spb-projects.ru

Вполне возможно. Ведь должен быть захлёст.

Побывал сегодня на Киевском. Нет там никаких сужений. Только грузовиеки мешают.
Начали активную отсыпку от реколёвского. От автобусной остановки у красносёлки начали отсыпку перехода. Думаю где-то к осени движение переведут.
Короче всё нормально. Самое худшее место осталось у обсервотории.

Вот что мне очень не нравиться так это то что на 1-й очереди видны уже трещины между полосами. Думаю ещё один слой асфальта эту проблемму не решит.

Небольшой фотоотчет от 27 марта.

Насчёт ограды. Свай вроде как небыло. НО монолитная это точно.

Кстати заметьте что путепровод на Лесной развязке смещён к востоку.

Хочу отметить что по моим наблюдениям. Где нибудь в конце весны положат асфальт на новой части от 3-й очереди до Красносёлки и переведут на него движение. Т.е. в дачный сезон уже будем ездить по новой части.

Ибо состояние готовности очень большое. Сделан перход на 3-ю очередь, частично заасфальтирован, частично уже положена щебёнка. А на оставшейся не отсыпанной части около красносёлки ведутся очень активные работы.

После этого скорее всего будут делать переход со старой части на новое восточной полотно севернее Красносёлки.

И ещё. В очень большой степени юг 3-й очереди. Осталось только асфальт положить и переход к старому шоссе сделать. Наверное к лету тоже сделают. Правда там до сих пор не сделан фундамент средней опоры для надземного пешеходника.

Очередное изменение. Начали разбирать разделительный островок (или как он там называется правильно?) на подъеме от Метрики в сторону обсерватории. В выкопанную яму на месте островка вчера миксеры сливали бетон. Видимо будут городить разделительный отбойник.
Хорошо кто-то "осваивает средства" на этой реконструкции.

По сообщению газеты "Санкт-петербургский курьер" от 2 апреля

*расширение до 6 полос Пулковского (Киевского шоссе) от одноименных высот до поселка Дони произойдет не в текущем году, как планировалось, а годом позже*

Тоннель на Пушкин успеют сдать в 2009 году.

Секвестр.

Инженер писал(а):Секвестр.

Причём тут секвестр. Проблеммы с проектом на 2-й очереди и изменение проектов на остальных (добавление развязок)

qwertyu

То же было на 3-й очереди.

НО на анологичном островке дальше сделали уже часть разделителя.


Вот моё внимание недавно привелекло другое.
1.)Горки песка, их доаольно много.
2.)Так и не поставили фонари с востока.
3.)Какая то корчёвка за склоном.

Вот мне тут подумалось, а может они одумались и сделают полные 6 полос на горе??

ТБ писал(а):

Инженер писал(а):Секвестр.

Причём тут секвестр.

Я тут ни при чем. Это все-газета....

Вот мне тут подумалось, а может они одумались и сделают полные 6 полос на горе

Я что-то не понял.....Речь идет о Пулковской горе? А разве там будет не 3+3? Просто нигде не будет обочины, а будет поребрик зачем-то...

Обочины вобще нигде нет. Везде поребрики.

НА ПУЛКОВСКОЙ ГОРЕ В 3 РЯДА НОРМАЛЬНО ЕХАТЬ ГРУЗОВИКАМ, ДА И ДАЖЕ ЛЕГКОВЫМ НЕЛЬЗЯ!!!!!!

Узко там, оень узко. Говорю как человек, который до последнего времени там всегда ездил.
Там ширины как раз под нормальные 2 полосы + полосы безопасности.

На перекрестке Киевского и Волхонского шоссе движение переключили на объездную дорожку.

Объясните, пожалуйста, про вторую очередь! Что делают с запада, а что с востока от действующего полотна? C запада будут вырубать под новую часть дороги, а с востока песок для уширения существующей?

Весь проект этой реконструкции есть большая военная тайна. Похоже никто не знает, что там действительно делается и для чего выполняются те или иные работы, даже те, кто их выполняют.
Ибо, если все будут знать, что там творится, то можно будет проконтролировать, как "осваиваются средства" на переделку того, что сделано...

Нашёл на 2-й странице этой темы:


(1-Я ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА - УЧАСТОК ОТ ПОВОРОТА НА Г. ПУШКИН (ФОНТАН СО СФИНКСОМ) ДО ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С ВОЛХОНСКИМ ШОССЕ)

- Строительная длина участка - 4,590 км.
- Число полос движения - 6;
- Ширина проезжей части - 6х3,75 м;
- Ширина обочин - 3,75 м;
- Ширина разделительной полосы - 1,5 м;

- Начало работ - ПК 78+50;
- Конец работ - ПК 124 + 58.71;

- Сроки выполнения работ - 2007 г. – 2009 год

Так всё-таки сколько полос на горе? В 6 действительно, наверное, узковато будет, тогда откуда цифры 6х3,75?