spb-projects.ru

Alexandr писал(а):

Swan писал(а):Каждый раз проезжая МИМО Газпромнефти вспоминаю,как в 43 литровый непустой бензобак они мне умудрились налить 45 литров и налив" до полного" продолжался)).

Думал, что я один такой
Мне на ГПН Кржижановского в бак 45 налили 51. Больше я там не заправляюсь.

Готовы с РосПотребНадзором проверить заново?

несколько лет назад заправился на газпромнефти на Химиков, машина вообще не ехала, загорелся "чек", это был первый и последний раз заправки. Заправлял топливом с названием, что-то типа "Г-...."

Alexandr писал(а):

Swan писал(а):Каждый раз проезжая МИМО Газпромнефти вспоминаю,как в 43 литровый непустой бензобак они мне умудрились налить 45 литров и налив" до полного" продолжался)).

Думал, что я один такой
Мне на ГПН Кржижановского в бак 45 налили 51. Больше я там не заправляюсь.

Мне видимо везло в жизни. Вот ни разу не чувствовал себя обманутым на заправке за долгую автомобильную практику.
Может, мне помогала нижеследующая информация.
Касается она стандартной классической канистры германского образца, но может быть с легкостью распространена на любые емкости.

"ГОСТ 5105-82. Канистры стальные для горючего и масел. Технические условия
Таблица 1

Вместимость, дм 3
номинальная 20
полная 21,2

Примечания:
1. Полной вместимостью канистры считают часть ее внутреннего пространства, которое может быть заполнено продуктом при расположении канистры на горизонтальной плоскости. Незаполняемая часть называется воздушным мешком (черт.4)."


Т. е. в канистру, позиционируемую как 20-литровая, на горизонтальной плоскости по горловину на самом деле влезает -- 21.2 л., а если поставить на ребро и заполнить "воздушный мешок", объем которого в ГОСТе, кстати, не указан, то влезут все 23 литра с лишним, что и подтверждается моей многолетней практикой.

И если в инструкции пользователя автомобиля указана номинальная вместимость бензобака, то несложно предположить, сколько в него реально влезет -- процентов на 15 больше. Так что не надо напрасно обвинять АЗС в недоливе.

Kupsilla писал(а):Мне видимо везло в жизни. Вот ни разу не чувствовал себя обманутым на заправке за долгую автомобильную практику....
И если в инструкции пользователя автомобиля указана номинальная вместимость бензобака, то несложно предположить, сколько в него реально влезет -- процентов на 15 больше. Так что не надо напрасно обвинять АЗС в недоливе.

Мы же говорим о заполнении бензобака в реальной машине без её переворачивания на торец)), а не пустой канистры с советским ГОСТОМ. Обычно перед заправкой в баке остается не менее 10% его емкости (так уж настроены системы индикации) ,поэтому заправиться в объёме больше номинала бака да еще в автоматическом режиме с отсечкой считаю невозможным. Также сей факт подтверждается и моим многолетним опытом заправок различных бензобаков . Кроме того нынешние автопроизводители в рекламных целях должны указывать именно максимальную емкость баков ). И я уж не буду тут про репутацию и методы работы госмонополии...

скажу за себя, когда я заправлялся в Швеции в Кируне "до полного" при горящей лампочке, мне лишние литры в бак не залились почему то, в отличие от заправки "до полного" в РФ, тоже -при НЕгорящей лампочке.
Как написано в мануале "72л" -так шведская техника и залила.
А у нас в городе у меня как то было дело -заправили 76л дизеля по счетчику на Статойле на Оптиков. Было мало соляра в баке, нео лампочка не горела еще

Имха, зависит от положения ТС.
Если под наклоном "от колонки", то...
Вспоминаем "золотые" бензовозные года в прибалтосии.
Или только я один помню, как прибалты домкратили авто, поднимая заправочную горловину (или особые продуманы возили с собой спец "подиум", на который наезжали задним колесом)?

Леха47rus писал(а):Если под наклоном "от колонки", то...

Истинно! Особенно велик эффект, если бак горизонтальный плоский под полом. Но даже и на жигулевском баке, который вертикальный в крыле, разница между "от" и "к" была литра 3-4, помнится.

Swan писал(а):поэтому заправиться в объёме больше номинала бака да еще в автоматическом режиме с отсечкой считаю невозможным.

после отсечки еще много литров можно влить.
плюс не забываем, что коэффициент теплового расширения объема у бензина в несколько раз больше чем у воды.

Димедрол писал(а):

jangolen писал(а):...и за праздники бензин поднялся очень заметно в рублях?

Примеры есть? Я рублей на своём пути не заметил. Тем более в интервале от Н.Г. до сег.дня.

Нашел, извольте:

jangolen писал(а):Нашел, извольте:

Лукойл в Веселом поселке, неделю назад 95-й: 38,84
Весь ноябрь-декабрь меньше чем за 39,3 не было

jangolen писал(а):Нашел, извольте:

У Несте цены на разных заправках, но в один период времени, могут различаться. Это они так загруженность регулируют.

Кириши улучшили условия по своей Смарт карте, теперь минимальный объем топлива 200 литров, который можно залить на карту и срок использования топлива по карте увеличил с 3 до 12 месяцев.

fims7 писал(а):Кириши улучшили условия по своей Смарт карте, теперь минимальный объем топлива 200 литров, который можно залить на карту и срок использования топлива по карте увеличил с 3 до 12 месяцев.

отличная новость)
теперь можно смело пополнять со скидкой в 5%.
только быть морально готовым прокредитовать АЗС на 36 тыс рублей.

Black_Raven писал(а):отличная новость)
теперь можно смело пополнять со скидкой в 5%.
только быть морально готовым прокредитовать АЗС на 36 тыс рублей.

При наличии кредитной карты эту сумму можно растянуть на срок льготного периода (до 50 дней, а то и больше). Так же при покупке топлива "кэшбечной" картой можно вернуть часть затрат (Например смарт карта от открытия по акции Лето с Apple Pay до 5 т.р. в июле (100% cash-back)).

Бесмысленно просто так кредитовать Кириши, но если ожидается повышение цен, то тысяча литров по "старой" цене вполне могут покрыть упущенную выгоду