Стоимость пробега 1-ого километра

Serega · Сообщение **Serega** » Пн дек 17, 2007 22:11

AlexM,

Это все учтено в дорожном налоге

Вы в курсе, что такое себестоимость?

Serega · Сообщение **Serega** » Пн дек 17, 2007 22:15

AlexM,

Даже не учитывая время ожидания трамвая, на машине получается быстрее. Каждый раз, проезжая по савушкина от черной речки до поста гаи обгоняю несколько трамваев.

Вы можете отличить среднее от частного?

Я Савушкина заехал как-то раз, надо было в Меркурий. Пока выбирался оттуда по пробке, меня обогнало около 5-10 трамваев.

ИльяШ

Опять накладка.
Если считать езду из Пригородов (типа Стрельны, и тем более Кронштадта), то тут надо сравнивать не полный цикл ОТ или Автомобиль, а еще и вариант на Авто до ближайшего метро и дальше на нем. Собственно для живущих в пригороде и делаются перехватывающие парковки.

Но мы отвлеклись, речь была о стоимости 1 километра (и только о ней, об удовольствиях, кофорте, времени доставки речь не шла). Пока Трамвай в лидерах.

AlexM · Сообщение **AlexM** » Вт дек 18, 2007 21:19

ИльяШ писал(а):вариант на Авто до ближайшего метро и дальше на нем

Общественным транспортом от старой деревни до попова получается минимум 45 минут, на авто - максимум 20.

ИльяШ писал(а):Пока Трамвай в лидерах

Против одного человека в машине - да, если ехать вдвоем - уже наравных, если ехать всем салоном - уже проигрывает. Получается полностью загруженный трамвай проигрывает полностью загруженному авто, а у полупустого трамвая себестоимость тоже будет не один рубль/человекокилометр. Слишком дорого, видимо, содержать вечно разваливающиеся рельсы, проводку и тп. Мне вообще не понятно в чем его, хотя бы теоретические, преимущества перед троллейбусом.
Кстати еще есть вариант - скутер, его правда на газ не переведешь, но он и так мало расходует и в пробках сделает любой трамвай.

Livsy · Сообщение **Livsy** » Ср дек 19, 2007 11:18

ИльяШ писал(а):Но мы отвлеклись, речь была о стоимости 1 километра (и только о ней, об удовольствиях, кофорте, времени доставки речь не шла). Пока Трамвай в лидерах.

Как правильно сказали выше трамвай в лидерах только когда 1 человек. Если 2 и более (например семья) он далеко будет позади...

Два года назад я просчитывал стоимость проезда на трамвае и на авто.
На маршруте Фучика-Московские ворота на двоих выходило дешевле и быстрее ехать на машине, даже с учетом всех пробок. Ну а по поводу удобст - я лучше посиже в машине в пробке, чем буду в -20 буду стоять и ждать трамвай который сломался за два километра.
Главная мотивация общественного транспорта должна быть - регулярность и комфорт, а их не будет у нас еще очень, очень долго.

alexsun

Кстати еще есть вариант - скутер, его правда на газ не переведешь, но он и так мало расходует и в пробках сделает любой трамвай.

Ну, в Юговосточной Азии такой траспорт популярен, у нас - холодно-грязно-опасно.

Serega · Сообщение **Serega** » Ср дек 19, 2007 16:39

Против одного человека в машине - да, если ехать вдвоем - уже наравных, если ехать всем салоном - уже проигрывает. Получается полностью загруженный трамвай проигрывает полностью загруженному авто, а у полупустого трамвая себестоимость тоже будет не один рубль/человекокилометр.

Можно поглядеть на ваши расчёты?

Мне вообще не понятно в чем его, хотя бы теоретические, преимущества перед троллейбусом.

1. В школе, на уроках физики вы можете узнать о таком понятии, как трение качения. Если на примере и вкратце -- на ж/д дрезине вы можете далеко уехать, да ещё прихватить с собой шкаф и пару-тройку человек, на велике у вас это вряд ли выйдет.
2. Подозреваю, что затраты на эксплуатацию ж/д полотна ниже, чем асфальтовой дороги при сравнимой грузопропускной способности. Цифр под руками, к сожалению, нет.

mak · Сообщение **mak** » Пт дек 21, 2007 18:45

70коп.
http://cars.auto.ru/spb/cars/used/sale/814827.html

alexsun

70коп.

Гы, после того как я купил машину и заплатил страховку, до 10 тыс. тоже расходовал денег только на бензин

( 2.1 руб / км )

Дизель, 70 руб на 100 км. , нормальный дизель по 17 руб ? - 4.1 л / 100 км. ? по трассе возможно, но у B5 вряд ли.

Как говорил Станиславский:"не верю!"

Бегемот

Можно соглашаться или нет, но задуматься стоит:
http://bishop3000.livejournal.com/69387.html

(честно говоря, цифирь не пересчитывал - доверился автору:))

Михаил

хм ... странно, что-то мало.

Если скитать по честному для мицубиси лансера 2006 года с мотором 1.6 получаем
(расходы на бензин (в год)+Аммортизация(ТО, ремонты)+Каска(год)+осага)/км(за год) = 9р за км пробега средняя цена за последний год.
При этом машина ест 8.5 литров на 100км

на чем нужно ездить,чтобы платить реально 0.7 р за км ? подскажите, я пересяду завтра.

kot · Сообщение **kot** » Чт окт 23, 2008 23:13

Читайте журнал "За рулём".

ТБ · Сообщение ТБ » Пт окт 24, 2008 6:37

На мопед или автобус.

michaelspb

Бегемот писал(а):Можно соглашаться или нет, но задуматься стоит:
http://bishop3000.livejournal.com/69387.html

(честно говоря, цифирь не пересчитывал - доверился автору:))

ещё почитайте статейки этого автора, очень занимательно!

Йож · Сообщение **Йож** » Пт окт 24, 2008 11:03

я не брезгую и езжу ОТ (как студент, коим уже не являюсь). до работы 5.5 км(летом вообще езжу на электровелике) половина которых по пробкам. в октябре 22 рабочих дня.

425 рублей/ 5.5*2*22 = 1.75 рубля за км.

без карточки:

16 рублей за 5,5 км = 2.9 км (хорошо быть студентом, хоть и липовым !)

ЗЫ можно еще присумировать плеер, без которого я не могу ездить.
будет 1.8 рубля за км

ЗЗЫ электровелосипед рулит ! и педалит ! только сейчас уже прохладно.