Странные дорожные знаки

Димедрол

Воль писал(а):...,ЕМНИП, программа геометрии в 8 классе. Т.е., неполное среднее образование.

Блгдрю, КЭП!

Позволю себе поправить - ТРИГОНОметрии.
Меня беспокоит другое - многие ли обыватели (коих на дороге всё же большинство - невыпускников физ-мата)
в реальном вождении на секунды после увиденного такого знака способны его адекватно осознать,
на ходу в уме произвести необходимые вычисления по переводу с "классического тригонометрического" на матерный русский,
и соответственно выбрать адекватные меры (скоростные и манёвренные параметры) для управления авто?

Randy · Сообщение **Randy** » Вт авг 11, 2015 11:08

у меня такое впечатление, что не все даже способны понять - уклон этот знак предвещает или подъем, а не то что...

и вообще в военное время значение синуса может достигать четырех (с)

Kupsilla

Randy писал(а):у меня такое впечатление, что не все даже способны понять - уклон этот знак предвещает или подъем, а не то что... )

Ну правильно. Нигде не сказано, что на знаке вид на гору справа. :lol:

Давеча в бассейне. Нарисована схема (вид сверху, как все наивно полагали), где стрелочками указано направление движения по дорожкам. Движение правостороннее, естественно. Мадам плыла навстречу, объясняя тем, что полагает схему видом снизу, из-под воды. :lol:

Randy писал(а):и вообще в военное время значение синуса может достигать четырех (с)

Насчет синуса не знаю, а военно-морское число е даже в мирное время равно ровно трем, а число пи -- ровно четырем. Вполне серьезно. :shock:

Димедрол писал(а): многие ли обыватели (коих на дороге всё же большинство - невыпускников физ-мата)
в реальном вождении на секунды после увиденного такого знака способны его адекватно осознать,
на ходу в уме произвести необходимые вычисления по переводу с "классического тригонометрического" на матерный русский

А если совсем серьезно про уклон в %, так мне на заре туманной юности объяснили просто: висит знак, скажем, 15%, проехал по горе по спидометру 200 метров -- значит, забрался на гору на высоту 30 метров. :lol:

Приличествующий случаю ролик.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... hGwec_zedM

Димедрол

Kupsilla писал(а):... полагает схему видом снизу, из-под воды. ...

Видите сколько нюансов, а вы говорите синус равен 4м...

... висит знак, скажем, 15%, проехал по горе по спидометру 200 метров -- значит, забрался на гору на высоту 30 метров.

Дык хорошо, если всё же ЗАЕХАЛ - там уже базара нет.
Выдохнул и дальше покатился...
А если впереди уклон столь крут, что нужно заранее газку поддать и скорость понизить, чтобы тяги добавить!?
До расчётов ли тут? Надо решение принимать, а тебе рассказывают про тангенс синуса равный 4м...

Kupsilla

Димедрол писал(а):А если впереди уклон столь крут, что нужно заранее газку поддать и скорость понизить, чтобы тяги добавить!?
До расчётов ли тут? Надо решение принимать(

Процесс принятия решения проиллюстрирован тут. С 1-20.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... hGwec_zedM

Irex · Сообщение **Irex** » Вт авг 11, 2015 22:32

По поводу знаков, мне кажется, в обсуждении немного перемудрили.
Про эти знаки ничего не знаю и не смотрю на них, как и многие другие, кто управляет легковыми автомобилями.
Думаю, что водителям легковушек они не нужны.
Насколько актуальны эти знаки, надо интересоваться у водителей тяжеловозов, которые сидя за баранкой и видя такой знак, тангенс в поцентах не пересчитывают в арктангенс, а просто прикидывают больше-меньше используя опыт.
Отображать наклон в градусах, как некоторым кажется, понятней, однако, как видно даже из этого схематичного изображения
http://pricep-55.ru/wp-content/uploads/2013/01/4-1.jpg
уклон дороги на протяжении участка, на котором действует знак, не постоянен - в начале участка уклон меньше, потом больше.
Если изображать в градусах, то какое число нужно указывать, среднее, максимальное, что-то ещё? А значения уклона дороги выраженного тангенсом, по своиму принципу, честно усреднены, поэтому более практичны.

Воль

Димедрол писал(а):
Воль писал(а):...,ЕМНИП, программа геометрии в 8 классе. Т.е., неполное среднее образование.

Блгдрю, КЭП!
Позволю себе поправить - ТРИГОНОметрии.
Меня беспокоит другое - многие ли обыватели (коих на дороге всё же большинство - невыпускников физ-мата)
в реальном вождении на секунды после увиденного такого знака способны его адекватно осознать,
на ходу в уме произвести необходимые вычисления по переводу с "классического тригонометрического" на матерный русский,
и соответственно выбрать адекватные меры (скоростные и манёвренные параметры) для управления авто?

В наше время :lol:

в школе отдельных уроков тригонометрии не было, была лишь геометрия и алгебра. Потому и чиркнул про программу по геометрии.
В уме вычислять не нужно. Если Вы понимаете градусы, то почему не должны понимать уклон в процентах. ИМХО, это всего лишь опыт.
Кстати, многие не понимают, что такое градусы. И пиши им 20 или 45 в градусах, вполне возможно, что они отнесутся к ним также как Вы к процентам.

Irex · Сообщение **Irex** » Вт авг 11, 2015 23:01

Воль, не стоит оправдываться, синусы и косинусы - тригонометрические функции, но эти понятния появляются уже в разделе "геометрия".

Воль

Irex писал(а):Воль, не стоит оправдываться, синусы и косинусы - тригонометрические функции, но эти понятния появляются уже в разделе "геометрия".

Ну, откуда ж мне знать, что SIN X и COS X - суть тригонометрические фигуры? Потому и оправдываюсь.

Irex · Сообщение **Irex** » Вт авг 11, 2015 23:23

Тут и не надо знать тригонометрию, в этой мудреной науке это какие-то фигуры - синусоиды и тангенсоиды всякие, а в простой геометрии тангенс - отношение противолежащего катета к прилежащему, чего в данном вопросе должно быть достаточно. И это не какие-то кривые на координатной плоскости, как в тригонометрии, а обыкновенный прямогульный треугольник. И это, по-моему, не 8-ой класс, а чуть за началом курса геометрии. Ладно, все уже дано учились, подзабыли, в обычной жизни не используем.

Alexandr

Сегодня заметил 2 эпизода на Петроградке:
1. https://goo.gl/maps/1w14J
На столбе со светофором висит табличка "СТОП", дающая право водителю остановиться посреди перехода. (лучше видно с другого ракурса https://goo.gl/maps/gnflT).
Тогда как по ГОСТу:

5.7.18 Знак 6.16 «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках.
Если знакприменяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака досветофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.
6.2.14Разметку 1.12 (стоп-линия) применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено», в местах,где движение регулируется светофором.
При наличии пешеходного перехода разметку наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом

2. (см. рис.) Точно такой же знак стоит в конце синего забора ...в обратную сторону. Вероятно, хотели в выходные запретить ездить велосипедистам по тротуару, а получилось, что перекрыли всю дорогу, причём неизвестно докуда, т.к. отменяющего знака нет.

5.6.34 Знак 5.33 «Пешеходная зона» применяют для обозначения территории (участка дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств на территорию(участок дороги).

http://ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/45/45795/

gerboss

Павловск, вокзал.
Обратите внимание на кнопку включения пешеходного светофора, она на уровне колен.

Randy · Сообщение **Randy** » Вт авг 18, 2015 16:50

кнопка зачетная, а что не так со знаком?

Димедрол

Randy писал(а):...что не так со знаком?

С ним(-и) самим(-и) всё норм. НЕнорм - высота его (их) висения.

gerboss писал(а):Павловск, вокзал.
Обратите внимание на кнопку включения пешеходного светофора, она на уровне колен.

За монтаж дор.знаков на ТАКОЙ высоте монтажникам оторвать яй-... руки... :twisted:

Обязательно надо писать кляузу в ГИБДД! :arrow:

http://www.gibdd.ru/letter/ с приложением этой фото и поточнее указать место!
Мои посылы к ним на подобные высоты установки знаков в Колпино
привели к перевешиванию на положенную высоту (знаки были подняты НАД головами пешеходов)

Дед · Сообщение **Дед** » Пн сен 14, 2015 15:25

Димедрол писал(а):...Мои посылы к ним на подобные высоты установки знаков в Колпино привели к перевешиванию на положенную высоту (знаки были подняты НАД головами пешеходов)

А штраф дорожникам выписан был? Представьте себе подобное заявление от инспектора: "Мои посылы к водителю, остановившемуся в неположенном месте, привели к перемещению им ТС в положенное место"