spb-projects.ru

taguan писал(а):
А "Савушкина д.3" -это конечно вообще трэш, надо там через каждые 50м еще пару светофоров в сторону Карельского еще дополнительно воткуть...
чем больше я наблюдаю эту "деятельность" ГУДОД, тем больше убеждаюсь в том, что это абсолютно вредительская организация

Vasya писал(а):Во-вторых, Ветеранов нужно пробивать до Буденного - тогда проблема с левым поворотом на Петергофское в сторону стрельнинской Ленты исчезнет сама собой.

Подключен временный светофорный объект у ЖК «Новая Охта
31 марта 2019

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» в соответствии с поручением обустроен временный светофорный объект по адресу проспект Маршака- Муринская дорога.

Для решения сложной транспортной обстановки в районе ЖК «Новая Охта» В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, в целях повышения уровня безопасности, в том числе на пешеходном переходе данного перекрестка.

Были установлены транспортные пешеходные светофоры, управляющая аппаратура, дислокация дорожных знаков приведена в нормативное состояние и введен в эксплуатация временный светофорный объект.

Изменение работы режимов светофорного регулирования
8 апреля 2019

В рамках работ Центра управления дорожным движением Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» проходят транспортные обследования на предмет выявления задержек в движении транспорта на магистралях Санкт-Петербурга. Данный процесс происходит путем сбора интенсивностей транспортных потоков и анализа данных задержек в пиковые часы.

Так в Центральном районе при движении по Суворовскому проспекту от 9-ой Советской улицы к Невскому проспекту возникали заторы из-за недостаточно длительного разрешающего сигнала.

В результате был рассчитан новый режим светофорного регулирования, в котором предусмотрено перераспределение длительностей разрешающих сигналов в пользу увеличения длительности по Суворовскому проспекту.

Изменение режима работы светофора Суворовский проспект- 8-я Советская улица путем введение нового режима выполнено специалистами Центра управления дорожным движением Санкт -Петербурга при СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» в апреля 2019 года.

Также в адрес Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» поступило обращение СПб ГУП «Горэлектротранс» о возникновении очередей из трамваев при проезде перекрёстка «М. Балканская ул. – ул. Ярослава Гашека».

На основании обращения специалистами Центра управления дорожным движением Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» проведено транспортное обследование, в ходе которого установлено, что указанная в обращении проблема формирования очередей из трамваев выявлена в часы пик и связана с высокой частотой их движения.

Решением проблемы является увеличение частоты проезда трамваев через перекрёсток за счёт включения фазы движения трамваев дважды за цикл.

Введение нового режима выполнено специалистами ЦУДД в апреля 2019 г.

Roost писал(а):По светофору на перекрестке Суворовский х 8ая Советская. Пробки там не по Суворовскому, а по 8ой Советской. А они еще уменьшили зеленый Советсткой улице Где логика? P.S. За единицу времени по Сувороскому проезжает больше машин, т.к. там 4 ряда. За ту же единицу времени по Советской проезжает, как минимум, в 2 раза меньшее кол-во авто (всего 2 ряда из-за припаркованных). Там надо делать равное время для обеих улиц!

Изменен режим работы светофоров на перекрестке проспекта Юрия Гагарина и Авиационной улицы.
13 мая 2019

В рамках повышения уровня безопасности дорожного движения и комфорта движения пешеходов «Центром управления дорожным движения СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» введён новый режим работы на пересечении проспекта Юрия Гагарина с Авиационной улицей. Режимом предусматривается выделенная пешеходная фаза, в которой полностью отсутствует конфликт пешеходных и транспортных потоков. Кроме того, предусмотрено включение пешеходных направлений в кармане дважды за цикл со сдвигом включения относительно пешеходных направлений через основную проезжую часть пр. Юрия Гагарина. Это позволяет минимизировать задержки в движении пешеходов за счёт уменьшения фактического времени ожидания.

Напомним, что длительность разрешающих сигналов на светофорных объектах зависит от интенсивностей транспортных потоков, а их минимальные значения определяются длиной пешеходного перехода, по которому обеспечивается возможность пересечь проезжие части с расчётной скоростью, длительностью переходных интервалов между основными тактами движения, рассчитываемым по расположению дальних конфликтных точек, скоростью проезда трамваев в границах перекрёстка, а также алгоритмом координированного управления. Сотрудники Дирекции проводят транспортные обследования с целью выявления возможности улучшить дорожную ситуацию.

Даниил писал(а):А вот и планы по светофорам на 2019 год:
(в скобках - мои комментарии по известным мне местам)

...
Аптекарская набережная – улица Профессора Попова в Петроградском районе;
...

http://gudodd.ru/2019/03/06/stroitelstvo-svetofornyh-obektov-na-2019-god/

taguan писал(а):За каким то хреном воткнули светофор на пересечении ул.Шкапина и Библиотечного пер.
еще примерно месяц назад заметил эту стройку, вчера увидел, что всё уже готово/смонтировано, но пока обернуто черной пленкой.