Странные дорожные знаки

Димедрол

С самими знаками вроде все норм.
Хотя СТОП висит и не с той стороны...
Но опять же - их нагромождение и сочетание доставляет!

Ну ваще для упоротых и непонятнливых!
На территории суррровой промышленной площадки

IskanderW

Димедрол писал(а):С самими знаками вроде все норм.
Хотя СТОП висит и не с той стороны...

Ну, похоже, знак "Стоп" просто развернули на 180 градусов. Как сказал бы Шварценеггер - хулиганы!

Inetman · Сообщение **Inetman** » Вс сен 11, 2016 3:48

Справа — табличка "объезд, прямо". Прямо — знак "Тупик". Вот и думай...

Снято сегодня на перекрёстке набережной Карповки и Большого проспекта П.С.

Vasya · Сообщение **Vasya** » Вт сен 20, 2016 0:39

Дублирую сюда часть своего сообщения из темы "Новые светофоры", про странные светофоры.
(http://www.spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?p=266168#266168)

Новый светофор на перекрестке (повороте) Балтийский бульвар - ул. Маршала Захарова (новый Юго-Запад):
у него в обе стороны есть дополнительные зеленые стрелки. Зачем?
Там ехать можно только в одном направлении (по сути это просто пешеходный переход со светофором).
Чем езда по стрелке будет отличаться от езды по основному зеленому?

Фото:
- вид с Балтийского бульвара, налево ул. Маршала Захарова:
http://spb-projects.ru/forum/files/img_7923_117.jpg
http://spb-projects.ru/forum/files/img_7928_193.jpg
- вид с ул. Маршала Захарова, направо Балтийский бульвар:
http://spb-projects.ru/forum/files/img_7935_648.jpg

Irex · Сообщение **Irex** » Вт сен 20, 2016 9:05

Vasya писал(а): Чем езда по стрелке будет отличаться от езды по основному зеленому?

Когда пешеходам включается разрешающий сигнал светофора, то водителям загорается красный, и остается гореть дополнительная секция со стрелкой, что разрешает проезд, уступив пешеходам дорогу.

keshas · Сообщение **keshas** » Вт сен 20, 2016 10:06

Irex писал(а):
Vasya писал(а): Чем езда по стрелке будет отличаться от езды по основному зеленому?

Когда пешеходам включается разрешающий сигнал светофора, то водителям загорается красный, и остается гореть дополнительная секция со стрелкой, что разрешает проезд, уступив пешеходам дорогу.

Это заблуждение. При движении по разрешающему сигналу на основной секции и при движении по стрелке Вы обязаны пропустить пешеходов.

David_Vincent

Обязаны, если пешеходам горит зеленый. Например, в Москве это почти везде не допускается

Irex · Сообщение **Irex** » Вт сен 20, 2016 10:26

David_Vincent писал(а):Обязаны, если пешеходам горит зеленый.

Водитель может не ориентироваться, что горит пешеходам. Попросту, не видно.

keshas писал(а):Это заблуждение. При движении по разрешающему сигналу на основной секции и при движении по стрелке Вы обязаны пропустить пешеходов.

Да, это так при повороте на перекрестке, но это же не перекресток.

Дмитрий Бубнов

В городе потихоньку перенастраивают светофоры в части алгоритма работы пешеходной секции.
Именно из за того, что пешеход имеет преимущество и водитель при повороте обязан их пропускать. Сами знаете, в местах , где пешеходов много , можно простоять до следующего такта. Поэтому , что бы не создавать пробку, пешеходная "зеленая "секция гаснет раньше, чем основная , давая законное право проехать на поворот .

David_Vincent

Irex писал(а):Водитель может не ориентироваться, что горит пешеходам. Попросту, не видно.

Бггг. Водитель может и на дороге не ориентироваться. Дальше что?
Сделано из соображений безопасности и ускорения потоков.

ssh · Сообщение **ssh** » Вт сен 20, 2016 11:38

Уважаемые водители!

Согласно ПДД, ваша обязанность пропустить пешехода (или другое транспортное средство) никак не зависит от того, какой сигнал светофора горит для другого пешехода/транспортного средства.

Странно что этого никто не понимает.

Его сигнал - его проблемы, а вы отвечаете за себя и за свои обязанности

Конкретно про пешеходов:

Водитель обязан уступить (не создавать помех) пешеходам в следующих случаях:
- при повороте направо или налево на перекрестке (п.13.1 ПДД)(пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую сворачивает водитель);
- при съезде с дороги на прилегающую территорию, а так же при выезде с нее на дорогу (п.8.3 ПДД);
- во дворах и в жилых зонах (п.п. 17.1, 17.4 ПДД);
- пешеходам, переходящим проезжую часть для посадки на трамвай, а так же после высадки с трамвая (п. 14.6 ПДД).

Водитель обязан пропустить пешеходов в следующих случаях:
- на нерегулируемых пешеходных переходах (п.14.1 ПДД);
- пешеход подает сигнал белой тростью (слепой) (п. 14.5 ПДД);
- возле ТС, обозначенного опознавательным знаком “перевозка детей” находится группа детей (пропускаем, т.е. даем детям возможность перейти дорогу) (п. 14.7 ПДД).

Водитель обязан обеспечить безопасность пешеходов:
Всегда и везде независимо от ситуации всеми доступными мерами (п.п.1.5 и 10.1 ПДД).

Заметьте, нигде нет указания на то, какой сигнал светофора горит пешеходу. Пропускать (уступать дорогу, обеспечить безопасность) надо в любом случае.

К вопросу о терминах:

Уступить дорогу (не создавать помех) – требование, означающее, что водитель не должен начинать, продолжать движение, осуществлять маневр, если это вынудит пешехода, имеющего преимущество, изменить направление движения либо скорость (п.1.2 ПДД). Т.е. водитель волен делать все, что пожелает – лишь бы его действия не повлекли за собой изменения направления либо скорости пешехода.

Пропустить – термин, не регламентируемый ПДД. В толковом словаре русского языка дано пояснение – обеспечить первоочередное движение тех, кого пропускаем.

Обеспечить безопасность – универсальное требование, регламентируемое п.п.1.5 и 10.1 ПДД. Применяется всегда и везде всеми без исключения участниками независимо от ситуации.

David_Vincent

Что-то не видно п. 4.4. ПДД

Никто не спорит, что водитель обязан пропустить, но пешеходы обязаны соблюдать п 4.4. и тогда конфликта удастся избежать.

ssh · Сообщение **ssh** » Вт сен 20, 2016 12:04

David_Vincent писал(а):Что-то не видно п. 4.4. ПДД

Вот вы опять!

Пункт 4.4 - он для пешеходов. И исполнение или нарушение пешеходом пункта 4.4. никак не влияет на то, что водитель В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ обязан уступить дорогу пешеходе если того требуют правила.

Например, при повороте налево по зеленому со стрелкой, если пешеход переходит дорогу на красный - то он дурак и козел, конечно, но дорогу ему надо уступить!

ssh · Сообщение **ssh** » Вт сен 20, 2016 12:08

Меня, кстати, за последние года два штрафовали как пешехода едва ли не столько же раз, сколько за рулем.
(Ну да, виноват, хожу по городу я иногда по хамски)
Просто многие говорят что "а пешеходов никто не штрафует" - штрафуют. Но редко, да.

David_Vincent

ssh писал(а):Например, при повороте налево по зеленому со стрелкой, если пешеход переходит дорогу на красный - то он дурак и козел, конечно, но дорогу ему надо уступить!

Прекрасная логика. Если ей следовать - светофоры можно отключать, всем и везде нужно уступать, вне зависимости от сигнала.

Только Вы забываете, что если гражданин нарушает положения, установленные НПА, он теряет все преимущественные права, предоставляемые ему этим НПА.