КАД от Таллинского до Бронки

[jangolen]

знак магистраль (на сколько помню) не дублируется после развязок

Приглядитесь внимательнее. Причем у нас знак стоит после примыкания въезда на магистраль. У финов этот же знак стоит метров за 100 на въезде, дабы успеть разогнаться и с магистрали не виден.

[Andrew Rogov]

из имевших там место 3-4 участков с ограничениями до 40 км/ч как минимум пара НЕ заканчивались знаками отмены ограничений,- вот и приходилось после очевидного окончания "опасностей для движения" ещё энное время (куда большее сотен метров!!) пилить до очередной развязки максимум 40+55 км/ч чтоб не попасть под лишение прав

Почему-то мне, каждый день ездящему там на работу (утром в одну сторону, вечером обратно), этого делать не приходилось.
Странно, не правда ли?

Одно из двух:
1. либо кому-то пофиг на ограничения;
2. либо знаки отмены установлены так хреново, что их кто-то неоднократно желая увидеть, всё равно не видит.
И то и другое не есть гуд.

Кроме того, могу добавить, что ни разу не видел, чтобы гайцы там борзели.

Я к ним на КАДе ни разу не попадался (хотя именно на этом отрезке вижу их чаще чем на других участках), поэтому не знаю "борзеют" они или как (я вообще обычно стараюсь не нарушать больше чем на 300р - за что редко останавливают).

Если уж и ловили, то сразу за знаком 40 и тех, кто шёл не меньше 110.

Ну так это и есть ловля на "лишение" - чем гайцы очень любят поживиться.

[Andrew Rogov]

....вот и приходилось после очевидного окончания "опасностей для движения" ещё энное время (куда большее сотен метров!!) пилить до очередной развязки максимум 40+55 км/ч чтоб не попасть под лишение прав

а что, развязка отменяет действие знака?

Да отменяет, вот цитаты из ПДД про знаки:

3.24 "Ограничение максимальной скорости". Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

(выделение моё)
Определение перекрёстка:

"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Перекресток, кроме отмеченных знаком «примыкание второстепенной дороги», отменяет.

Перекрёсток - да отменяет, а вторая часть предложения - ваша выдумка (смотрите цитаты из ПДД выше) !
Скорей всего ты спутал понятия "второстепенная дорога" и "прилегающая территория"... или наоборот про "примыкание второстепенной дороги" НО БЕЗ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭТОГО ЗНАКОМ.

Знак «магистраль» (стоит после конца съезда) — отменяет

А при чём здесь это, если я не съезжаю с КАДа, а еду после очередной развязки дальше ?

P.S. Желающие почитать ПДД могут их найти например в ФАКу конфы ГАИ на авто.ру: http://www.alex999faq.ru/html/Pdd_index.html

[Dmitry67]

....вот и приходилось после очевидного окончания "опасностей для движения" ещё энное время (куда большее сотен метров!!) пилить до очередной развязки максимум 40+55 км/ч чтоб не попасть под лишение прав

а что, развязка отменяет действие знака?

После развязки можно сказать 'только заехал, какие знакие до развязки?'

[isbritish]

Последствия открытия дамбы: за последнюю неделю-две траффик на участке Таллинское - Бронка ощутимо возрос. Если раньше многие на легковых авто занимали все три ряда (скорее даже два правых), то сейчас правый ряд остаётся за фурами.

Кстати, ещё такое наблюдение: скорость всех легковых авто на участке Красносельское - Бронка примерно одинаковая 110-130, тех кто едет заметно быстрее или заметно медленнее не так много, как скажем на востоке. Чем-то даже напоминает Финляндию, где скорость потока (включая фур) одинаковая.

[VovchikVS]

ага ага

[Виктор]

Там и до открытия дамбы почти все ездили с приблизительно одинаковой скоростью... Машин, конечно было на порядок меньше. Но тем не менее, можно было проехать от Таллинского до Краснофлоткого и никого не обогнать, и самому не быть обогнанным.

[michaelspb]

чего вы загнули...трафик и раньше был разношерстный и разносокростной, а сейчас мало что поменялось, кроме увеличения количества машин. а так при езде 120км/ч по спидометру обгоняющих тебя достаточно много, причем летунов под 150 и более тоже предостаточно - дорога то ещё в хорошем состоянии))

[Сергей Р]

чего вы загнули...трафик и раньше был разношерстный и разносокростной..

..вы в разное время перемещаетесь. Но чем шире дорога, тем больше шатаний из стороны в сторону. Сделай нашим хоть 20 полос, 20 машин будут ехать каждый в своей полосе. Это так называемая боязнь очереди.

[MTs]

...
Сделай нашим хоть 20 полос, 20 машин будут ехать каждый в своей полосе. Это так называемая боязнь очереди.

не-а.
Те кто любит летать и не платить поедут за "инвестором"/"спонсором" в не пустой полосе

[jangolen]

Радару на "спонсоров" наплевать, сфоткает всех. да еще по 2 рядам сразу.