Федеральная трасса М-4 "Дон" (Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск)

[isbritish]

Ещё два момента на М4, которые наряду с вышеперечисленным портят комфорт пользованием трассы:
1. Туалеты.
21 век, а очень много туалетов типа "дырка в полу". С удивлением такие обнаружил даже на вновь платных участках, которые были бесплатными ранее. Кроме того много платных туалетов или закрытых на некоторых АЗС.
сравнивая с м11, где одни из лучших туалетов на дорогах России, где чистота, где есть вода в раковинах и туалетная бумага, то на М4 странно видеть такое в том же Автодоре. На той же свежей трассе Таврида на каждом пункте отдыха где нет кафе и АЗС поставили биотуалеты в которых более менее чисто.
2. Почти полное отсутствие интернета на трассе.
Опять таки сравнивая с м11 вдоль которой наставили бс и почти до Москвы можно сидеть на 4g, то на М4 редко когда появляется 4g, но по факту уровень сигнала совсем слабый. Перефразирую новый мем: "Вы раздаете интернетов? - Нет, просто показываю. -Красивое"
Интернет это не только для развлечения пассажиров, но и помощь в экстренных случаях. Возвращаясь на днях с юга вдруг на трассе у меня затроил движок и загорелся чек. Чтобы определить что за ошибка и найти ближайший автосервис пришлось ехать километров 5. Оказалось свечи и катушка зажигания накрылись, возможно срок вышел, а возможно Газпромнефть что-то химичит.
Даже в сравнении с той же тавридой, где на всем протяжении есть уверенный приём, опять М4 выглядит очень бледно.

[Ballon]

Ещё два момента на М4, которые наряду с вышеперечисленным портят комфорт пользованием трассы:
1. Туалеты.
21 век, а очень много туалетов типа "дырка в полу".

так они экономически выгоднее в двадцать первом веке)
в двадцать втором, думаю, даже стен не будет, одна дыра))

[Vladi]

Ещё два момента на М4, которые наряду с вышеперечисленным портят комфорт пользованием трассы:
1. Туалеты.
21 век, а очень много туалетов типа "дырка в полу".

так они экономически выгоднее в двадцать первом веке)
в двадцать втором, думаю, даже стен не будет, одна дыра))

А зачем дыра? И без дыры за пять суток ничего не останется.

[OldNick]

м11 вдоль которой наставили бс и почти до Москвы можно сидеть на 4g

Почти от Мясного Бора до Окуловки связи вообще нет по данным на начало мая.

[isbritish]

м11 вдоль которой наставили бс и почти до Москвы можно сидеть на 4g

Почти от Мясного Бора до Окуловки связи вообще нет по данным на начало мая.

Возможно были пробелы. Я постоянно не отслеживал. Помню что перед Москвой и где то в Ленобласти дети жаловались что Ютуб не грузит)

[isbritish]

м11 вдоль которой наставили бс и почти до Москвы можно сидеть на 4g

Почти от Мясного Бора до Окуловки связи вообще нет по данным на начало мая.

По ссылке можно посмотреть уровень покрытия операторами. Выбираем в меню оператора и жмём кнопку map
В целом видно что из крупных операторов м11 покрыта вся 4g кроме теле2, у которого вся Новгородская и кусок Тверской вообще без покрытия.

[isbritish]

А вот нашёл планы Мегафона месячной давности по М4 Дон:

За два года на трассе М-4 Дон МегаФон построит и модернизирует более 200 базовых станций
На федеральной трассе М-4 «Дон» МегаФон построит и модернизирует более 200 базовых станций за два года. Высокоскоростной интернет и стабильная голосовая связь будут доступны на всей дороге протяженностью более 1,5 тыс. км, а также в близлежащих населенных пунктах. Об этом во вторник, 22 июня, сообщила пресс-служба компании.

Оборудование устроят в Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областях, а также в Краснодарском крае и Республике Адыгея. Работы проведут в два этапа: в 2021 году в дополнение к уже существующей инфраструктуре построят и модернизируют 50 базовых станций, а до конца 2022 года - более 150. Отмечается, что особое внимание уделят покрытию сети 4G, которое после завершения строительства увеличится на 1297 км.

«Бесперебойная связь на трассе - это не только комфортная поездка для автомобилистов, но и безопасность в случае непредвиденных ситуаций, возможность связаться с экстренными службами. Ежедневный пассажиропоток на трассе М4 составляет более 80 тыс. человек, и наша задача обеспечить максимальный сервис для абонентов. Реализация проекта также позволит улучшить связь в населённых пунктах, находящихся вблизи трассы», - отметил директор по сетевой инфраструктуре МегаФона Валентин Полозенко.

По данным компании, в этом году общая длительность звонков абонентов МегаФона на магистрали «Дон» составляет в среднем 15 тыс. часов в день, а более 40 % мобильного интернет-трафика приходится на YouTube, Instagram и TikTok

Доринфо

[Борт 775]

На работе заставили догуливать долги по отпускам, решил еще раз в этом году съездить на Юг. В Анапе забронировал на 6 ночей отель, ехал туда 6-8, обратно 14-16 сентября. Кинул дома на транспондер Автодора 10 тыр.
Маршрут на Юг: СБор - Лопухинка - бетонка - М11 (до Солнечногорска) - М10 - ЦКАД (запад) - М4 - Джубга - Анапа.
Обратно: Анапа - Абинск - Краснодар (южный обход) - М4 - ЦКАД (восток) - М10 (до Солнечногорска) - М11 - бетонка - Лопухинка - СБор.
Грабительский участок М11 от МКАД до Солнечногорска решил игнорировать )), проехал от М11 по М10 до ЦКАД, обратно так же, всего 10 км.
ЦКАД (запад) это .... нет слов. От М10 4 полосы, но перекрестки и светофоры в НП, левые повороты, разрешенная скорость 90. За Можайским шоссе десяток другой км вообще двухполоска с ЖД переездами. С Можайского повернул направо со второго ряда, т.к. от ЦКАД правый ряд стоял намертво, не встроиться Ехал от М10 до М4 почти 2 часа. Обратно ехал по ЦКАД-восток, 200 км на круизе 125 км/ч, от М4 до М10 1 час 40 минут спокойной езды.
М4: за Воронежем до Ростова много отремонтированных участков, свежий асфальт, местами делают новую дорогу между существующими рядами. От Богучара до Ростова местами вспучивание асфальта, грузовики идут по 2 ряду, обратно та же картина. Пробок нигде не было.
В Геленджике расширяют объездную, потерял около часа. Обратно потерял полтора часа от Абинска до Краснодара, проблема - светофоры в НП. Еще полчаса на южном объезде Краснодара, расширяют до 6 полос, движение по одной в каждую сторону.
Автодор предлагает скидку для транспондера за проезд ПВП, по дороге на Юг накопились баллы, купил скидку в 7% на обратную дорогу. На М4 и М-11 получилось 7%, на ЦКАД 40% + 7%. В ЛК Автодора снял все данные по оплате, прицепил файл.
Поездкой доволен. Навестил друга в Горячем ключе, переночевал у него. На обратном пути заехали на экскурсию на ферму фирмы Эконива. Погуляли в парке на Кудыкиной горе.
На М11 дал машине полный газ, 227 км/ч по GPS, 132 по спидометру. 10 минут полета и средний расход зебина сразу подскочил выше 8 л/100км.

[mednikov]

На М11 дал машине полный газ, 227 км/ч по GPS, 132 по спидометру.

Не зря говорят, что у GPS выше погрешность по сравнению с GloNasss

[KonTur]

Я думаю что по спидометру имелось ввиду 232 км/ч

[Борт 775]

Упс конечно 232.
Грамматику перед отправкой проверил, а цифирь не заметил.

[egaron]

..Теперь, когда артефакты извлечены, дорожники приступают к реконструкции трассы.

На первом этапе (с 715 по 741 км) будут установлены опоры освещения, комплекс автоматизированной системы управления дорожным движением, барьерное ограждение. Кроме того, на 26-километровом участке появятся две площадки для отдыха — с парковками для легковушек и грузовиков, туалетами и скамейками. Предполагается, что на этом отрезке работы завершатся до конца текущего года.

Второй участок — с 741 по 777 км — дорожники «сдадут» позже, в третьем квартале 2023-го. Но там и реконструкция серьезнее: проект подразумевает ремонт полотна (в сторону Москвы), возведение трех развязок (на 750, 763 и 771 км), обустройство двух новых площадок и расширение одной существующей. На время работ движение «переведут» на объездные дороги, которые еще предстоит построить. Пока же скорость на участке ограничена 50 км/ч.

© здесь

В последнем - кто б сомневался. Не сказано, будут ли оплатнять эти "реконструированные" или нет, но сейчас уже фактически оплатнили 50-ками...

[OldNick]

Ехал я недавно по трассе "Дон" и незадолго до съезда на Задонск, который был моей целью на ближайшие сутки, заметил какую-то мерцающую надпись на табло над дорогой. Попытался её прочесть, но из-за мерцания разобрал лишь что-то про негабарит. Когда перевёл взгляд обратно на дорогу, увидел в свете фар, что мчусь прямо на некий чёрный предмет размером и габаритами напоминающий ящик водки. Секундой позже понял, что и по звуку тоже. Бампер от столь горячей встречи треснул кое-где, но могло быть и хуже. Будьте осторожны - платность трассы не гарантирует от подарков.

[egaron]

Секундой позже понял, что и по звуку тоже. Бампер от столь горячей встречи треснул кое-где, но могло быть и хуже. Будьте осторожны - платность трассы не гарантирует от подарков.

Давно уже все все поняли, что платность - это просто сбор платы, и вам никто ничего не обещал за ваши деньги.

[Inetman]

мчусь прямо на некий чёрный предмет размером и габаритами напоминающий ящик водки. Секундой позже понял, что и по звуку тоже.

Эвона как, по звуку определяете, водка это была или ром?