Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) *построен*

Сообщение **Alex** » Вт фев 12, 2008 20:03

Alex178rus писал(а):Объявлен конкурс на выполнение работ по строительству автомобильных дорог общего пользования федерального значения:
Лот № 16: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербург через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 36+000 – км 57+550 в Лен. области

Чертежи Часть 1, часть 2, часть 3,часть 4,часть 5 выложены depeche

04.06.2013 заключен контракт на строительство с ЗАО "ВАД"
цена контракта: 15 948 398 894,00
Срок исполнения контракта - март 2018 г.

NEW 11.09.2015 Открытие рабочего движения

Есть поправки, дополнения, обновления ? Пожалуйста, сообщайте либо через Личиные Сообщения, либо в Форум.
Данная тема выделена из родительской в ноябре 2011 года при поддержке пользователя depeche

"Шапка" темы - © 25.06.2013 nastoyatel

[map]60.55171,30.15374(Развязка в Сосново); 60.36725,30.28059(А-120 (Магистральная\)); 60.36725,30.28061 60.36933,30.27949 60.37205,30.27735 60.37425,30.2746 60.37591,30.27366 60.37718,30.27314 60.37922,30.2734 60.38519,30.27566; 60.38511,30.27563 60.39469,30.27823; 60.39478,30.27821 60.39715,30.27823 60.40283,30.27858 60.4086,30.27875 60.41487,30.27626 60.41762,30.27403 60.42034,30.27137 60.42339,30.26682 60.42597,30.26158 60.42834,30.25609 60.43029,30.24948 60.43698,30.22373 60.43876,30.21858 60.44079,30.21378 60.44299,30.20931 60.44575,30.20528 60.44854,30.20176 60.45163,30.19867 60.45464,30.19695 60.45802,30.19592 60.47998,30.19567 60.50179,30.19541 60.50467,30.19378 60.50758,30.19172 60.51054,30.18914 60.51333,30.18571 60.51515,30.18288 60.51688,30.17953 60.52043,30.17335 60.52448,30.1682 60.52976,30.16399 60.54065,30.16133 60.54348,30.16022 60.54631,30.1585 60.54897,30.15627 60.55171,30.15369[/map]

Дополнительные материалы:

1 декабря 2013 по приглашению Андрея Шилова из ФКУ "Севзапуправтодор" состоялась поездка участников форума
на участок трассы 36-57км для информационной встречи с участниками строительства.
Отчеты здесь: от nastoyatel, от Niksha

Alexh · Сообщение **Alexh** » Чт май 14, 2015 15:27

pavel78 писал(а):
Андрей70 писал(а):Сегодня вечером поток транспорта в город перенаправляют на новую трассу сразу после подъема, там где питомник. Проезд через переезд закрыт, утром там срезали асфальт.

а кто-нибудь может объяснить, НАФИГА ломать дорогу(недавно сделанную)?????

Как зачем, всё очень просто, кому то надо было государственные деньги потратить, а кому то и это самое главное их заработать и поделиться с первым.

OldNick

Андрей70 писал(а):Сегодня вечером поток транспорта в город перенаправляют на новую трассу сразу после подъема, там где питомник. Проезд через переезд закрыт, утром там срезали асфальт.

На карте можно показать для неместных?

nast · Сообщение **nast** » Чт май 14, 2015 16:01

Alexh писал(а):
pavel78 писал(а):
Андрей70 писал(а):Сегодня вечером поток транспорта в город перенаправляют на новую трассу сразу после подъема, там где питомник. Проезд через переезд закрыт, утром там срезали асфальт.

а кто-нибудь может объяснить, НАФИГА ломать дорогу(недавно сделанную)?????

Как зачем, всё очень просто, кому то надо было государственные деньги потратить, а кому то и это самое главное их заработать и поделиться с первым.

господа по читайте правила форума, я считаю за такое надо сразу банить

А если Вы удосужитесь почитать форум, то наверняка найдёте, что обычно через несколько месяцев после открытия (по технологии так положено) укладывают последний слой асфальта, могу предположить что это именно наш случай

pavel78

nast писал(а):
Alexh писал(а):
pavel78 писал(а):
Андрей70 писал(а):Сегодня вечером поток транспорта в город перенаправляют на новую трассу сразу после подъема, там где питомник. Проезд через переезд закрыт, утром там срезали асфальт.

а кто-нибудь может объяснить, НАФИГА ломать дорогу(недавно сделанную)?????

Как зачем, всё очень просто, кому то надо было государственные деньги потратить, а кому то и это самое главное их заработать и поделиться с первым.
господа по читайте правила форума, я считаю за такое надо сразу банить

А если Вы удосужитесь почитать форум, то наверняка найдёте, что обычно через несколько месяцев после открытия (по технологии так положено) укладывают последний слой асфальта, могу предположить что это именно наш случай

что конкретно не так? НАФИГА теперь приравнивают к мату что ли?
я так понял, речь о том куске, где сейчас заезд но новоприозерку со стороны орехово в город. там все было сделано в прошлом году...
а на самой новоприозерке- верхий слой- отлично, но разве снимают нижний?

Niksha · Сообщение **Niksha** » Чт май 14, 2015 21:07

когда я проезжал 12.05. то на правой полосе путепровода в город(из Орехово) вырезали прямоугольные куски асфальта. Но никак не всю полосу. Так что для меня странно что сначала куски вырезают , а потом всю полосу срезают.

Nike · Сообщение **Nike** » Чт май 14, 2015 22:01

Niksha писал(а):когда я проезжал 12.05. то на правой полосе путепровода в город(из Орехово) вырезали прямоугольные куски асфальта. Но никак не всю полосу. Так что для меня странно что сначала куски вырезают , а потом всю полосу срезают.

Так правильно, спор то не о чем, Андрей 70 конкретно сказал что фрезеруют заплатки, но его не услышали... И понеслось как всегда.. воры, растратчики и т.д. Ну собственно ничего необычного=)) .
Расслабьтесь , друзья, ЗАО ВАД все сделает грамотно и в срок!:D
Ну а деньги выделенные федеральным бюджетом уж поверьте они считают, и никто лишние деньги на мнимые лишние слои тратить не будет

Сергей Р

Niksha писал(а):...странно что сначала куски вырезают , а потом всю полосу срезают.

...чтобы дорога дольше работала, снимают нарушенные нижние слои участками, кладут другой тип асфальта для нижнего слоя, затем все выравнивают общим срезанием и кладут верхний слой износа.

Андрей70

Я не знаю срезают ли всю полосу. Вчера утром вырезали куски и заполняли их новым асфальтом, но по одной полосе проезд еще был возможен. Вечером участок полностью закрыли и что там делают я не знаю. На данный момент проезд по ореховскому путепроводу и выезд на новую трассу по прежнему закрыты.
Между тем появился асфальтоукладчик и катки на основном ходе, от начала закрытого пока участка в сторону Смородинки.

дикий2

Кто может сказать? Сделаны уже асфальтовые работы до развилки старого и нового шоссе после путепровода или они ещё ведутся?

Alexh · Сообщение **Alexh** » Пт май 15, 2015 9:54

nast писал(а):
Alexh писал(а):
pavel78 писал(а):
Андрей70 писал(а):Сегодня вечером поток транспорта в город перенаправляют на новую трассу сразу после подъема, там где питомник. Проезд через переезд закрыт, утром там срезали асфальт.

а кто-нибудь может объяснить, НАФИГА ломать дорогу(недавно сделанную)?????

Как зачем, всё очень просто, кому то надо было государственные деньги потратить, а кому то и это самое главное их заработать и поделиться с первым.
господа по читайте правила форума, я считаю за такое надо сразу банить

А если Вы удосужитесь почитать форум, то наверняка найдёте, что обычно через несколько месяцев после открытия (по технологии так положено) укладывают последний слой асфальта, могу предположить что это именно наш случай

Давайте не будем обвинять в том, что Вы сами не понимаете, и сами видимо плохо прочитали и не разобрались о чём идёт речь, так как там не укладывают верхний слой асфальта, который там был, а частично фрезеруют и укладывают новый.
А вот на самом перегоне от поста и далее от города там верхнего слоя действительно нет и его там будут как я понимаю в самое ближайшее время класть.
Поэтому пожалуйста без осторожнее в высказваниях в отношении участников.
Прошу прощения у коллег, за частичный оффтоп.

Niksha · Сообщение **Niksha** » Пт май 15, 2015 10:30

Непонятен сам принцип работ. Если было какие то просадки в нижнем слое асфальта (что вобще то не наблюдалось) то зачем вырезать и укладывать нижний слой если сверху идёт окончательный слой, который заполнит эту небольшую неровность. Ещё раз обращу внимание, там не было криминальных волн, провалов, трещин и т.д.

Yur.OK · Сообщение **Yur.OK** » Пт май 15, 2015 10:52

Niksha писал(а):Непонятен сам принцип работ. Если было какие то просадки в нижнем слое асфальта (что вобще то не наблюдалось) то зачем вырезать и укладывать нижний слой если сверху идёт окончательный слой, который заполнит эту небольшую неровность. Ещё раз обращу внимание, там не было криминальных волн, провалов, трещин и т.д.

Вполне возможно, что при укатке не достигли нужного коэффициента уплотнения асфальта (хотя в случае ВАДа я очень в этом сомневаюсь).
Бывают случаи, что в местах отбора кернов с недостаточным уплотнением технадзор заставляет фрезеровать карты и укладывать по новой.
Также при производстве работ могли не доложить слой. Толщина слоя получилась меньше проектной и вышла за пределы допусков. Тогда тоже - фрезеруем и укладываем по новой.
Ещё вариант - всё же нижние слои за время "подсели". И получились некоторые волны. Чтобы их устранить, приходиться фрезеровать и выравнивать поверхность, чтобы верхним слоем всё перекрыть в нули. Вы поймите, что при укладке верхнего слоя сложно "сгладить" провалы, так как укладчик идёт одним слоем. И корректировать толщину слоя на провалах ооочень сложно.

Это некоторые варианты, которым мы проходили на деле.

Andre · Сообщение **Andre** » Пт май 15, 2015 11:26

Yur.OK писал(а):Вполне возможно, что при укатке не достигли нужного коэффициента уплотнения асфальта (хотя в случае ВАДа я очень в этом сомневаюсь).

А может быть просто перепутали участки? И ВАД вместо того, чтобы отремонтировать наконец жуткие провалы на обоих полосах между Вартемяги и кольцевой, решил поремонтировать новый участок?
У них в песне "дороги ВАДа" поется, что гарантию на дорогу дают на 7 лет, а тот участок уже который год колдобина на колдобине....
(Sorry за оффтоп, наболело!)

Randy · Сообщение **Randy** » Пт май 15, 2015 11:30

Andre писал(а):
Yur.OK писал(а):Вполне возможно, что при укатке не достигли нужного коэффициента уплотнения асфальта (хотя в случае ВАДа я очень в этом сомневаюсь).

А может быть просто перепутали участки? И ВАД вместо того, чтобы отремонтировать наконец жуткие провалы на обоих полосах между Вартемяги и кольцевой, решил поремонтировать новый участок?
У них в песне "дороги ВАДа" поется, что гарантию на дорогу дают на 7 лет, а тот участок уже который год колдобина на колдобине....
(Sorry за оффтоп, наболело!)

а вы уверены, что колдобины строил ВАД?

KOCTET · Сообщение **KOCTET** » Пт май 15, 2015 12:36

Andre писал(а):
Yur.OK писал(а):Вполне возможно, что при укатке не достигли нужного коэффициента уплотнения асфальта (хотя в случае ВАДа я очень в этом сомневаюсь).

А может быть просто перепутали участки? И ВАД вместо того, чтобы отремонтировать наконец жуткие провалы на обоих полосах между Вартемяги и кольцевой, решил поремонтировать новый участок?
У них в песне "дороги ВАДа" поется, что гарантию на дорогу дают на 7 лет, а тот участок уже который год колдобина на колдобине....
(Sorry за оффтоп, наболело!)

Тот участок строил совсем не ВАД, а неведомая московская контора, как она его строила, по какому проекту, какие материалы использовала тайна покрытая мраком, кроме того этот участок до июля находиться на балансе ленобласти, хорошо, хоть самые крупные ямы засыпали.

spb-projects.ru

Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) построен

Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) построен