David_Vincent писал(а):Вот из конкретного, нарушающего ГОСТ. Дублирующий светофор на Заневском в районе Ладожской. Из-за этого дебилы, поворачивающие налево стоят и создают затор на перекрестке, вместо того, чтобы пропустить пешеходов и продолжить движение согласно ПДД.
ortin писал(а):Дублирующий светофор там ещё и со стоп-линией. Когда разметка есть.
ortin писал(а):Вопрос только - стёрта она колёсами автомобилей или специально.
Но пока её нет - можно не останавливаться. Но называть дебилами тех, кто знает о том что стоп-линии там была и догадывается, что после восстановления разметки она снова там появится по крайней мере некорректною
David_Vincent писал(а): Дублирующего знака нет. И тем более стоп-линия перед чем? Светофор еще раз повторяю, не для тех, кто поворачивает с Энергетиков, а на Энергетиков.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16)
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Alexandr писал(а):Перед пешеходным переходом. Аналогично: http://goo.gl/maps/r5qxY
И тоже дублирующего знака нет.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
:
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
п.7.2.2 Светофоры Т.1.п, Т.1.л и Т1.пл применяют для раздельного пропуска транспортных средств в определенных направлениях с данного подхода к перекрестку в случаях, если по техническим или экономическим соображениям невозможно применение светофоров Т.2.
7.3.11 Светофоры Т.1 любых исполнений и Т.2, установленные сбоку от проезжей части, дублируют.
Дублирующий светофор устанавливают на перекрестке или непосредственно за ним с учетом наилучшей видимости сигнала светофора водителем.
При наличии разделительных полос, направляющих островков или островков безопасности дублирующие светофоры (кроме Т.1.п, Т.2 со стрелкой "направо") устанавливают на перекрестке, за ним между проезжими частями или слева от перекрестка. ...
4.3 Знаки и светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А) размещают таким образом,чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т. п.), обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.
David_Vincent писал(а):Данный светофор не на перекрестке
David_Vincent писал(а):Таким образом, данный светофор ... является дублером, установленным с нарушением ГОСТа сразу по двум пунктам. Его нужно вынести блже к перекрестку и сразу снимется вопрос по остановке у мнимой стоп-линии.
Alexandr писал(а):А с чего ему быть дублёром, если он не на перекрёстке? Он уже не имеет к перекрёстку никакого отношения, а регулирует пешеходный переход. Мне понятно Ваше желание уменьшить там заторы, но формально там всё правильно.
Alexandr писал(а):Этот светофор имеет дополнительную функцию дублирующего.
