spb-projects.ru

Ветка посвящена обсуждению проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области"

На данном этапе предполагается, что реконструкция включает в себя: I этап протяжённостью 12,419 км (от км 31+000) и II этап - остальная часть участка (до км 54+000).

Информация о конкурсе по I этапу здесь. Чертежи - Часть 1 и Часть 2
"Неподъёмный" файл собранных воедино чертежей в формате DWG здесь


Схема участка, 1-й этап:


Карту изготовил Дмитрий Кудряшов


На данный момент в теме обсуждаются I этап и весь участок целиком.
Обсуждение II этапа выделено в самостоятельную ветку (информация о конкурсе по II этапу здесь).


Кроме того, имеются другие связанные темы:
Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь) *общая ветка*

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 54 км - 80 км

Киевское ш. (в административных границах СПб.), общая тема

Киевское шоссе (общая тема) в форуме "За рулём"

mitrich писал(а):

OldNick писал(а):Заезд на новую трассу со стороны Зайцева. Практически готов, вопреки тому, что писал здесь Митрич. По крайней мере, проезжаем.

Я писал про выезд на трассу в сторону Питера, про то место где сейчас и копают!!!

Мы об этом выезде?

OldNick писал(а):

mitrich писал(а):

OldNick писал(а):Заезд на новую трассу со стороны Зайцева. Практически готов, вопреки тому, что писал здесь Митрич. По крайней мере, проезжаем.

Я писал про выезд на трассу в сторону Питера, про то место где сейчас и копают!!!

Мы об этом выезде?

[map]59.66479,30.22684 59.66524,30.22749 59.66544,30.22824 59.66588,30.22957 59.66625,30.23 59.66665,30.23 59.66733,30.22976 59.66774,30.22987[/map]

Да, только я раньше говорил про то место где на карте написано Дони, там новая трасса была ниже на метр приверно чем временная, и проблематично было бы ранее сделать проезд через нее.

Вчера над недавно сделанной полосой из Питера, где мы пока делим ее со встречными, на участке от стыка со старым асфальтом (где были елки) до домика подлежащего сносу над дорогой установили четыре П-образных металлоконструкции для дорожных знаков.

Очень хочется верить что закончится все это до 1 августа, до праздника Лен области в Гатчине, не будут ведь шишки в пробках стоять чтобы в город попасть, да и через Красное по убитым дорогам их не повезут! Как вообще не стыдно за такие дороги месным властям, и это возле такого города!!!

Сомневаюсь, что до конца июля кусок у садоводства "Ижора" успеют сделать. Разве что запустить часть трассы до Павловского шоссе, но зачем?

Коллеги, что-то окончательно запутался в множестве сообщений и предположений . Когда же реально будет ликвидировано "бутылочное горло" в Донях и зюки-искривления за ним? Уж мочи больше нет в пробке маяться, в этот четверг в 10 вечера (!) все равно минут 30 стоял... По полям не рискую.

При подъезде к Доням повесили щит, на котором написано про сдачу в октябре 2017 (этапы вообще не упоминаются). Старый щит, где указана сдача 1го этапа в 2018, висит чуть далее.

OldNick писал(а):При подъезде к Доням повесили щит, на котором написано про сдачу в октябре 2017 (этапы вообще не упоминаются). Старый щит, где указана сдача 1го этапа в 2018, висит чуть далее.

Этот щит относится к участку длиной 150 метров, который располагается в административных границах СПб. Заказчик на этом участке - Дирекция Транспортного Строительства. А основные два этапа дальше - там заказчик СевЗапУпрАвтодор.

Замечена активность на участке под провисающей ЛЭП - разравнивают песок, параллельно электрики возятся с новыми опорами. Перед устроенным съездом на новую ПЧ (в город между Лукойлом и Газпромом) уже установлены закрытые знаки о перенаправлении на съезд, дальше установлены наливные блоки на новой проезжей части, разделяющие встречные потоки и уводящие на болотную развязку, нанесена разметка, так что, со дня на день, и тут поедем по новому полотну.

danil86 писал(а):так что, со дня на день, и тут поедем по новому полотну.

Вопрос куда поедем? Думаю пока в Дони все не доделают, то не запустят. Да и с мостом через Ижору непонятно, сделали?
И кстати еще не ясно как пойдет поток из Питера. Сейчас пока видно как поедем на Питер, заезд на новое полотно, разметка, все более менее понятно, а вот обратно?
Вобщем вопросов еще много - так что ждемс.

Karel79 писал(а):Вопрос куда поедем? Думаю пока в Дони все не доделают, то не запустят. Да и с мостом через Ижору непонятно, сделали?
.

Да, вопросы ещё есть))
Когда проезжал через Романовку мост видел, но ещё вроде бы не доделанный

Что-то происходит.

Karel79 писал(а):

danil86 писал(а):так что, со дня на день, и тут поедем по новому полотну.

Вопрос куда поедем? Думаю пока в Дони все не доделают, то не запустят. Да и с мостом через Ижору непонятно, сделали?
И кстати еще не ясно как пойдет поток из Питера. Сейчас пока видно как поедем на Питер, заезд на новое полотно, разметка, все более менее понятно, а вот обратно?
Вобщем вопросов еще много - так что ждемс.

Мост в Романовке в асфальте. Недостающая опора ЛЭП смонтирована.

С утра ехал через Романовку - сверху с путепровода рассмотрел, что разметка нанесена от горизонта до горизонта в обе стороны, насколько видно трассу. С этой точки смотришь и прям тянет хоть сейчас запустить движение!
На 18:00 в Донях:
укатывали песок в районе заезда на заправку и стыка со старым асфальтом у спуска с новой развязки, при этом у самого стыка экскаватор еще выбирал оставшийся грунт, на готовых участках вчера сразу раскатывали геотекстиль,теперь вот песок. Посему песчаная гора за автобусной остановкой на площадке складирования растаяла меньше чем за 2 дня.
На холме от заезда до выезда заправки равняли склоны канавы.
От дома под снос до поворота в садоводство на асфальте лежало на 3-х участках по 3 секции труб большого диаметра (длиной может метра 3 на глаз), стояла машина по забивке труб (пардон за мой французский, как ее правильно зовут не знаю), забивала первую из партии. Из всех возможных вариантов - под опоры шумозащитных экранов.
На разворотной петле уже пару дней щебень лежит, рядом, на полосе под мостом развязки, снова что-то копал экскаватор.

По направлению в город, движение переключено на новое полотно и далее через развязку на болоте, с выездом на старую трассу. Из города можно уйти на Новый свет через развязку или в сторону Луги по бывшей встречке старой трассы.