графика, потому что без завершения первого этапа, а именно без ввода в эксплуатацию путепровода вблизи поселка Пригородный, невозможно приступить к полноценной работе на втором этапе. Ориентировочный пуск движения по путепроводу – сентябрь текущего года.

На сегодня готовность первого этапа проекта (Дони – Пригородный) составляет 75 %. В него входят: путепровод на развязке № 1 (Дони, съезд на дорогу в Гатчину), путепровод через железную дорогу, надземный пешеходный переход, мост через р. Ижора, транспортная развязка № 3 (пересечение с автомобильной дорогой Гатчина – Новый Свет).

На втором этапе проекта, который сегодня выполнен только на 11 %, подрядчик вплотную займется путепроводом на пересечении с автомобильной дорогой Гатчина – Куровицы и транспортной развязкой № 5 (пересечение с федеральной автомобильной дорогой А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо»).

Вся реконструируемая дорога будет освещена. Посередине путепровода будет выстроена разделительная полоса шириной 5 метров такая же, как на КАДе Санкт-Петербурга. Уже заложен фундамент под шумозащитные экраны. Компания дает гарантию на свои работы на 7 лет.

[Lesha]

Сегодня под мостом с Куровицким шоссе заметил асфальтовую технику. Видать будут асфальтировать основной ход и переводить поток на него.

[m1171]

http://gtn-pravda.ru/dorogi-i-viaduki-gatchinyi-kogda-zhe-otkroyut-gorod/
без завершения первого этапа, а именно без ввода в эксплуатацию путепровода вблизи поселка Пригородный, невозможно приступить к полноценной работе на втором этапе. Ориентировочный пуск движения по путепроводу – сентябрь текущего года.

На сегодня готовность первого этапа проекта (Дони – Пригородный) составляет 75 %.

Кто-нибудь может пояснить, каким образом они движение откроют без пуска всего участка?
Речь, по контексту, идет о развязке возле дома с башней (я знаю, что это вроде слегка не Пригородный, но про Куровицкую развязку они там дальше пишут отдельно, и она 2й этап) -- вот как вообще 2й этап от этого может зависеть?

Журналисты такие журналисты.

[Agrum]

я так понял, принято разделять путепровод в пригородном как объект, по которому будет идти поток "гатчина-куровицы" и под которым проходит киевское ш.
и развязку в целом, как она должна быть по проекту второго этапа. вот путепровод будет сдан уже, а развязка целиком - позже...

кстати, фотка путепровода от 17.07.16. вот-вот переведут движение по киевскому ш. под него, асфальтируют уже.

[v_dmitry]

я так понял, принято разделять путепровод в пригородном как объект, по которому будет идти поток "гатчина-куровицы" и под которым проходит киевское ш.
и развязку в целом, как она должна быть по проекту второго этапа. вот путепровод будет сдан уже, а развязка целиком - позже...

Плохо если так, была надежда, что с открытием развязки, можно будет попадать на дорогу в Куровицы, с Киевского шоссе (по направлению из Питера) как раньше.

Достало уже через Новый свет ездить.

[Agrum]

В общем-то, разворот в разрыве никто не отменял)

[Lesha]

я так понял, принято разделять путепровод в пригородном как объект, по которому будет идти поток "гатчина-куровицы" и под которым проходит киевское ш.
и развязку в целом, как она должна быть по проекту второго этапа. вот путепровод будет сдан уже, а развязка целиком - позже...

Плохо если так, была надежда, что с открытием развязки, можно будет попадать на дорогу в Куровицы, с Киевского шоссе (по направлению из Питера) как раньше.

Достало уже через Новый свет ездить.

Дык а существующая петля пока остаётся же.

[v_dmitry]

В общем-то, разворот в разрыве никто не отменял)

А разве там есть разрыв, в районе этого путепровода?

Я имею ввиду, чтобы заехать на правый съезд, по направлению из Луги ...

[Agrum]

через 100м есть, и по вечерам там очередь из желающих на обочине)

[m1171]

Ничего, что этот путепровод вообще не имеет отношения к 1му этапу?

[v_dmitry]

Ничего, что этот путепровод вообще не имеет отношения к 1му этапу?

А при чем здесь вообще первый этап?

Разговор идет, о том когда они восстановят прерванное сообщение на путепроводе, который строится в рамках второго этапа. И как оптимально попадать к себе на дачу, пока они этого не сделали. Все в рамках темы.

[m1171]

Так прямая цитата из обсуждаемой статьи --

Как пояснил Анатолий Смородин, работа идет с опережением графика, потому что без завершения первого этапа, а именно без ввода в эксплуатацию путепровода вблизи поселка Пригородный, невозможно приступить к полноценной работе на втором этапе. Ориентировочный пуск движения по путепроводу – сентябрь текущего года.

[Agrum]

на заборе тоже много чего написано....
путепровод, как отдельный элемент, изначально планировалось сдать как можно быстрее, то есть в течение строительства первого этапа. только это отношение он и имеет

[OldNick]

.
путепровод, как отдельный элемент, изначально планировалось сдать как можно быстрее, то есть в течение строительства первого этапа

Смысл?