Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия) *общая ветка*

[Alex]

Данная ветка посвящена участку дороги на территории Ленинградской и Псковской областей и имеет пометку "общая". Здесь собираются сведения о текущем ремонте и потенциальных проектах реконструкции, расширения и т.п. изменений объекта.


Так же имеются ветки, посвящённые реконструкции конкретных участков:

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - км 54, 1-й этап

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 31 км - 54 км, 2-й этап

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 54 км - 80 км

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 80 км - 111 км

Фед. трасса Р-23 (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 157 км – 178 км

Фед. трасса Р-23 (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 112 км - 138 км

Фед. трасса Р-23 (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 138 км - 157 км

а так же:

Киевское ш. (в административных границах СПб.)

Киевское шоссе (общая тема) в форуме "За рулём" и соответственно посвящённая обсуждению дорожной ситуации на трассе.

[Инженер]

Там, где была реверсивка за речки за Псков -тоже асфальт хороший, видимо разленуют как было. Зачем там капремонт был нужен?
Соловьи-

[Yur.OK]

По поводу ремонта разбитого участка М-20 от Волхонского шоссе до начала реконструируемого 1 этапа (границы с Л.О.) - подлежат выборочному ремонту следующие участки:

Участок от Волхонского шоссе до границы с Л.О. Площадь 76 230 м2.
3 участка от границы Л.О. до Волхонского шоссе. Площадь 81 000 м2.

Срок окончания работ - 01.11.2017.
Но я думаю, что в свете объявленного открытия 1-ого этапа в середине октября будут пытаться уложиться в этот срок.

[Randy]

Вызывает удивление, что за неделю не удосужились нанести разметку и убрать временные знаки на участке Луга - Долговка.

[OldNick]

Ремонтируется южный подход к городу Луга (бывшая М20).
На мосту через реку Аптала реверс. Осторожнее, довольно ощутимый порог, в темноте можно не заметить, как я.

[nik68]

От Волхонки начинают ремонт полотна . Алилуя!

Наконец-то! Все думал: сдан этот участок в эксплуатацию или завис в разборках...

[Randy]

Вызывает удивление, что за неделю не удосужились нанести разметку и убрать временные знаки на участке Луга - Долговка.

UPD: ЗА МЕСЯЦ не удосужились.

[Jay]

Вызывает удивление, что за неделю не удосужились нанести разметку и убрать временные знаки на участке Луга - Долговка.

UPD: ЗА МЕСЯЦ не удосужились.

Ехал только что - вот как раз сегодня этим занимались - шли с юга, уже на мосту через Лугу есть разметка, в 7 вечера делали сразу за Жельцами.

[Ибах]

От Волхонки начинают ремонт полотна . Алилуя!

И конкурс выиграла какая-то шарашка с одним (сука, ОДНИМ!!!) асфальтоскрёбом. Эти уроды просто сузили ПЧ и ковыряют две левых полосы уже 4 дня. Вот почему нельзя в условиях конкурса прописать использование хотя бы ЧЕТЫРЁХ машин? Чтобы БЫСТРО всё снять и БЫСТРО залить? "Ну дураки" (с)

[Randy]

От Волхонки начинают ремонт полотна . Алилуя!

И конкурс выиграла какая-то шарашка с одним (сука, ОДНИМ!!!) асфальтоскрёбом. Эти уроды просто сузили ПЧ и ковыряют две левых полосы уже 4 дня. Вот почему нельзя в условиях конкурса прописать использование хотя бы ЧЕТЫРЁХ машин? Чтобы БЫСТРО всё снять и БЫСТРО залить? "Ну дураки" (с)

а какой срок и объем работ?

[densss]

Если справляется один, зачем четыре?
Укладывают все равно дольше, чем режут.
Срок окончания работ 9 октября.

[Yur.OK]

И конкурс выиграла какая-то шарашка с одним (сука, ОДНИМ!!!) асфальтоскрёбом. Эти уроды просто сузили ПЧ и ковыряют две левых полосы уже 4 дня. Вот почему нельзя в условиях конкурса прописать использование хотя бы ЧЕТЫРЁХ машин? Чтобы БЫСТРО всё снять и БЫСТРО залить? "Ну дураки" (с)

1. Организация, выполняющая работы (ЗАО Трест), совсем не шарашка.
2. "Асфальтоскрёб" по-правильному называется дорожной фрезой. Вам, как "проектировщику от Бога", должно быть стыдно даже употреблять такие слова.
3. Если в условиях конкурсной документации прописать использование 4-х фрез, то принимать участие в конкурсах смогут не более 5 фирм в городе. Но они-то разорваться на все объекты не могут. А если посчитать количество объектов текущего ремонта, да на каждый по четыре фрезы, Вы думаете в городе столько фрез есть?
4. Работают они с субботы, т.е. 3 дня. Отфрезерован участок - 2,5 км (из общей протяженности в 8.2 км). При этом почти на всем отфрезерованном участке уже лежит выравнивающий слой. Может быть сами пропорционально посчитаете, сколько может занять ремонт? Посчитаем по-другому, одна фреза в день рабочую смену без фанатизма спиливает 7000 м2. Общая площадь по данному участку - 76 000 м2.
5. Срок окончания работ по государтсвенному контракту - 01.11.2017. Если они захотят - Вы в пробках на этом участке (от Волхонки до Дони) будете мучатся ближайший месяц. Но этого не будет...
6. Ну что за вечные недовольства от Вас. Лучше порадуйтесь, что через месяц у Вас не останется плохой дороги до Вашего дачного участка.

[Ибах]

1. Организация, выполняющая работы (ЗАО Трест), совсем не шарашка.

Ну не знаю... Годовая выручка для строительной компании в 700 млн... не сказал бы, что "совсем не" - скорее "не совсем".

2. "Асфальтоскрёб" по-правильному называется дорожной фрезой. Вам, как "проектировщику от Бога", должно быть стыдно даже употреблять такие слова.

А что? Хорошее слово. Дорожная фреза унылое кандовое название - скучно. И совсем не стыдно.

3. Если в условиях конкурсной документации прописать использование 4-х фрез, то принимать участие в конкурсах смогут не более 5 фирм в городе. Но они-то разорваться на все объекты не могут. А если посчитать количество объектов текущего ремонта, да на каждый по четыре фрезы, Вы думаете в городе столько фрез есть?

Или просто остальные поймут, что надо развиваться. И станет их 10. Кроме того субподряд никто не отменял.
И потом, крупных магистралей не так много, где нужно 4. Но на крупные должны выходить именно крупные подрядчики - Московский сколько стоял? Киевское стоит, Пулковское стоит. Рынок отрегулирует всё сам - нужно только условия ставить В ИНТЕРЕСАХ ЛЮДЕЙ - с минимальными сроками. В Японии за 3 (ТРИ!!!!) часа станцию метро на 10 метров опускают в новый тоннель, а у нас...

4. Работают они с субботы, т.е. 3 дня. Отфрезерован участок - 2,5 км (из общей протяженности в 8.2 км). При этом почти на всем отфрезерованном участке уже лежит выравнивающий слой. Может быть сами пропорционально посчитаете, сколько может занять ремонт? Посчитаем по-другому, одна фреза в день рабочую смену без фанатизма спиливает 7000 м2. Общая площадь по данному участку - 76 000 м2.

Работают они с пятницы минимум (а то и с четверга). Вы не путаете Пулковское с Киевским? На Киевском вчера днём ничего не лежало, вроде.. (по крайней мере движение было по одной полосе) на Пулковском да - лежало (там отдельный дебилизм по левому ряду где недавно разворотки переделывали - это снижает и без того медленное движение). 3 дня на центральной магистрали ДИКО МНОГО. Это нужно делать ЗА НОЧЬ! ВСЁ! Либо за несколько ночей захватками. Создавать дичайшие пробки из-за того, что "в городе нет столько фрез" - бредятина. Потери исчисляются миллионами человеко-часов. И это только на этом объекте!

5. Срок окончания работ по государтсвенному контракту - 01.11.2017. Если они захотят - Вы в пробках на этом участке (от Волхонки до Дони) будете мучатся ближайший месяц. Но этого не будет...

Вот отсюда и вопросы. Как срок накакал заказчик, так они и делают. Был бы срок недели на 3 раньше, да с ограничением по ограничениям движения - не было бы пробок. А мы сидим в пробках и терпим вместо того, чтобы требовать нормального отношения.

6. Ну что за вечные недовольства от Вас. Лучше порадуйтесь, что через месяц у Вас не останется плохой дороги до Вашего дачного участка.

Нет, конечно, спасибо за устранение колейности, которой БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!!! Если куча народу хреново сделала свою работу (от разработчиков норм и проектировщиков до заказчика) почему я не должен быть недоволен? Московский проспект меняют 1 раз в 2 года!!! А там нет грузовиков и поток прогнозируемый (на это же у нас всегда чиновники сваливают) - это к кому? Это я тоже должен быть доволен, что деньги постоянно закапываются и при этом я ещё и время трачу в пробках. Радуюсь я когда ХОРОШО сделано - ЗСД, например. Южному участку сколько лет, а колеи нет, стыки пролётных строений не чувствуются - можем же?

[Yur.OK]

Работают они с пятницы минимум (а то и с четверга). Вы не путаете Пулковское с Киевским? На Киевском вчера днём ничего не лежало, вроде.. (по крайней мере движение было по одной полосе) на Пулковском да - лежало (там отдельный дебилизм по левому ряду где недавно разворотки переделывали - это снижает и без того медленное движение). 3 дня на центральной магистрали ДИКО МНОГО. Это нужно делать ЗА НОЧЬ! ВСЁ! Либо за несколько ночей захватками. Создавать дичайшие пробки из-за того, что "в городе нет столько фрез" - бредятина. Потери исчисляются миллионами человеко-часов. И это только на этом объекте!

Я не путаю.
Я ехал в пятницу вечером (19-00) и уверен, что на Киевском шоссе не было даже асфальтовой техники.
Вчера вечером (19-00) на Киевском шоссе от Волхонки до Рехколовского уже лежал выравнивающий слой.

[Ибах]

Я ехал в пятницу вечером (19-00) и уверен, что на Киевском шоссе не было даже асфальтовой техники.
Вчера вечером (19-00) на Киевском шоссе от Волхонки до Рехколовского уже лежал выравнивающий слой.

Хм. В пятницу я не поехал именно из-за пробки от Высот до значка в навигаторе. Сужение было?
Вчера я ехал около 16-ти, видимо укладывали в это время. Всё равно это не открытие движения.

[Yur.OK]

Хм. В пятницу я не поехал именно из-за пробки от Высот до значка в навигаторе. Сужение было?
Вчера я ехал около 16-ти, видимо укладывали в это время. Всё равно это не открытие движения.

Даже сужения не было.
Вся пробка была в Дони