spb-projects.ru

ikron писал(а):Быть реалистами нас заставляет реальность, это да, увы. Но вот подземных сооружений там НЕдостаточно. А тоннель ничто не мешает провести "бочкой" мимо мемориала. Заглядывал, правда, давно.

и откуда придётся его копать что бы получить нормальный угол на спуске ? и что там будет с ливнёвкой ? если надо быстро езжайте по ЗСД , нечего по Московскому тошнить ...

ЛеонидК писал(а): и откуда придётся его копать что бы получить нормальный угол на спуске ?

На площади две конфликтные точки (1 и 2) Чтобы их ликвидировать можно бы сделать тоннели так:

Плюс (забыл нарисовать) из нового тоннеля сделать выезды к Галстяна и Пулковскому и въезды в него с Галстяна и на круге для движения на юг на Московское шоссе. Тогда едущим по Краснопутиловской и Орджоникидзе не нужно ехать через площадь и никому не нужно по кругу пересекать Пулковское, чтобы уйти на Московское.

Alexandr писал(а):На площади две конфликтные точки (1 и 2) Чтобы их ликвидировать можно бы сделать тоннели так:

Нереально. Там к музею огромные подсобные помещения под землёй (насколько мне помнится - но могу ошибаться).
Более того, предлагаемый вариант не уберёт эти проблемные точки - на точке 1 идёт пересечение поворота из центра на Московское, а в точке 2 - с Орджоникидзе на юг. Предлагаемый тоннель эти вопросы не решает.

Обе проблемы решает только тоннель Пулковское-Московский в обход музея (и то вопрос возможно ли это сделать без затрагивания высоток). По мне так самый правильный (из этих вполне разумных но не реальных в нашей стране вариантов) - тоннель от Площади Победы до улицы Гастелло, чтобы убрать транзит. Наземные проезжие части нужно оставить как есть - для всех существующих поворотов.
Проблема на них ТОЛЬКО от сквозного транзита Пулковское->центр и обратно. Тоннель с рядностью 2+2 успешно под музеем и пешеходниками на "Московской" решит эти вопросы. И расширения Московского и Пулковского не потребуется.

Alexandr писал(а):

ЛеонидК писал(а): и откуда придётся его копать что бы получить нормальный угол на спуске ?

На площади две конфликтные точки (1 и 2) Чтобы их ликвидировать можно бы сделать тоннели так:

[map]59.84198,30.3226(1); 59.8443,30.3225(2); 59.84444,30.31883 59.84434,30.31895 59.84424,30.31908 59.84417,30.31913 59.8441,30.3192 59.84401,30.31925 59.8439,30.3193 59.84373,30.31936 59.84351,30.31941 59.84302,30.31949 59.84261,30.31959 59.84213,30.31995 59.84178,30.32049 59.84148,30.32139 59.84132,30.32259 59.84117,30.32371 59.8411,30.32446 59.84096,30.32504 59.8408,30.32561; 59.84427,30.31988 59.8443,30.3198 59.84434,30.31975 59.84439,30.31971 59.84445,30.31968 59.84448,30.31965 59.84451,30.31959 59.84453,30.31949 59.84452,30.31939 59.8445,30.3193 59.84447,30.31925 59.84443,30.31919 59.84438,30.31916 59.84433,30.31916 59.84428,30.31918 59.84419,30.31919 59.84414,30.3192 59.84409,30.3192[/map]

Плюс (забыл нарисовать) из нового тоннеля сделать выезды к Галстяна и Пулковскому и въезды в него с Галстяна и на круге для движения на юг на Московское шоссе. Тогда едущим по Краснопутиловской и Орджоникидзе не нужно ехать через площадь и никому не нужно по кругу пересекать Пулковское, чтобы уйти на Московское.

и кому нужен этот идиотизм за немереные деньги ? если вам надо на Юго -Восток с Запада или Северо-Зпада то езжайте по Кубинской через новую развязку Я уж не говорю что для строительства надо закрыть движение на площади на пару лет

Вообще, я изначально говорил именно о тоннеле вдоль Пулковского (что не отменяет нужности связки Краснопутил. и Московского, причём в обе стороны). Ибах описал всё совершенно исчерпывающе, и добавлять ничего не надо. В самом деле, ничто не мешает заглубить тоннель под памятник и переходы и протянуть под самыми напряжёнными перекрёстками. Никакой нереальности и запредельных расходов, все проблемы - только в головах... А по Кубинской далеко не уедешь: 1. упрёшься в пробку у Ленинского, 2. она вообще не столько транзитная, сколько подъездная к груз. терминалам. Да и вообще, нужна или система скоростных магистралей, или мучительные решения в каждом пересечении потоков.

Давно хотел заснять трассу по Пулковской горе.
Ну вот так, вид на город-фантастический. Кто едет-можно до спуска отвернуть направо, там стоянка и импровизированная смотровая площадка. Не пожалеете!:

Инженер писал(а):Ну вот так, вид на город-фантастический.

Очень крутой вид летом рано утром или вечером на закате.
А ещё на закате в снежную зиму офигенный вид.

Начали ремонт Киевки в пределах города, направление из города.

jangolen писал(а):Начали ремонт Киевки в пределах города, направление из города.

Направление в город начнут 13 числа.

Yur.OK писал(а):

jangolen писал(а):Начали ремонт Киевки в пределах города, направление из города.

Направление в город начнут 13 числа.

От Волхонки до Дони ведь делают, правильно понимаю?

Jay писал(а):

Yur.OK писал(а):

jangolen писал(а):Начали ремонт Киевки в пределах города, направление из города.

Направление в город начнут 13 числа.

От Волхонки до Дони ведь делают, правильно понимаю?

Да.
От Пулковской горы до Волхонки будут ремонтировать в этом году позже.

Yur.OK писал(а):

Jay писал(а):

Yur.OK писал(а):Направление в город начнут 13 числа.

От Волхонки до Дони ведь делают, правильно понимаю?

Да.
От Пулковской горы до Волхонки будут ремонтировать в этом году позже.

Там же вроде нормальное состояние, казалось, что относительно недавно делали. А вот от горы до КАДа как раз уже требует ремонта. Колейность, заплаты и т.п.

Yur.OK писал(а):

jangolen писал(а):Начали ремонт Киевки в пределах города, направление из города.

Направление в город начнут 13 числа.

До сих пор так и не начали - тоже в одну полосу всех сведут?
Полторы недели назад стояли знаки о ремонте, даже было движение какое-то всего по одной полосе, но все убрали, так и не начав ремонт.

Vladi писал(а):До сих пор так и не начали - тоже в одну полосу всех сведут?
Полторы недели назад стояли знаки о ремонте, даже было движение какое-то всего по одной полосе, но все убрали, так и не начав ремонт.

В понедельник (16 мая) вечером ехал с дачи, уже начали. Перекрыли две полосы из трех от развязки на Лесное почти до Волхонского, и на момент моего проезда на половину расстояния сгрызли асфальт на левой полосе.