spb-projects.ru

Alex178rus писал(а):Объявлен конкурс на разработку рабочей документации
Лот № 31: выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу.... на участке км 57+550 – км 81+000
Начальная (Максимальная) цена контракта 192 462 655,00
начало – со дня подписания Государственного контракта; минимальный срок выполнения работ – 24 месяца со дня подписания Государственного контракта. максимальный срок выполнения работ – 32 месяца со дня подписания Государственного контракта
Вскрытие конвертов с заявками: 28.01.2014 в 10:00
Рассмотрение заявок: 30.01.2014
Подведение итогов: 03.02.2014

depeche писал(а):Конкурс на строительство
Лот № 29: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу ... на участке км 57+550 – км 81+000, включая затраты на страхование строительных рисков.
Начальная (Максимальная) цена контракта 12 094 473 162,00 Российский рубль
Минимальный срок выполнения работ – 60 месяцев с момента заключения государственного контракта.
Максимальный срок выполнения работ – 80 месяцев с момента заключения государственного контракта
Подведение итогов 05.02.2014

Основные технические параметры реконструкции объекта:
Наименование показателей Ед. измерения Показатели
Техническая категория дороги IВ
Протяженность дороги км 17,411
Расчетная скорость движения км/час 120
Число полос движения 4
Ширина земляного полотна 27,5
Ширина проезжей части м 2х7,5
Ширина обочин м 3,75
Ширина разделительной полосы м 5,00
Тип дорожной одежды капитальный
Вид покрытия Асфальтобетон
Транспортные развязки шт 4
Путепроводы шт/м.п. 4/350,94
Эстакады шт/м.п. 2/507,62
Арочное сооружение шт/м.п. 1/49,3
Мосты шт/м.п. 4/251,28
Надземные пешеходные переходы шт/м.п. 2/72,05

Dmitry_SPB писал(а):Интересно, будут ли опускать мост после надвижки, или насыпь будут делать, ведь сейчас он значительно выше уровня дороги.

Alex178rus писал(а):

Dmitry_SPB писал(а):Интересно, будут ли опускать мост после надвижки, или насыпь будут делать, ведь сейчас он значительно выше уровня дороги.

Будут опускать. Мост будет стоять на подферменниках.

karhu писал(а):Если бы оно было возможно, оно бы было.
Уклон и скорость течения позволяют только тренеровать сплав.

дикий2 писал(а):катера с мощными двигателями и скоростью более 35 узлов пожалуйста. Водные мотоциклы пороги вверх легко пролетают.

Несмотря на пороги здесь судоходство небольшое возможно. Глубина и ширина позволяют

Ascona писал(а):Сегодня проезжал, мост на своем месте стоит

AK писал(а):Да вообще непонятно, что за вброс. Какое судоходство по Лосевским порогам?! Байдарки переворачиваются стукаясь об камни - тут катера должны ходить? Ну пусть ходят и моторы разбивают...Но уж точно не об мост.

iWadim писал(а):Все надвинули мост? И опустили?

Dmitry_SPB писал(а):Где тут адепты управления камерой? Как там ею рулить? Хотелось бы крупный вид с камеры на мост.