spb-projects.ru

Denis 178rus писал(а):Хочется отметить, что с вводом нового участка от Лядино до Никольского появилось заторможенное/плотное движение. Раньше такого не было. Особенно мне непонятны резкие торможения в Никольском (светофоров там нет).

там пробка явно заканчивается на примыкании объезда (от бетонки через Черницы),ну и как бы очевидно что после Лядино одновременное сужение до 1 полосы и ограничение скорости не могут не привести к уплотнению

ЛеонидК писал(а):

Denis 178rus писал(а):Хочется отметить, что с вводом нового участка от Лядино до Никольского появилось заторможенное/плотное движение. Раньше такого не было. Особенно мне непонятны резкие торможения в Никольском (светофоров там нет).

там пробка явно заканчивается на примыкании объезда (от бетонки через Черницы),ну и как бы очевидно что после Лядино одновременное сужение до 1 полосы и ограничение скорости не могут не привести к уплотнению

И всё же не стоит забывать, что только на самом сужении одна полоса. Дальше фактически их две до Рождествено.

Это небезопасно, и уже приводило к крупным авариям.
Не все понимают, скажем так, текущую ситуацию, и сдвигаются в необходимый момент.
Что, впрочем, необязательно.

Инженер писал(а):Это небезопасно, и уже приводило к крупным авариям.
Не все понимают, скажем так, текущую ситуацию, и сдвигаются в необходимый момент.
Что, впрочем, необязательно.

Так я ничего и не говорю, сужение плохое сделали. Сделали бы из трёх полос в две - ситуация была бы лучше.

Denis 178rus писал(а):

Инженер писал(а):Это небезопасно, и уже приводило к крупным авариям.
Не все понимают, скажем так, текущую ситуацию, и сдвигаются в необходимый момент.
Что, впрочем, необязательно.

Так я ничего и не говорю, сужение плохое сделали. Сделали бы из трёх полос в две - ситуация была бы лучше.

нет там дальше нигде 2х полос , постоянные обгоны только ухудшают ситуацию

ЛеонидК писал(а):

Denis 178rus писал(а):

Инженер писал(а):Это небезопасно, и уже приводило к крупным авариям.
Не все понимают, скажем так, текущую ситуацию, и сдвигаются в необходимый момент.
Что, впрочем, необязательно.

Так я ничего и не говорю, сужение плохое сделали. Сделали бы из трёх полос в две - ситуация была бы лучше.

нет там дальше нигде 2х полос , постоянные обгоны только ухудшают ситуацию

товарищ тоскует по реверсивной полосе

Помню...реверсивка, как таковая, была где-то после Волхонки к Зайцево...Страшно!
Щас такео не катит по нормам, как я понимаю.
А потому----можем иметь стандартные полосы с широкой обочиной, как между Стремуткой и Островом (я не раз про это тут постил, а там -оф. до 110!), (и за Лядино в даль в той или иной мере), где всё идет на откуп опытности и вежливости всех водил , или как между Черёхой (Псков) и Стремуткой, где 2+1 попеременно. Разметка и знаки пока на месте.

Реверсивка была во всем Гатчинском районе, кроме объездной, плюс до Волхонки.

Инженер писал(а):где 2+1 попеременно.

В нынешних реалиях это лучшее, что можно нарисовать на широком участке, пока идёт строительство новой трассы. Но разве ж кто то почешется...

Agrum писал(а):

Инженер писал(а):где 2+1 попеременно.

В нынешних реалиях это лучшее, что можно нарисовать на широком участке, пока идёт строительство новой трассы. Но разве ж кто то почешется...

нет в этом смысла , вообще , на М10 это работает т.к. поток постоянный и относительно равномерный в обе стороны , тут же поток только 2 дня в неделю и вариативный , в пятницу из города в воскресенье в город , в итоге "реверс" по встречной и так возможен (а учитывая современные правила так иногда просто едут в 2 ряда ). Реверсная полоса в стационарном виде (как на М10) тут бесполезна а с переключение по дням недели (как было в какой то период) просто опасна

Да, как таковой реверс-опасен. Сам видел аварии или предоварии....
2+1 встречал на московской трассе в нач. нулевых. Как сейчас-не знаю.
2+1 за Псковом было еще давно, с первых моих поездок в далеком 1995-м. Оставили и сейчас, после глобального ремонта с заменой основания на всем участке! Видимо лежал щебень из осадочных пород.....
А вот за Стремуткой сделали интереснее. Ну как после Нового Колена в сторону Выры. Типа-едь сам, но дай проехать и другим. Место ведь много, так будь вежлив...а тебе помигают потом аварийками, ага....

Пятница, 2 октября. Почти отлично! Совсем чуть-чуть небольшое торможение на сужении в Лядино и на светофоре в Выре постоял пару минут. Ещё одно важное наблюдение сделал для себя. По-моему в Лужском районе стало больше сплошной, верно? Кто знает, подскажите, я долгое время не был на этой трассе, только вот с августа по октябрь по пятницам проехался несколько раз. Так вот, к чему я клоню - теперь стало проблемно обгонять фуры! Если от Мшинской не успеешь обогнать, то всё, считай, только на объездной Луги или вовсе за ней.

ЛеонидК писал(а):

Denis 178rus писал(а):

Инженер писал(а):Это небезопасно, и уже приводило к крупным авариям.
Не все понимают, скажем так, текущую ситуацию, и сдвигаются в необходимый момент.
Что, впрочем, необязательно.

Так я ничего и не говорю, сужение плохое сделали. Сделали бы из трёх полос в две - ситуация была бы лучше.

нет там дальше нигде 2х полос , постоянные обгоны только ухудшают ситуацию

Их фактически две. Почти все, кто едет медленнее, держатся правее.

Denis 178rus писал(а):

ЛеонидК писал(а):

Denis 178rus писал(а):Так я ничего и не говорю, сужение плохое сделали. Сделали бы из трёх полос в две - ситуация была бы лучше.

нет там дальше нигде 2х полос , постоянные обгоны только ухудшают ситуацию

Их фактически две. Почти все, кто едет медленнее, держатся правее.

Их фактически 4, думаю мотоциклисты так и делают...

Randy писал(а):

ЛеонидК писал(а):

Denis 178rus писал(а):Так я ничего и не говорю, сужение плохое сделали. Сделали бы из трёх полос в две - ситуация была бы лучше.

нет там дальше нигде 2х полос , постоянные обгоны только ухудшают ситуацию

товарищ тоскует по реверсивной полосе

Реверсивка - временная полоса обгона которая?
Если про неё речь, то я наоборот против неё. Стоит только вспомнить Московское шоссе, целое испытание. Моё мнение - самое худшее, что можно встретить на дороге.