spb-projects.ru

ТБ писал(а):Ещё раз посмотрел. Надо всё таки мерить именно у танков.

При движения со стороны Гатчины:

Место__Ширина___ Ширина__ Примечание
замера_покрытия__ обочины
ПК104__ 12,70________ -_____ 20 м до мемориала
_______ 11,30________ -_____ центр мемориала
ПК105__ 11,30________ -____
ПК113__ 11,10______ 3,60____ за светофором, на склоне, поребрика нет
ПК114__ 11,70______ 2,20____ поребрика нет
ПК115__ 11,20______ 2,70____ поребрика нет
ПК116__ 11,45______ 2,55____ 20 метров до грота, середина склона
ПК117__ 11,55______ 2,90
ПК118__ 12,20______ 2,75

Белые таблички с обозначением пикетов стоят на восточной обочине.

О, круто что вы это заметили. Значит не придётся мне бегать с рулеткой НО как то 11 метров маловато для 3-х полос и полос безопасности.

Ладно посмотрим что будет дальше. Но спасибо, вы подарили мне надежду что 6 полос всё же может быть

На дамбе тоже казалось что три полосы никак не влезут, а сейчас на время перекладки асфальта разметили четыре и помещаются (легковушки). Глазомер обманчив.

НА дамбе сделали дополнительную полосу, переставив отбойник.

Во всяком случае ехать между 2-мя фурами будет неуютно.

А теперь новости:
1.)Ну во первых уже достаточно давно готов пешеходный тоннель под восточной частью, около обсервотории.
2.)ЕГо начали закатывать
3.)На горе активно устанавливают поребрик, кстати вроде там где мерил Дмитрий немного асфальта убрали.
4.)Активно делают подход к Тоннелю.
5.)В конце 3-й очереди ввырблен лес до границы с Лен. областью, так что ИМХО дорогу на холме рекноструируют.

ТБ писал(а):А теперь новости:
1.)Ну во первых уже достаточно давно готов пешеходный тоннель под восточной частью, около обсервотории.
2.)ЕГо начали закатывать

Как это выглядело вечером 14.04.2009.
Отделочники которые там работали, а было это по-девятого вечера , назвали срок - конец апреля.

НЕ ожидал, что переход в такой высокой степени готовности. Ещё удивительно, что там нет пандусов для инвалидов, которые вроде должны обязательно быть

А вобще конечно жутко крименогенный и засранный переход будет.

ТБ писал(а):... НО как то 11 метров маловато для 3-х полос и полос безопасности
...

В 11 метров полоса безопасности не входит. Это только три полосы движения.


Немножко офф для данной темы, но для пояснения о ширине полос:
Северный пр. при движении от Есенина. Три нормальной ширины полосы движения. При подъезде к перекрестку с пр. Художников слева ограничительный газончик уменьшается в ширину примерно на метр. И на перекрестке (до перекрестка) образуются 4 (четыре!) полосы. Причем 2, 3 и 4 полосы (считая справа) резко суживаются и линии разметки меняют свою прямолинейность.
В результате на ширине примерно 12.5-13м получаются 4 полосы.

Первоисточники: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1344
P.S. Извините за такой способ оформления, но расширение PDF не проходит.

Симпатичный подземный коридорчик.
Но опасаюсь того же, что и ТБ
Если лампы побъют-это хана....

А эти подз.переходом много народу будет пользоваться?
Там что большие людские потоки? Или только перед и после рабочей смены?

Ну как. Рядом обсервотория, на которую изредка водятся экскурсии.
С другой стороны есть городок для работников обсервотории, так что скорее всего вы правы.

Прошу прощения, резануло---обсервАтория....

На днях задумался о статусе автомагистрали на Киевке от Танков до Дони. С одной стороны нельзя, ибо есть автобусные остановки.
С другой стороны одноуровневых пересечений нет, разворотов нет. Есть разделительная. Заметил также что все мелкие въезды перекрыли. А на остальных есть полосы разгона. Поэтому ИМХО вполне возможно. Кто ещё как думает?

я пологаю, что магистраль и есть конечный результат. и возможно вся м 20(может доживем до этих дней )кстате на мшинской развязке перекрытия черз ж/д не все положены(2/3 а может 1/2,также и насыпь судя по торчащим из неё опорам под пролёты),толи стройку подрезали из-за фин проблем,толи делали с расчетом на будущее