ФКУ Упрдор "Северо-Запад" - вопросы и ответы

[Alex]

В этой теме на вопросы пользователей отвечает пресс-служба управления, либо другой ответственный сотрудник (по решению руководства ФКУ Упрдор "Северо-Запад").

===
ФКУ Упрдор "Северо-Запад" (является правопреемником ФКУ "Севзапуправтодор" и ФКУ ДСТО "Санкт-Петербург" после их объединения ) приветствует Вас на форуме.
Если у Вас есть вопросы, пишите, постараемся на них ответить в рамках своей компетенции.

В настоящее время в ведении ФКУ Упдор "Северо-Запад" находятся следующие федеральные автомобильные дороги:
Ленинградская область:
* М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург
* Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия
* Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия
* А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"
* А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой
* А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой
* А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора
* А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола
Псковская область:
* Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия
* М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой
* А-212 Псков - Изборск - граница с Эстонской Республикой
* Р-56 Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков
Калининградская область:
* А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой
* А-216 Гвардейск - Неман - граница с Литовской Республикой
* А-217 "Приморское полукольцо"
г. Санкт-Петербург:
* А-118 КАД Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга

карта дорог по ссылке

===
От модератора:

Уважаемые пользователи, просьба воздерживаться от некорректных сообщений в адрес нашего собеседника и представляемой им организации, поскольку чтобы донести до нас интересную информацию - он тратит свое время, и хотелось бы, чтобы все стороны получали от этого положительные эмоции. В любом случае, модераторы будут за этим следить.

Также, на нашем форуме создано множество тем, посвященных отдельным проектам - давайте диалоги, уже не адресованные непосредственно пресс-службе ФКУ Упрдор, продолжать в соответствующих темах.

Спасибо.

[depeche]

...когда можно ожидать объявления оффициального тендера на строительство с чертежами?

Появился план-график размещения заказов.
По нему видно, что конкурс на строительство "Сортавалы" на участке 36-57 км запланирован на сентябрь 2013г. с ценой контракта 15 млрд.р.

Еще из интересного, что запланировано на 2013 г.
Реконструкция "Скандинавии" на участке 47-56 км. конкурс в июле 2013г. цена контракта 14 млрд.р.

И реконструкция моста через Волхов. конкурс февраль 2013г.

[Дайнис]

Уважаемый Андрей Владимирович.
Я уже задавал вопрос, но пока ответ не получил и решил повторить вопрос .
Я и все другие жители проживающие вблизи строительства дороги от морского торгового порта Усть-Луга до дороги А-180 "Нарва" согласны , что дорога нужна , но нельзя же лишать свободного пешего перемещения местных жителей из одной деревни в другую и для посещения озер , лесов, перехода к автобусным остановкам и для других целей .Ведь жители этих деревень такие-же граждане РФ как и Мы и не должны лишатся конституционных прав свободного перемещения .
У меня к Вам вопрос ?
Как пешеходы будут пересекать автостраду от морского торгового порта Усть-Луга до дороги А-180 "Нарва"? А именно съезды в д.:Березники , Валговицы , Великино - Хаболово , Маттия - Савикино и в дольнейшем на съездах в д.Войносово , д.Пиллово , в районе д.Коммунар - д.Горки и ст.Кёрстово - д.Алексеевка . Ведь будет разделение встречных полос, а воздушных закрытых пешеходных переходов я на планах не видел. Единственное место где можно будет перейти дорогу , это мост на развязке между Котлами и Котельском.
И дополнительный вопрос .
Будут-ли на автостраде съезды на лесные дороги для пожарных машин, подъезды к линиям электропередач для обслуживания и устранения аварий .Если нет то как будет решатся этот вопрос.
С уважением Дайнис.

[Andre]

Андрей Владимирович,

2 вопроса по теме:
Федеральная трасса А-121 "СПб - Сортавала" (Новое Приозерское шоссе) (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57))

1. Когда запланировано начало строительства моста через реку "Смородинка"?

2. Не могли бы Вы хотя бы кратко объяснить, почему трасса в районе поселка Орехово делает "крюк", практически проходя по территории только что построенной КС "Елизаветинская" газопровода "Северный поток", перерезая единственную к ней дорогу, ведь если бы она продолжала идти в створе прежнего приозерского шоссе хотя бы до отворота на Орехово, не пришлось бы и мост через "Смородинку" строить и газовиков "напрягать"?

Заранее спасибо.

[Андрей Шилов]

Lesha, здравствуйте!
В настоящее время разработана и прошла экспертизу проектная документация на участок автодороги М-20 Санкт-Петербург – Псков, км 31 – км 54 (от границы города до автодороги А-120 Санкт-Петербургское Южное полукольцо). Начало строительства на данный момент запланировано на 2014 год.
Количество полос для движения - 6 (шесть): по 3 (три) в каждую сторону!

...
не могли бы Вы прояснить еще и вопрос по трассировке - будет ли обход Дони-Зайцево-Верево?

Здравствуйте, Jay.
Проектом реконструкции 31-54 предусмотрен обход населенных пунктов Дони-Зайцево-Верево: сразу от административной границы Санкт-Петербурга дорога пойдет левее и примкнется к существующей в районе км 44.

[Андрей Шилов]

Андрей Владимирович, здравствуйте!
Спасибо Вам за утоление информационного голода=)
Расскажите пожалуйста, когда будет объявлен тендер на строительство трассы А-121 36км -57км.Сейчас уже начались работы по подготовке этого участка для будущей стройки.А когда же мы увидим сам проект этого участка, хотя бы до 44 км?

Андрей Владимирович!Ответьте пожалуйста на вопросы в профильной теме.Особенно интересует судьба строящегося участка А-121 от 36 км до 43 км.Когда намечен тендер на полноценное строительство?Какие сроки сдачи хотя бы до 43 км?
Спасибо

Здравствуйте, Nike.
Размещение госзаказа на строительство участка 36-57 планируется до конца марта (конкурсная документация согласовывается в Росавтодоре), соответственно начало работ - май месяц. Участок будет торговаться целиком без разделения на этапы.
А теперь плохие новости - финансирование строительства предусматривается в течение 6 (шести) лет, 2013-2018... Но это не отнимает право вести стройку опережающими темпами.

[ЕВК]

Андрей Владимирович, проясните ситуацию с контрактом на содержание Спб-Сортавала на участке в границах Приозерского района. Контракт с ГП Приозерское ДРСУ действовал на период с 2009 по 2012 год. Заключен ли с этой организацией новый контракт?

[Андрей Шилов]

Здравствуйте Андрей. Обратил внимание, как в этом году отремонтировали (ямочно) некоторые развязки на "Скандинавии". Даже разметку кое где восстановили. Однако на развязке с дорогой А122, участок под путероводом М10, перманентно раздолбан уже лет так 7. Неужели там зона другого ответственного?

Здравствуйте, V-mor.
Данный участок не находится на балансе ФКУ "Севзапуправтодор".

[ЕВК]

Андрей Владимирович, проясните ситуацию с контрактом на содержание Спб-Сортавала на участке в границах Приозерского района. Контракт с ГП Приозерское ДРСУ действовал на период с 2009 по 2012 год. Заключен ли с этой организацией новый контракт?

Можно не отвечать. До 2018 года контракт с ООО "ЕТС"

[ЕВК]

Здравствуйте Андрей. Обратил внимание, как в этом году отремонтировали (ямочно) некоторые развязки на "Скандинавии". Даже разметку кое где восстановили. Однако на развязке с дорогой А122, участок под путероводом М10, перманентно раздолбан уже лет так 7. Неужели там зона другого ответственного?

Здравствуйте, V-mor.
Данный участок не находится на балансе ФКУ "Севзапуправтодор".

Могу ответить подробнее.
Участок А-122 в районе Парголовской развязки - на балансе Ленобласти. По необъяснимым причинам, в контракт на содержание, заключенный с Рощщинским ДРЭУ на все окрестные дороги, он не попал. Забыли включить. Сооответственно, денег на его обслуживание не выделяется, а любые работы силами Рощинского ДРЭУ будут нецелевым расходованием средств.
Но, т.к. по этому участку переодически проезжают важные чиновники, комитет по дорожному хозяйству сейчас ищет варианты устранить там аварийную ямочность.
На лето 2013 намечен полноценный ремонт.

[Михаил85]

Андрей Владимирович, здравствуйте.
С трассировкой автодороги А121 по территории Ленинградской области до Приозерска все более или менее ясно. Не могли бы Вы прояснить ситуацию со строительством этой дороги по территории Карелии? Один участок там строится. Хотелось бы в частности знать в какие сроки планируется строительство автодороги до Лахденпо́хья?

[bakch]

Добрый день. Есть информация по итогам конкурса на реконструкцию моста через Волхов? На официальном сайте госзакупок тихо http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=5394888

[Oldtowner]

Уважаемый Андрей Владимирович!
На форуме наконец-то появились чертежи этого долгожданного участка. За магистралью с западной стороны оказывается знаменитое место туристического бума - долина р. Смородинка. Круглый год туда идут пешком и на лыжах туристы с электрички. В этом райлне 3 основные тропы (старые, сейчас не проезжие финские дороги) со станции Орехово проблем нет - можно пройти под эстакадой (наверное), с платформы 67 км дорога в районе 143 пикета (чуть южнее), с платформы 69 км в районе пикета 158. Как люди будут пересекать магистраль? С лыжами, рюкзаком, полезут через ограждения? По-моему это запланированные ДТП, причем со смертельным исходом. Никаких труб или мостиков на чертежах не видно.

[Niksha]

На форуме наконец-то появились чертежи этого долгожданного участка. За магистралью с западной стороны оказывается знаменитое место туристического бума - долина р. Смородинка. Круглый год туда идут пешком и на лыжах туристы с электрички. В этом райлне 3 основные тропы (старые, сейчас не проезжие финские дороги) со станции Орехово проблем нет - можно пройти под эстакадой (наверное), с платформы 67 км дорога в районе 143 пикета (чуть южнее), с платформы 69 км в районе пикета 158. Как люди будут пересекать магистраль? С лыжами, рюкзаком, полезут через ограждения? По-моему это запланированные ДТП, причем со смертельным исходом. Никаких труб или мостиков на чертежах не видно.

Вобще то вопрос не корректен. Долина р. Смородинки расположена только рядом с ст. Орехово. Где и есть переход через староприозерское и будет возможность пройти под эстакадой новой дороги. Все остальные станции уже на значительном удалении от указанной долины.

[Oldtowner]

Насчет некорректности абсолютно не согласен. Я говорю о сложившихся пешеходных маршрутах, по которым проходят сотни людей. Западные районы долины р.Смородинки, где больше всего туристов, грибников и ягодников, кстати, ближе к платформе 69 км.
Новые дороги это здорово, но они не должны лишать людей привычных коммуникаций. Если не верите, посмотрите на автобан Хельсинки - Турку с псевдотоннелями для свободного прохода людей и животных.

[mike812]

Дело даже не только в туристских маршрутах, но и даже в маршруте садоводство 67 км - оз.Смородинское, куда ходят купаться.