Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 1-й этап *поcтроена*

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области"

На данном этапе предполагается, что реконструкция включает в себя: I этап протяжённостью 12,419 км (от км 31+000) и II этап - остальная часть участка (до км 54+000).

Информация о конкурсе по I этапу здесь. Чертежи - Часть 1 и Часть 2
"Неподъёмный" файл собранных воедино чертежей в формате DWG здесь


Схема участка, 1-й этап:

[map]59.6737,30.2359 59.66853,30.23047 59.66775,30.2298 59.66694,30.22928 59.66605,30.22884 59.66537,30.22864 59.66468,30.22851 59.66388,30.22846 59.66307,30.22852 59.65882,30.22875 59.65458,30.22895 59.65194,30.22907 59.65057,30.22901 59.64967,30.22884 59.64876,30.22845 59.64812,30.22814 59.6476,30.22774 59.64655,30.22686 59.64582,30.22607 59.6409,30.22067 59.63846,30.21798 59.63603,30.21525 59.62624,30.20423 59.62512,30.203 59.62429,30.20217 59.62343,30.20138 59.6211,30.1993 59.61948,30.19785 59.6178,30.19635 59.61449,30.19342 59.60794,30.18743 59.60664,30.18629 59.60542,30.18528 59.60183,30.18189 59.601,30.18127 59.59959,30.18032 59.59819,30.17977 59.59721,30.17974 59.59551,30.17992 59.58984,30.18069 59.58491,30.18112 59.58385,30.18073 59.58309,30.18013 59.57798,30.17644 59.57505,30.17374 59.57246,30.17035 59.5697,30.16876 59.56573,30.16747[/map]

Карту изготовил Дмитрий Кудряшов


На данный момент в теме обсуждаются I этап и весь участок целиком.
Обсуждение II этапа выделено в самостоятельную ветку (информация о конкурсе по II этапу здесь).


Кроме того, имеются другие связанные темы:
Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь) *общая ветка*

Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке 54 км - 80 км

Киевское ш. (в административных границах СПб.), общая тема

Киевское шоссе (общая тема) в форуме "За рулём"

[Jay]

как всё это угнетает(((

Принципиально ничего не меняется - запуск к концу года всего участка до Гатчинской объездной+ развязка с дорогой на Куровицы. А участок в д.Дони придется потерпеть уже точно последнее лето.

Запуталась в этих чертежах и схемах окончательно. Объясните, пожалуста, популярно как из города, после пуска первого участка Гатчинской объездной, проложить маршрут на Куровицкое шоссе ( конечная цель Вырица - Сиверская ), чтобы миновать проанонсированную выше пробку у путепроовода ч/з жд пути у ст. Фрезерная. Не могу понять как в направлении из Питера попадать в Новый свет, который в н.в. используем для объезда и к которому вроде привыкли. Неужели придется пилить через Гатчину, Пригородный как в те времена когда объездной не было вообще?

Полагаю - что вот так вот это будет - т.е. довольно просто:
с правым поворотом с основной трассы, через развязку старой объездной и новую развязку на основной трассе - и правым поворотом на Новый свет.
Выделенный кусок старой объездной между старой развязкой и примыкание будет односторонним, в сторону "от города".
А вот обратно, как раз, с выездом на новую трассу не уехать - вас поведет через Верево.

[m1171]

Хотя кто мешал сделать примыкание одностороннего лепестка из Нового света к СПб (существующее шоссе) - не очень понятно. Сделали же съезды на Павловское шоссе.

Может, перепроектируют и сделают ещё, вся надежда. В конце-концов там пересечение новой трассы с Новосветским ещё не начинали делать.

[Ника]

А дальше новая печалька: стояние у Фрезерной...

Там поток меньше + объехать можно будет через Гатчину или Новый Свет.

И к тому же на обратном пути будет намного легче.

Запуталась в этих чертежах и схемах окончательно. Объясните, пожалуста, популярно как из города, после пуска первого участка Гатчинской объездной, проложить маршрут на Куровицкое шоссе ( конечная цель Вырица - Сиверская ), чтобы миновать проанонсированную выше пробку у путепроовода ч/з жд пути у ст. Фрезерная. Не могу понять как в направлении из Питера попадать в Новый свет, который в н.в. используем для объезда и к которому вроде привыкли. Неужели придется пилить через Гатчину, Пригородный как в те времена когда объездной не было вообще?

Я думаю так: После моста через Ижору съезжаете в сторону деревни Ивановка, потом на гатчинскую объездую, а затем по развязке на болоте(последняя перед примыканием нового участка к гатчинской объездной) едете в сторону Нового Света.

А разве есть левый поворот на старой объездной со стороны Гатчины на развязку на болоте?
Через Гатчну я и сама догадалась. Так что же нет решения задачки как попасть на Новый свет?

[Ника]

как всё это угнетает(((

Принципиально ничего не меняется - запуск к концу года всего участка до Гатчинской объездной+ развязка с дорогой на Куровицы. А участок в д.Дони придется потерпеть уже точно последнее лето.

Запуталась в этих чертежах и схемах окончательно. Объясните, пожалуста, популярно как из города, после пуска первого участка Гатчинской объездной, проложить маршрут на Куровицкое шоссе ( конечная цель Вырица - Сиверская ), чтобы миновать проанонсированную выше пробку у путепроовода ч/з жд пути у ст. Фрезерная. Не могу понять как в направлении из Питера попадать в Новый свет, который в н.в. используем для объезда и к которому вроде привыкли. Неужели придется пилить через Гатчину, Пригородный как в те времена когда объездной не было вообще?

Полагаю - что вот так вот это будет - т.е. довольно просто:
с правым поворотом с основной трассы, через развязку старой объездной и новую развязку на основной трассе - и правым поворотом на Новый свет.
Выделенный кусок старой объездной между старой развязкой и примыкание будет односторонним, в сторону "от города".
А вот обратно, как раз, с выездом на новую трассу не уехать - вас поведет через Верево.

Если выделенный участок сделают односторонним со стороны Гатчины, тогда этот вариант оптимален! Спасибо!

[Ибах]

Сегодня утром чистовой слой ЩПГС на правой проезжей части полностью готов под укладку асфальта. Ой, ну хотьбы-хотьбы до вечера успели изменить схему движения...

Но не верю я в это... будем сегодня-завтра СТОЯЯЯЯТЬ...

[Yur.OK]

Сегодня утром чистовой слой ЩПГС на правой проезжей части полностью готов под укладку асфальта. Ой, ну хотьбы-хотьбы до вечера успели изменить схему движения...

Но не верю я в это... будем сегодня-завтра СТОЯЯЯЯТЬ...

Ну конечно уже не изменят.
Во-первых - там 2 слоя минимум укладывать будут.
Во-вторых - "постоять" асфальт должен, без нагрузки.
В-третьих - мы уже увидели, что схему движения изменять 15 июля.

Так что - держитесь там.

[Ибах]

От укладки асфальта на левой стороне дороги (там, где сейчас ездят) до пуска движения прошёл 1 день, вроде.
Сроки окончания ордеров ГАТИ - максимальные. То есть позже нельзя, раньше можно. Собственно как и начало следующего этапа.
Думаю, к понедельнику поедем по-новому... Ну, может, к вечеру воскресенья...

[nik68]

Может, перепроектируют и сделают ещё

Для этого нужна энергичная инициатива снизу, а ее нет. Дозвонился бы кто-нибудь из Н.Света на прямую линию Президенту и, думаю, послезавтра там бы уже асфальт клали. Затраты минимальные, а польза большая.

А разве есть левый поворот на старой объездной со стороны Гатчины на развязку на болоте?

Сейчас нет. А как только откроют развязку на болоте, то тут же будет изменена схема движения. И нынешнее начало гатчинской объездной со стороны Питера станет односторонним примыканием к вновь строящейся.
Вообще-то там д.б. быть путепроводы, что с Н.Световским шоссе, что с Павловским. Примерно, как на картинке, но "оптимизация" затрат и имеем, что имеем: и путепроводов нет и выезда нет по крайней мере на Н.Световской дороге.
На картинке с сайта Дорпроекта пересечение с Павловским шоссе около моста через Ижору.

[Инженер]

Мне вот тоже непонятно, почему не сделали простые эстакадные пересечения с рядом местных дорог, без развязок.
В Германии такого-полно, даже просто сельские переходы.

Ну а нынешняя постоянная пробка от Лесной развязки-это сильно.

[Ника]

Может, перепроектируют и сделают ещё

Для этого нужна энергичная инициатива снизу, а ее нет. Дозвонился бы кто-нибудь из Н.Света на прямую линию Президенту и, думаю, послезавтра там бы уже асфальт клали. Затраты минимальные, а польза большая.

А разве есть левый поворот на старой объездной со стороны Гатчины на развязку на болоте?

Сейчас нет. А как только откроют развязку на болоте, то тут же будет изменена схема движения. И нынешнее начало гатчинской объездной со стороны Питера станет односторонним примыканием к вновь строящейся.
Вообще-то там д.б. быть путепроводы, что с Н.Световским шоссе, что с Павловским. Примерно, как на картинке, но "оптимизация" затрат и имеем, что имеем: и путепроводов нет и выезда нет по крайней мере на Н.Световской дороге.
На картинке с сайта Дорпроекта пересечение с Павловским шоссе около моста через Ижору.

Теперь понятно. Все таки через Новый Свет один жд переезд надо преодолевать, причем не у станции, а на перегоне, а через Гатчину добавляется переезд через жд на Лугу у Станции Гатчина Варшавская

[OldNick]

Поставили экраны со стороны домиков южнее переезда у Романовки (привет пользователю DeeBroff) и, внезапно, огораживаются от станции Верево (смысл чего мне совершенно непонятен).

[Yur.OK]

Вчера вечером увеличилось число асфальтовой техники на примыкании к старой М-20. Уже было и 2 укладчика, и 2 шаттла. Щебень все ещё укатывали.
Отгородили зону расположения временной автобусной остановки и поворота в СНТ Дони. На данном участке делали щебеночное основание. Трубу удлинили, насколько мне было видно из машины.

[Ska]

Проехал вчера на велосипеде по всему участку первого этапа. Встретили человек 15. Все делают шумопоглощающие щиты. Асфальт лежит везде, кроме ж/д виадука и моста через р. Ижора. Дорога получится шикарная) работы ещё на пару месяцев.

PS вечером хозяин нашего любимого домика вывозил мебель) понял что ничего ему не обломится

[dbalt]

Начали укладку первого слоя асфальта у домика.

[ЛеонидК]

работы ещё на пару месяцев.

учитывая что всё лимитировала перемычка у Доней рабочее могут открыть и раньше