Сеткой мы оптянули бушующую парковку неделю назад. Завтра начнем грызть асфальт. На следующей неделе планируем делать прокол для прокладки кабеля к павильону. Заезд и выезд будет осуществляться перед шлагбаумами ТРК Сити Молл.
До конца года появятся две социальные парковки в карманах на Оптиков и два перехвата на Гражданском и Стачек.
Перехватывающие парковки
Billy писал(а):
До конца года появятся две социальные парковки в карманах на Оптиков ...
Назовите их лучше честно - антисоциальные.
вместо того, чтобы какой-нибудь пустырь превратить в парковку, вы огородите территории в существующих парковочных карманах, воткнете будку и шлагбаум - вуаля.
и даже не постеснялись назвать это в документации не чем-то типа "приспособление сущ парковки под соц нужды", а назвали громко "строительством".
была парковка общедоступная - стала платная. функция по социальной дифференциации населения выполняется великолепно.
"соцпарковки"
+1. Особенно это касается парковки на Стачек 47. Напротив ( севернее ВАлексеева между Говорова и Стачек ) долгострой десятилетний, обнесенный забором, из-под которого грязь разрослась по тротуарам - итог полного отсутствия строительства. Но в этом месте не могут догадаться сделать парковку. Зато рядом с Альфа-банком или магазинами теперь невозможно будет парковаться, не навестив будку.Jay писал(а):Billy писал(а):
До конца года появятся две социальные парковки в карманах на Оптиков ...
Назовите их лучше честно - антисоциальные.
вместо того, чтобы какой-нибудь пустырь превратить в парковку
"соцпарковки"
-
egaron
- Энтузиаст
- Сообщения: 9689
- Зарегистрирован: Пт окт 02, 2009 16:11
- Откуда: Петербург, приморский район
Jay писал(а):Billy писал(а):
До конца года появятся две социальные парковки в карманах на Оптиков ...
Назовите их лучше честно - антисоциальные.
вместо того, чтобы какой-нибудь пустырь превратить в парковку, вы огородите территории в существующих парковочных карманах, воткнете будку и шлагбаум - вуаля.
и даже не постеснялись назвать это в документации не чем-то типа "приспособление сущ парковки под соц нужды", а назвали громко "строительством".
была парковка общедоступная - стала платная. функция по социальной дифференциации населения выполняется великолепно.
"соцпарковки"
+1, антисоциальные
скажите, а там не нагадили уже? в последнее время наблюдаю аномальное увеличение плотности парковки у метро "старая деревня" в утренние часы. раньше всегда можно было встать, теперь забито все под завязку.
и это... оптиков - если автор не ошибся, это далековато от метро.
скорее всего, на продолжении гаккелевской (где Ситилинк и проч). повычмаривают, хотя там и так одни шлагбаумы у магазинов и всего лишь одна неогороженная мини-парковочка, и та далековата от метро.
и что собираются делать - "вычморить" существующий беслпатный карман под почасовую платную парковку, правильно я понимаю?
парковки у магазинов рано или поздно вычморят. сейчас они пока что перегородили въезды шлагбаумами, которые открывают в часы работы магазинов, и используются гражданами как перехватывающие парковки.
но рано или поздно магазины найдут деньги на то, чтоб поставить автоматические шлагбаумы с "3 часа бесплатно", и тогда все, капец, плотность парковок еще возрастет. В ашане (на торфяной дороге) уже так и сделали.
-
egaron
- Энтузиаст
- Сообщения: 9689
- Зарегистрирован: Пт окт 02, 2009 16:11
- Откуда: Петербург, приморский район
RAID писал(а):egaron На Старой деревне всё уплотнилось т.к. на бесплатной парковке у рынка (за трамвайным кольцом) меняли асфальт и въезд на неё полностью закрыли, в результате забились Гаккелевская, Мебельная, на Мебельной у Мебель-сити повесили знак запрета парковки и эвакуаторы оттуда таскали машины.
я видел, как туда ломились, а охранник не пускал, и было перегорожено пластиковыми бонами. я думал, это связано с вычморением той парковки для простых граждан (мол нефиг здесь ставить, пускаем только своих)
неужто закрытие одной жалкой парковки такой результат дало?
и, кстати, как во время ремонта проезжали на платную перехватку (внутри трам. кольца)? там же въезд проходит через эту самую "бесплатную"
у Мебель-сити повесили знак запрета парковки и эвакуаторы оттуда таскали машины
там вроде всегда была зона "остановка запрещена", или эту зону расширили?
-
half
- Искатель
- Сообщения: 202
- Зарегистрирован: Пт июл 15, 2011 12:36
- Откуда: Выборгский р-н, Кушелевка
Отвечаю на свой вопрос выше - перехват работает, стимость 56р, дают подорожник на 2 поездки.
Инфраструктура, правда, хромает. Питаются от дизельного генератора. Ограждения от случайных прохожих нет, к сожалению. В 8 утра всего 2 машины было. К примеру, на Волковской стояночка год назад в 8 утра уже была на половину заполнена.
Инфраструктура, правда, хромает. Питаются от дизельного генератора. Ограждения от случайных прохожих нет, к сожалению. В 8 утра всего 2 машины было. К примеру, на Волковской стояночка год назад в 8 утра уже была на половину заполнена.
-
Константин Кирьянов
- Читатель
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 21:57
- Откуда: 2-й Муринский проспект
Бесплатность этой парковки дело времени. Там в после зимы тоже будет ряд изменений. Первоначально в этом году будет перенесена погрузочная зона от входа в магазин, на сторону глухой стены Леруа Мерлен.Константин Кирьянов писал(а):В перехвате у Пионерской смысла не столь много. Там в 10 метрах бесплатная парковка вдоль Леруа Мерлен.
Billy писал(а):Бесплатность этой парковки дело времени. Там в после зимы тоже будет ряд изменений. Первоначально в этом году будет перенесена погрузочная зона от входа в магазин, на сторону глухой стены Леруа Мерлен.Константин Кирьянов писал(а):В перехвате у Пионерской смысла не столь много. Там в 10 метрах бесплатная парковка вдоль Леруа Мерлен.
Согласен... В свое время окей(озерки) пытался ввести систему оплаты парковки, для тех кто более 3 часов стоял..
Питаются от бензинового генератора, потому как подключение произведено, а согласовать включение рубильника с Ленэнерго целая история.half писал(а):Отвечаю на свой вопрос выше - перехват работает, стимость 56р, дают подорожник на 2 поездки.
Инфраструктура, правда, хромает. Питаются от дизельного генератора. Ограждения от случайных прохожих нет, к сожалению..
На перехвате у "Политехнической" запроектировали подключение к мощностям метрополитена и чтобы не перекапывать сквер около ограды института и вестибюля метро, пришлось тянуть линию кабеля методом горизонтального бурения. Что интересно, когда копали приямки для буровой выяснилось, что территория прилегающая к метро Политехническая по большей части насыпная. Чистый песок от верха до дна наших приямков 1,3м.
Billy писал(а):Что интересно, когда копали приямки для буровой выяснилось, что территория прилегающая к метро Политехническая по большей части насыпная. Чистый песок от верха до дна наших приямков 1,3м.
В рамках оффтопа:
когда копали траншею для прокладки электрокабеля по ул. Хлопина, я обратил внимание, что в некоторых местах на срезе прослеживается слой асфальта (или чего-то похожего на асфальт) на глубине около 80 см или более от современного уровня дорожного покрытия.
Вряд ли ул. Хлопина так часто асфальтировали в прошлом - возможно, просто поднимали уровень (?).
Кстати, там есть во дворах между домами в одном месте довольно сильное понижение уровня грунта относительно фундамента - вполне возможно, что эта местность (рядом с Хлопина) была сильно неплоской.