Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 1-й этап *поcтроена*

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области"

На данном этапе предполагается, что реконструкция включает в себя: I этап протяжённостью 12,419 км (от км 31+000) и II этап - остальная часть участка (до км 54+000).

Информация о конкурсе по I этапу здесь. Чертежи - Часть 1 и Часть 2
"Неподъёмный" файл собранных воедино чертежей в формате DWG здесь


Схема участка, 1-й этап:

[map]59.6737,30.2359 59.66853,30.23047 59.66775,30.2298 59.66694,30.22928 59.66605,30.22884 59.66537,30.22864 59.66468,30.22851 59.66388,30.22846 59.66307,30.22852 59.65882,30.22875 59.65458,30.22895 59.65194,30.22907 59.65057,30.22901 59.64967,30.22884 59.64876,30.22845 59.64812,30.22814 59.6476,30.22774 59.64655,30.22686 59.64582,30.22607 59.6409,30.22067 59.63846,30.21798 59.63603,30.21525 59.62624,30.20423 59.62512,30.203 59.62429,30.20217 59.62343,30.20138 59.6211,30.1993 59.61948,30.19785 59.6178,30.19635 59.61449,30.19342 59.60794,30.18743 59.60664,30.18629 59.60542,30.18528 59.60183,30.18189 59.601,30.18127 59.59959,30.18032 59.59819,30.17977 59.59721,30.17974 59.59551,30.17992 59.58984,30.18069 59.58491,30.18112 59.58385,30.18073 59.58309,30.18013 59.57798,30.17644 59.57505,30.17374 59.57246,30.17035 59.5697,30.16876 59.56573,30.16747[/map]

Карту изготовил Дмитрий Кудряшов


На данный момент в теме обсуждаются I этап и весь участок целиком.
Обсуждение II этапа выделено в самостоятельную ветку (информация о конкурсе по II этапу здесь).


Кроме того, имеются другие связанные темы:
Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь) *общая ветка*

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 54 км - 80 км

Киевское ш. (в административных границах СПб.), общая тема

Киевское шоссе (общая тема) в форуме "За рулём"

[Дмитрий Кудряшов]

...Правда примыкание к объездной выглядит как будто продолжение последует нескоро.

Судя по ПОС, второй этап строительства будет заключаться в расширении Гатчинской объездной.

[Madgere]

Дмитрий Кудряшов

Не могли бы вы показать как будет проходить трасса рядом с Романовкой?

[OldNick]

А разве в Донях кто-нибудь живёт? Сегодня вечером проезжал мимо - увидел только один дом, который выглядел как жилой и в котором горел свет.

[Дмитрий Кудряшов]

Дмитрий Кудряшов

Не могли бы вы показать как будет проходить трасса рядом с Романовкой?

[map=15,59.6121,30.19305][/map]

Закончено рисование всего участка в OSM.
Схема участка, 1-й этап:

[map=11]59.6737,30.2359 59.66853,30.23047 59.66775,30.2298 59.66694,30.22928 59.66605,30.22884 59.66537,30.22864 59.66468,30.22851 59.66388,30.22846 59.66307,30.22852 59.65882,30.22875 59.65458,30.22895 59.65194,30.22907 59.65057,30.22901 59.64967,30.22884 59.64876,30.22845 59.64812,30.22814 59.6476,30.22774 59.64655,30.22686 59.64582,30.22607 59.6409,30.22067 59.63846,30.21798 59.63603,30.21525 59.62624,30.20423 59.62512,30.203 59.62429,30.20217 59.62343,30.20138 59.6211,30.1993 59.61948,30.19785 59.6178,30.19635 59.61449,30.19342 59.60788,30.18752 59.60664,30.18643 59.60538,30.1853 59.60286,30.18301 59.5979,30.17855 59.59653,30.17737 59.59515,30.17634 59.5938,30.17556 59.59244,30.17493 59.59132,30.17454 59.58932,30.174 59.58736,30.17363 59.58482,30.17296 59.58327,30.17252 59.58169,30.17208 59.57957,30.17149 59.57753,30.17091 59.57526,30.17027 59.57297,30.16966 59.5697,30.16876 59.56573,30.16747[/map]

[Madgere]

Спасибо.
Мне новая трасса никак не помешает - радует И вроде как спрямление дороги запланировано, что ещё лучше. Там неприятный поворот.

[Lesha]

Ситуационный план у меня вызвал 2 вопроса.
1. Щебень они везут от Октябрьская наб д108. Нафига ехать через город? Там выезд на КАД рядом.
И тоже маршрут "Витебский - Дунайский - Пулковское шоссе - Пушкин.
А сразу по Витебскому на Пушкин не?
Хотя это возможно не учли, т.к. в штампе стоит 2009ый год, тогда ещё небыло Витебского до Пушкина.
2. Железобетон с Баррикады. Нафига через город опять же? С Энергетивков налево на Косыгина и на КАД.

Зачем, блин грузовики таскать через город то?

[Jay]

Ситуационный план у меня вызвал 2 вопроса.
1. Щебень они везут от Октябрьская наб д108. Нафига ехать через город? Там выезд на КАД рядом.
И тоже маршрут "Витебский - Дунайский - Пулковское шоссе - Пушкин.
А сразу по Витебскому на Пушкин не?
Хотя это возможно не учли, т.к. в штампе стоит 2009ый год, тогда ещё небыло Витебского до Пушкина.
2. Железобетон с Баррикады. Нафига через город опять же? С Энергетивков налево на Косыгина и на КАД.

Зачем, блин грузовики таскать через город то?

вы реально думаете, что кто-то заставит грузовики ездить так, как показано в ПОСе? или покупать продукцию у указанных в ПОСе поставщиков??

[Lesha]

Да нет, в принципе. Хотя ЖБИ Баррикада делает вполне хорошо, те же опоры.
Просто изначально зачем так делать то?

[Дмитрий Кудряшов]

Да нет, в принципе. Хотя ЖБИ Баррикада делает вполне хорошо, те же опоры.
Просто изначально зачем так делать то?

Потому, что в Госэкспертизе могли сделать замечания - завышенное расстояния доставки.

[Lesha]

Вполне. Что ещё раз подтверждает узколобость некоторых.
Никто ж не думает, что трассовый расход топлива будет сильно меньше городского. Т.е. вся экономия ещё и боком выйти может.

[Лео]

Посмотрите внимательно и попробуйте меня опровергнуть, но на участке от ПК1+35 до ПК5+97, 462 метра (правое направление) и от ПК6+22 до ПК1+40, 482 метра (левое направление) будет ограничение скорости 60 км/час - НП Дони "на белом фоне".

Дмитрий, на участке «из города» создалось впечатление, что знак НП распространяется только на «карман» ака существующий участок и не распространяется на поток, уходящий на эстакаду. Это было бы логично.

А с поток «в город» и вариантов-то особо нет по нормам.

Разве что вместо разгонно-тормозной полосы сделать «карман», в этот карман сделать съезд с эстакады с тормозной полосой. Но похоже, не влезло.

[Дмитрий Кудряшов]

Посмотрите внимательно и попробуйте меня опровергнуть, но на участке от ПК1+35 до ПК5+97, 462 метра (правое направление) и от ПК6+22 до ПК1+40, 482 метра (левое направление) будет ограничение скорости 60 км/час - НП Дони "на белом фоне".

Дмитрий, на участке «из города» создалось впечатление, что знак НП распространяется только на «карман» ака существующий участок и не распространяется на поток, уходящий на эстакаду. Это было бы логично...

Хотелось бы надеяться, но сплошная линия разметки не является разделителем проезжих частей, а силовое ограждение-разделитель начинается начинается лишь через 50 метров после знака 5.23.1 (Начало НП).

[ИльяШ]

Закончено рисование всего участка в OSM.

Дмитрий, я вижу небольшую неточность. После поворота у Доней основной ход не пересекает Лиговку на первом зигзаге, а по сути выходит над ней (направление в город прямо на русле) и окончательно уходит с Лиговки только на втором загзаге.

А разве в Донях кто-нибудь живёт? Сегодня вечером проезжал мимо - увидел только один дом, который выглядел как жилой и в котором горел свет.

В Донях стоит интересный современный кирпичный дом прямо в том месте, где будет строиться "уход с направления на Гатчину" - дом прямо напротив заправки. Сам он вроде не мешает строитеству, а вот огород вокруг дома явно сильно убавится.

[Дмитрий Кудряшов]

...
Дмитрий, я вижу небольшую неточность. После поворота у Доней основной ход не пересекает Лиговку на первом зигзаге, а по сути выходит над ней (направление в город прямо на русле) и окончательно уходит с Лиговки только на втором загзаге....

Старое русло остаётся западнее новой трассы дороги, переход Лиговки под дорогой на восточную сторону у Дони сделан в металлической гофрированной трубой d=2 м в районе ПК8.

[ИльяШ]

...
Дмитрий, я вижу небольшую неточность. После поворота у Доней основной ход не пересекает Лиговку на первом зигзаге, а по сути выходит над ней (направление в город прямо на русле) и окончательно уходит с Лиговки только на втором загзаге....

Старое русло остаётся западнее новой трассы дороги, переход Лиговки под дорогой на восточную сторону у Дони сделан в металлической гофрированной трубой d=2 м в районе ПК8.

Это я все увидел.
Посмотрите сейчас на течение реки Лиговки. Между мостом и железкой два зигзага - один помягче (ближе к Дони) и второй пожестче (ближе к ЖД).
На схемах строительства старое русло видно легким серым (и видны оба зигзага).
После постройки - все будет по-другому. Река будет пересекать прямо в районе развязки (ПК8) и идти по новому руслу восточнее до второго зигзага, где будет вливаться в существующее русло.
А сама дорога - до первого зигазага восточнее старого русла (и западнее нового), между зигзагами - прямо по руслу (направление в СПБ) и только после второго зигзага - западнее существующей Лиговки.
У Вас же нарисовано, что уже после первого зигзага дорога пересекает старое русло и окончательно идет западнее.