Киевское ш. Развязка на перекрестке с Волхонским ш. *построена*

[ev]

Со стороны Александровской движение перевели на новый крендель.
Подход к пандусу фрезеруют. Пандус со стороны Александровской отсыпан процентов на 70, наверное, со стороны Стрельны выглядит полностью отсыпаным.

[Yur.OK]

Со стороны Александровской движение перевели на новый крендель. Подход к пандусу фрезеруют.

А ещё вдоль подпорной стены со стороны садоводства сделана канализация. Сейчас будут делать данный съезд.

Пандус со стороны Александровской отсыпан процентов на 70, наверное.

Если быть точным - 82 процента на данный момент.

со стороны Стрельны выглядит полностью отсыпаным.

Совершенно верно. Уже сделано основание под переходную плиту. Мостовики её заливают. В пределах этой подпорной стены уже делается основание из ЩПС.

[Дмитрий Кудряшов]

Пандус со стороны Александровской отсыпан процентов на 70, наверное.

Если быть точным - 82 процента на данный момент.

Финиш виден (см фото).

Сегодня заметил - демонтированы провода со второй ЛЭП, подлежащей переносу. Значит скоро будут меня опору.

[nyrl]

Добрый день,

А есть какие-то данные по тому, как будет организовано движение дальше до ввода развязки в эксплуатацию? Я так понимаю, в какой-то момент движение будет переключено на "южный" проезд вдоль моста (будущий съезд)? Перенос светофора? Примерные сроки? Я пытаюсь прикинуть, стоит ли ожидать существенного ухудшения ситуации осенью

И еще, я правильно понимаю, что схема движения от Александровской в сторону М-шоссе, через петлю, окончательна (с учетом перевода на одностороннее)? А то там явно напрашивается бетонный демпфер для тех, кто разгоняется по Волхонке перед поворотом на 120 градусов.

[Yur.OK]

А есть какие-то данные по тому, как будет организовано движение дальше до ввода развязки в эксплуатацию? Я так понимаю, в какой-то момент движение будет переключено на "южный" проезд вдоль моста (будущий съезд)? Перенос светофора? Примерные сроки? Я пытаюсь прикинуть, стоит ли ожидать существенного ухудшения ситуации осенью

Вы правильно понимаете дальнейшее развитие развязки. В конце июля - начале августа движение будет переключено на 3 и 4 съезды развязки, с организацией по ним, скорее всего, двустороннего движения. Соответственно светофор будет перенесен за путепровод (это если ехать из Питера). Подобная схема уже реализована на Красносельской развязке (но съезды действительно узковаты для двустороннего движения).
В дальнейшем, если все у нас будет идти нормально, уже 1 сентября развязка заработает в полную силу, светофора на перекрестке не будет и, соответственно, осенью ситуация на развязке только улучшится.

И еще, я правильно понимаю, что схема движения от Александровской в сторону М-шоссе, через петлю, окончательна (с учетом перевода на одностороннее)? А то там явно напрашивается бетонный демпфер для тех, кто разгоняется по Волхонке перед поворотом на 120 градусов.

В сторону какого шоссе? М-20 хотели сказать?
Если да, то все верно. По 2-ум петлям будет организовано одностороннее движение от Александровской в сторону М-20. Бетонного демпера не будет, на развязке планируется только установка силового ограждения. Думаю что перед первой петлей будут соответствующие знаки ограничения скорости (максимум 50 км/ч).

[nyrl]

В сторону какого шоссе? М-20 хотели сказать?

Да, my bad.
Спасибо за ответ.

[Дмитрий Кудряшов]

20 июля 2011 г. 23:30
Фрезерование старого участка Волхонского шоссе со стороны Александровской закончено, новое дорожное корыто отсыпано песком (фото 5638).

А ещё вдоль подпорной стены со стороны садоводства сделана канализация.

Иллюстрация - фото 5640.

со стороны Стрельны выглядит полностью отсыпаным.

Совершенно верно.
В пределах этой подпорной стены уже делается основание из ЩПС.

-фото 5643. На западном краю развязки уже на сделано постоянное примыкание к Волхонскому шоссе, правда движение по нему пока двусторонее.

Уже сделано основание под переходную плиту. Мостовики её заливают.

залили и уже гидроизолируют (фото 5642).

Установлена вторая новая опора ЛЭП, провода в пролёте над Волхонским шоссе ещё не перевешены (фото 5640, 5642).

P.S. Прошу прощение за качество - уже было темно.

[Дмитрий Кудряшов]

22 июля 2011 г.

[Yur.OK]

Западный подход к путепроводу, со стороны Стрельны.
Вид на запад, в сторону Стрельны.

По идее, армогрунтовая стена со стороны Стрельны уже должна быть в асфальте.

[Дмитрий Кудряшов]

Западный подход к путепроводу, со стороны Стрельны.
Вид на запад, в сторону Стрельны.

По идее, армогрунтовая стена со стороны Стрельны уже должна быть в асфальте.

Сейчас её асфальтируёт. И путепровод тоже.

[Дмитрий Кудряшов]

22 июля 2011 г.

На сегодня уже асфальтируется пандус со стороны Стрельны и сам путепровод. На съезде в сторону Александровской частично уложен щебень. Перетянуты воздушные линии электропередач.

Большое разрешение:

[Lesha]

Смело на опору то так залезать. Была уверенность, что линия не под напряжением?
И вопросец - а зачем петля? Фотка IMGP5645.jpg в посте от 22го.

[Дмитрий Кудряшов]

Смело на опору то так залезать. Была уверенность, что линия не под напряжением?
И вопросец - а зачем петля? Фотка IMGP5645.jpg в посте от 22го.

Конечно была - даже провода на опоре не висели (фото 5725).

Петля это заготовка будующей Широтной магистрали по направлению Волхонское шоссе - северная часть г. Пушкина - Петрозаводское шоссе. Там и схема развязки есть.

[Дмитрий Кудряшов]

28 июля 2011 г.

Появились указатели перед развязкой. Всего два
Понятно, конечно, что сделано по нормам для населённых пунктов, но по факту то - трасса загородная, да к тому же со значительным количеством транзитных иногородних водителей...

UPD Посмотрел ГОСТ - знак стоит как вне населённого пункта - за 300 м. Просто в нашем ГОСТе дублирование предусмотрено только на автомагистралях...

[Воль]

Спасибо за фотки. Неужели по Волхонке запретят проезд грузовиков? А как же заводы будут продукцию и комплектующие возить? только через Таллинку?