spb-projects.ru

Последний раз ездил в 2008 (до Одессы) и в 2009 (до Невеля). Кто-нибудь ездил в 2010, что изменилось? Собираюсь в августе

VincentVega писал(а):Последний раз ездил в 2008 (до Одессы) и в 2009 (до Невеля). Кто-нибудь ездил в 2010, что изменилось? Собираюсь в августе

Тут есть такая тема про наше Киевское шоссе:

http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1171&start=195

Cейчас часто мотаюсь до Пскова, могу сказать что до туда дорога в целом неплохая, несколько ремонтов (Жельцы(с мостом) - Крупели(до начала границы работ по лужской объездной) и Феофилова Пустынь - Лудони сделают ее еще лучше.
Самый разбитый на мой взгляд участок на данном конце трассы - в Лудонях и чуть дальше, разъезжается кусок дороги в ЛО на границе с ПО.
Ну и по негативу - в последнее время совсем заброшен в плане ремонтов объезд Гатчины. Раньше его делали достаточно регулярно, сейчас что-то забыли...

Jay писал(а):
Тут есть такая тема про наше Киевское шоссе:

http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1171&start=195

Мне показалось, что тема "Киевское шоссе" - неполная, и включает в себя только обсуждение трассы М-20 на территории России...

VincentVega писал(а):Мне показалось, что тема "Киевское шоссе" - неполная, и включает в себя только обсуждение трассы М-20 на территории России...

..да и тема все время выскакивает за пределы Ленинградской области, так что можно или совместить или переименовать.

По Белоруссии - идеал. За всю трассу 1 место с ремонтом - какой-то мост (уже второй год). Ровно, прямо, широко.
Только вот лосики периодически бегают, в прошлом году 3х видел на трассе.

mak писал(а):По Белоруссии - идеал. За всю трассу 1 место с ремонтом - какой-то мост (уже второй год).

Мост через реку Сож на Гомельской объездной.

Проехался по этой дороге почти до Одессы и обратно. Вцелом дорога нормальная, критических мест нет. Самый плохой участок это Россия, полное отсутствие разметки и указателей. Что едешь в Киев-Одесу говорят наверное 2 указателя, один у города, другой у границы с белорусами.
Белорусия-лучший асфальт на всей дороге, хорошая разметка, знаки и указатели ровно столько чтобы было хорошо. Дорога по Белорусии очень похоже на "Скандинавию", полоса туда, полоса обратно, очень широкая обочина, все местные едут по обочине. В Гомеле обалденные светодиодные светофоры, толщиной сантиметров 5.
Украина - почти полностью 2+2 с широким газоном посередине, либо с метал. отбойником. Разметка везде есть, знаков даже очень много, покрытие среднее. Очень полезная штучка стоит на разделительном отбойнике, нигде такой не встречал. С виду напоминает П-образный профиль из которого делают перегородки под гипрок. Весь разделитель утыкан сверху такими обрезками сантим. по 50 высотой и с интервалом сантим. 15-20, типа расчески. Так вот эта конструкция полностью убирает ослепление от встречных фар, а если смотришь налево, то все прозрачно. Нам на наши дороги очень бы хорошо перенять такой опыт соседей.
Когда едешь по Белоруссии и Украине, то ошущение немного другой страны и забытости России еще во времена СССР. Организация дорожного движения как в финке, почти нет перекрестков, только круги и развязки. И почти все это еще советское, обидно за нас и за то что сейчас развиваемся с отставанием.
По дороге ехал не спеша, 100-120, до границы Белорусы-Украина (1000 км) потратил почти 12 часов и еще столько же (1000км) до Евпатории по Украине тоже за 12.
Если кого-то интересует могу поподробнее описать что и как, за 2 недели объездил почти весь Крым