spb-projects.ru

Agrum писал(а):В целом они правы. Те, кто хронически гоняют как мудаки, гонять не перестанут, а вот ехать по пулковке 50кмч до волхонки и еще в куче мест аналогично - извините, считаю дебилизмом, никакого отношения к безопасности движения не имеющим. Не скорость нужно снижать, а организацию движения развивать, если хочется безопасности, а не отчётности и распила.

так закон о снижение порога не для снижения скорости.
60 кмч в населенных так и останется.

ну по факту с 80 снизимся до 70, а потом кто-нибудь еще решит в городах повесить "40" везде и так далее.

40 везде это тоже глупость, достаточно 50 на магистральных улицах, 70 на тех, которые проходят не по жилым районам и 30 на второстепенных улочках в центре и там где расположены школы, например.

P.S. А ещё ко всему прочему многие улицы нужно переделывать, уменьшать ширину полос хотя бы до 3 м, делать островки безопасности (а эта работа в городе, кстати уже ведется), устраивать мощение брусчаткой или приподнятые "зебры" на пешеходных переходах - иначе все равно найдутся те, кто будет рассматривать штраф за превышение просто как плату за возможность "пронестись с ветерком", даже лишение прав, как показывает практика, не помогает, ничего физически не помешает сесть за руль без них и устроить смертельное ДТП, он будет за это наказан, конечно, но убитых не вернешь, водитель в тех местах, где есть вероятность появления пешехода на дороге должен в принципе сам бояться набирать скорость, страх за себя и свое имущество - единственный нормально работающий ограничитель в наших условиях. Лонгрид от московского депутата Анастасии Ромашкевич на тему - https://daily.afisha.ru/cities/11480-pe ... a-dorogah/

Agrum писал(а):ну по факту с 80 снизимся до 70, а потом кто-нибудь еще решит в городах повесить "40" везде и так далее.

нет. знаки перевесят и все. было сорок, будет пятьдесят. итд. по всей стране )

У нас уже принят норматив на "технические средства для успокоения движения" - и именно их надо применять на малых улицах, подъездах и так далее, где нужно затормозить машины. Но, конечно, дешевле повесить знак 40, пусть его никто и не будет исполнять.

Igorix писал(а):У нас уже принят норматив на "технические средства для успокоения движения" - и именно их надо применять на малых улицах, подъездах и так далее, где нужно затормозить машины. Но, конечно, дешевле повесить знак 40, пусть его никто и не будет исполнять.

у техсредств есть нюансы. скажем, на обводнике "намазали" лет 5 назад белые полосы рельефные по 5шт перед пешеходкой, так жители домов спать перестали от постоянного тдтдтдтдттдуххх от фур. По их просьбам демонтировалии
или вы про организацию непрямолинейного движения? это да, это работает. столь любимая мной в качестве примеров Беларусь - яркая иллюстрация, в Минске много где так.

Agrum писал(а):у техсредств есть нюансы. скажем, на обводнике "намазали" лет 5 назад белые полосы рельефные по 5шт перед пешеходкой, так жители домов спать перестали от постоянного тдтдтдтдттдуххх от фур. По их просьбам демонтировалии
или вы про организацию непрямолинейного движения? это да, это работает. столь любимая мной в качестве примеров Беларусь - яркая иллюстрация, в Минске много где так.

Я именно про второе. Искусственное ограничение ширины, непрямолинейность, подъем пешеходного перехода (чтоб на скорости было некомфортно)

Кроме того, вопрос в разграничении различных улиц по категориям. На Обводном с кучей фур изначально было глупо делать какие либо ограничители (тем более эти полоски - предупреждающие типа), тут нужно работать с пешеходником. Светофоры, пешеходные ограждения..

Кстати о пешеходных ограждениях. Существует норматив, согласно которому оно должно быть на всех тротуарах. без исключений.

Статья на тему экологических ограничений - https://promdevelop.ru/zapret-vezda-nee ... alizatsii/
Автор: Михаил Якимов, профессор МАДИ, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта.

Про появление бракованной нефти в нефтепроводе "Дружба" (как версия и версия последствий)

https://mobile.facebook.com/story.php?s ... rdc=1&_rdr

Интересный сайтик по ценам на бензин в мире.

Цены на бензин, дизельное топливо и газ во всем мире. Марки 92, 95, 98. Таблица с основными странами. Можно посмотреть цены в рублях, евро и долларах. Сортировать в порядке возрастания и убывания.
Цены берутся из надежных источников и проверяются ежедневно. Поэтому таблица может продемонстрировать актуальные цены на бензин в странах мира на сегодня.

Особенно удивили Казахстан и Кыргызстан.

http://www.benzin-cena.ru/

Роснефть просит льготы. Кто заплатит? Мы!!!
https://youtu.be/-dkIPw4RCbE

fontanka.ru писал(а):46 круизных лайнеров, принадлежащих компании Carnival, в 2017 году выбросили в атмосферу почти в 10 раз больше оксида серы, чем все 260 миллионов европейских автомобилей.

https://www.fontanka.ru/2019/06/10/137/

Без комментариев.

А сколько дерьма выбрасывают у нас "Метеоры"? Над Петровским фарватером прямо смрад висит в безветренный день...
И порт. И суда на других терминалах тоже. Супертанкер идет в Приморск -за ним бурый шлейф на пол-залива.

taguan писал(а):А сколько дерьма выбрасывают у нас "Метеоры"? Над Петровским фарватером прямо смрад висит в безветренный день...
И порт. И суда на других терминалах тоже. Супертанкер идет в Приморск -за ним бурый шлейф на пол-залива.

Интересно, как себя чувствуют обитатели Морской набережной, рядом с которыми, с наветренной стороны стоит иной раз до семи круизных лайнеров?

Милов: Медведев заметил рост цен на бензин https://youtu.be/cf_YWE6khjo