Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок н.п. Сосново - Лосево (км 57 – км 81)) реконструкция *проведена*

[Alex]

Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (Новое Приозерское шоссе) (участок н.п. Сосново - н.п. Лосево (км 57 – км 81))

Линки по теме:
На сайте: Новое Приозерское шоссе, Развязка КАД/Энгельса
Родственные темы на форуме:
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок от КАД до развязки в Скотном)
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок от развязки в Скотном до развязки с а/д Н-85 "Грузино-Керро")
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок от развязки с а/д Н-85 "Грузино-Керро" до А-120 "Магистральная")
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок от а/д А-120 Магистральная ("бетонка") до н.п. Сосново (км 36 - км 57))
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок от н.п. Сосново до н.п. Лосево (км 57 – км 81))*эта тема*
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок н.п. Лосево -н.п Приозерск(км 81 – км ??))
Федеральная трасса А-121 "Сортавала" (участок Приозерск - Сортавала)
Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок Сортавала - P21"Кола")
Приозерское шоссе, реконструкция *производится*
Развязка на пересечении КАД с проспектом Энгельса
Новый погранпереход на юго-западе Республики Карелия
Всё обсуждение дорожной обстановки только в разделе "За рулем" Приозерское шоссе, Новое Приозерское шоссе - Федеральная трасса А-121 "Сортавала"

Участок н.п. Сосново - Лосево (км 57 – км 81) - проектирование завершено. Проектированием занимался ООО "ПИИ "Промтранспроект"
NEW 27.12.13

Объявлен конкурс на разработку рабочей документации
Лот № 31: выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу.... на участке км 57+550 – км 81+000
Начальная (Максимальная) цена контракта 192 462 655,00
начало – со дня подписания Государственного контракта; минимальный срок выполнения работ – 24 месяца со дня подписания Государственного контракта. максимальный срок выполнения работ – 32 месяца со дня подписания Государственного контракта
Вскрытие конвертов с заявками: 28.01.2014 в 10:00
Рассмотрение заявок: 30.01.2014
Подведение итогов: 03.02.2014

Конкурс на строительство
Лот № 29: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу ... на участке км 57+550 – км 81+000, включая затраты на страхование строительных рисков.
Начальная (Максимальная) цена контракта 12 094 473 162,00 Российский рубль
Минимальный срок выполнения работ – 60 месяцев с момента заключения государственного контракта.
Максимальный срок выполнения работ – 80 месяцев с момента заключения государственного контракта
Подведение итогов 05.02.2014

Чертежи Часть 1,часть 2,часть 3 выложены depeche

Основные технические параметры реконструкции объекта:
Наименование показателей Ед. измерения Показатели
Техническая категория дороги IВ
Протяженность дороги км 17,411
Расчетная скорость движения км/час 120
Число полос движения 4
Ширина земляного полотна 27,5
Ширина проезжей части м 2х7,5
Ширина обочин м 3,75
Ширина разделительной полосы м 5,00
Тип дорожной одежды капитальный
Вид покрытия Асфальтобетон
Транспортные развязки шт 4
Путепроводы шт/м.п. 4/350,94
Эстакады шт/м.п. 2/507,62
Арочное сооружение шт/м.п. 1/49,3
Мосты шт/м.п. 4/251,28
Надземные пешеходные переходы шт/м.п. 2/72,05

[map]60.5518,30.15395 60.55451,30.15069 60.55722,30.14659 60.55888,30.14346 60.56045,30.14025 60.56239,30.13574 60.5642,30.13086 60.56676,30.12391 60.56913,30.1167 60.5712,30.10949 60.57461,30.09722 60.57709,30.09102 60.57807,30.08871 60.57917,30.08667 60.58141,30.08263 60.5829,30.08022 60.58445,30.07817 60.58605,30.07624 60.58767,30.07439 60.59038,30.07196 60.59318,30.07018 60.59623,30.06874 60.59932,30.06779 60.60222,30.06743 60.60452,30.06731 60.60687,30.06667 60.60867,30.06593 60.61044,30.06486 60.61316,30.0631 60.61581,30.06093 60.62419,30.05372 60.626,30.05216 60.62778,30.05056 60.63136,30.04731 60.63583,30.04321 60.64035,30.03945 60.64333,30.03722 60.64481,30.0362 60.64556,30.03569 60.64635,30.03533 60.64866,30.03428 60.65097,30.03317 60.65293,30.03218 60.65479,30.03119 60.65621,30.0304 60.65764,30.02938 60.66065,30.02675 60.66532,30.02126 60.67068,30.01528 60.67142,30.01458 60.67204,30.0139 60.67337,30.01258 60.67439,30.01166 60.67546,30.01102 60.67693,30.0098 60.67833,30.00819 60.68027,30.00483 60.68102,30.00296 60.68186,29.99976[/map]

<s>Web камера на сайте ООО "Спецмост" на строящийся автомобильный мост через р. Вуокса: (спасибо Ascona)
Ссылка на страницу сайта - http://www.spetsmost.ru/camkotelniki.html
Ссылка непосредственно на изображение с камеры.</s>

Данная тема выделена из родительской в сентябре 2012 года при поддержке пользователя Alex178rus
"Шапка" темы - © 09.01.2014 nastoyatel

[дикий2]

Сейчас перед Лосево стоят. Стоят от начала развязки до моста.

[Dmitry_SPB]

По состоянию на 13 часов 2го мая реверс в районе моста через Волчью ликвидировали.
Яма со стороны СПб засыпана, но асфальта пока нет, что там с ямой со стороны Лосево - не разглядел, т.к. бетонный разделитель поставили на место.
Также из приятных перемен - активно ведутся работы на северном примыкании моста в Лосево.
Большое количество техники и людей трудятся на полосе "в СПб" на участке от лосевского моста до развязки в Варшко.
Позже попробую надергать соответствующих кадров с регистратора.

[heavy]

По состоянию на 13 часов 2го мая реверс в районе моста через Волчью ликвидировали.

реверс был ликвидирован еще 28 апреля примерно в 20-00

[дикий2]

По состоянию на 13 часов 2го мая реверс в районе моста через Волчью ликвидировали.

реверс был ликвидирован еще 28 апреля примерно в 20-00

В 16.00 был. В 21 не помню. Значит не было.

[CaPpuCcino]

...Яма со стороны СПб засыпана, но асфальта пока нет, что там с ямой со стороны Лосево - не разглядел, т.к. бетонный разделитель поставили на место...

нет там никаких особых перемен, и быть не могло. подготовили только тепляки для бетонирования стыковочных плит, а ямы не засыпали, а "присыпали", так как они там такие большие не нужны были, только для удобства подготовки.

южный берег. (под тепляком бетонирование не произведено)

северный берег (две ямы. в одной из н-х подготовленно армирование)

вот так будут делать стыковочную

из серьёзного прогресса только подвод насыпей на новом варшковском лепестке развязки, и всё.
против лосевского рынка на закрытых полосах навозили песка для отсыпки подушки трассы от моста из СПб до ближайшего пешика(лосевского перекрестка).
по объему работ по всему остатку синхронно могут успеть к августу, если ударно потрудятся. а если загрустят, то скорее к октябрю. ибо им ещё менять временные дор.одежды почти везде на уже обустроенной трассе. и полностью строить подушку и полотно на участке почти от моста развязки до надземного пешика. такое субъективное мнение.

[дикий2]

Интересно, что мешает бетонировать? Температурный режим уже подходящий.

[Dmitry_SPB]

нет там никаких особых перемен, и быть не могло. подготовили только тепляки для бетонирования стыковочных плит, а ямы не засыпали, а "присыпали", так как они там такие большие не нужны были, только для удобства подготовки.
...
по объему работ по всему остатку синхронно могут успеть к августу, если ударно потрудятся. а если загрустят, то скорее к октябрю
...
такое субъективное мнение.

Печально.
А создавалось впечатление, что они таки доделали, но, к сожалению, глаза увидели именно то, что хотели увидеть.

Про бетонирование тоже не могу понять, почему работают так медленно.

[CaPpuCcino]

Интересно, что мешает бетонировать? Температурный режим уже подходящий.

думаю, что дело в синхронизации проекта: запуск второго моста просто не имеет смысла до готовности ввода всех полос на участке. более того, замедление и перестройка потока выгоднее именно до мостов через Волчью, пока не будет введена в полную эксплуатацию варшковская развязка, ибо есть левый поворот на старую трассу. через две полосы левый будет просто опасен. в том месте и так уже транспорт движется с превышением ограничения, т.к. все привыкли к существующим зиг-загам. поэтому они с мостами просто не спешат. и интенсивный движ идёт именно на подсоединение развязки к старой трассе. все, вроде, логично.
так что ехайте пока, не крутя головой, во избежание

[Dmitry_SPB]

Сегодня ехали по вновь открытой полосе "в СПб" на участке от лосевского моста до моста через Волчью.
Старая полоса уже перекопана. Активно работают на полосе "в Приозерск" после лосевского моста. Есть надежда, что начали бетонирование стыковочной плиты со стороны СПб на закрытом мосту через Волчью: снят полиэтилен с армокаркаса и рядом стояла конструкция для заливки бетона (как она называется - не знаю).

[CaPpuCcino]

Сегодня ехали по вновь открытой полосе "в СПб" на участке от лосевского моста до моста через Волчью.

в субботу вечером ещё переключили. и судя по ощущениям вестибюльного аппаранта, ехали по временному асфальту.

Есть надежда, что начали бетонирование стыковочной плиты со стороны СПб на закрытом мосту через Волчью: снят полиэтилен с армокаркаса и рядом стояла конструкция для заливки бетона (как она называется - не знаю).

завтра посмотрим, доложу. но бетономешалка там всю неделю стояла.
тоже забрезжила надежда на открытие "за поскорей", но ковырять им всё-таки ещё много. и постоянно схемы движения переключать. так что, думаю, ещё напрыгаемся по полосам.
из доп.инф.: песчаную подушку подсоединения лепестка и старой трассы к новой похоже уже сформировали. не знаю долго ли будут её отстаивать\катать\проливать перед тем, как следующие слои "шубы" класть, но насколько понимаю, для качественного полотна это требует каких-то значимых сроков, т.е. сразу вроде не кладут шебень\асфальт

[дикий2]

Вот только уже и не особо ждёшь этой доделки - не в том месте заканчиваются четыре полосы. Внимание всё к грунтовке и к куску у перед Ландохой.

[Dmitry_SPB]

Вот только уже и не особо ждёшь этой доделки - не в том месте заканчиваются четыре полосы. Внимание всё к грунтовке и к куску у перед Ландохой.

Согласен. Текущее недоделанное состояние трассы, пусть даже с периодическими изменениями схемы движения, не сильно сказывается на общем времени до Приозерска.

[дикий2]

Вот только уже и не особо ждёшь этой доделки - не в том месте заканчиваются четыре полосы. Внимание всё к грунтовке и к куску у перед Ландохой.

Согласен. Текущее недоделанное состояние трассы, пусть даже с периодическими изменениями схемы движения, не сильно сказывается на общем времени до Приозерска.

Больше 2х минут выигрыша кроме час пика точно не будет.

[Klepa]

У меня было много велосипедных лесных маршрутов из Мичуринского через Петяярви и далее в сторону Вуоксы или Ладоги. Теперь, получается, все это будет нереально, или намного больше расстояние и по шоссе.

Интересно, кто-нибудь нашел маршрут для велопрогулки Петяярви - мост через Волчью - Дубовые озера - Ягодное? Как пересекать А-121 ???

[дикий2]

У меня было много велосипедных лесных маршрутов из Мичуринского через Петяярви и далее в сторону Вуоксы или Ладоги. Теперь, получается, все это будет нереально, или намного больше расстояние и по шоссе.

Интересно, кто-нибудь нашел маршрут для велопрогулки Петяярви - мост через Волчью - Дубовые озера - Ягодное? Как пересекать А-121 ???

Это не в Скотном - поток не тот. Велы только перетаскивать беда.