Шуруп писал(а):Понял, спасибо. Я почему-то думал, что разрыв сделан для спецслужб на случай, если им нужно срочно попасть на другую сторону. Но если его быстро открывать и не предполагается, то можно сделать и что-нибудь более капитальное, чем водоналевные блоки. В Штатах, например, в таких местах часто ставят разборное металлическое ограждение. Если речь идёт о перекрытии шоссе, то открутка несколько болтов сильно на сроки не повлияет.
Вот цитата из правил
"В соответствии с п. 16.1 Правил на автомагистралях запрещается:
Разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы.
Поясним, что на разделительной полосе чаще всего устанавливают дорожные ограждения, предназначенные для предотвращения выезда транспортного средства на полосу встречного движения. В этих ограждениях через определенные промежутки устраивают технологические разрывы для возможности движения дорожных машин и механизмов, занятых на ремонтных и уборочных работах;"
У нас же по всем параметрам как раз таки автомагистраль, только пока официально неузаконенная..
На нашей новой дороге как раз таки и может быть создан прецедент установки если и не значков Автомагистраль, то уж знаков 110 точно..
Надо Андрею Владимировичу Шилову вопрос задать о будущем..
