Киевское ш. *за рулём*

ТБ · Сообщение ТБ » Пн фев 28, 2011 7:17

Я же написал, что переименовать нужно тему про реконструкцию, в субфоруме Дороги за пределами С.-Петербурга

Сергей Р

..а может латание дыр не стоит называть реконструкцией?
(не имею ввиду действительно работы по расширению и профильные земляные работы. Если просто срезаем старое покрытие и стелим новое, то это)

ТБ · Сообщение ТБ » Пн фев 28, 2011 16:35

Сергей Р писал(а):..а может латание дыр не стоит называть реконструкцией?

Какое латание дыр?
Пулковское полностью переделывается.

Воль

Alex писал(а): Расказывайте о состоянии дорожного покрытия и о гаишных засадах.

Сегодня был неприятно удивлен сильно подразбитым асфальтом в районе развязки на Лесное. Зато появились указатели в районе этой же развязки, ну и столбы освещения от Волхонки до Красноселки стоят все, кроме последних двух. На всех стоящих уже установлены фонари, вот только последние стоЯщие 10 столбов еще не взметнули ввысь свои осветительные приборы. Гаишных засад на этот раз не было. Стоял только известный микроавтобус и светился в обеих направлениях. Знатная все же штука - поставил такую и все притормаживают, а что толку взять с засад - сам не пойму. Эти архаровцы сами боятся штрафовать, когда выбегают из сугробов и кустов.

ТБ · Сообщение ТБ » Пн фев 28, 2011 23:04

Там кстати ближе к красносёлке немного другие фонари, без тазика сверху

Воль

ТБ писал(а):Там кстати ближе к красносёлке немного другие фонари, без тазика сверху

Да-да, и мне показалось, что несколько иное ожерелье - значит так и есть.

Prof · Сообщение **Prof** » Чт мар 03, 2011 1:12

DimaPPP писал(а):
Вроде у них недавно был ребрендинг. В Финке все уже NESTЕOIL и цвет зеленый в гамме появился. Вроде связано с тем что борются за экологию и начали торговать биотопливом.

Зелёный цвет и раньше был, просто сейчас его визуально стало больше.

Инженер

Открыл сезон дальних поездок.
Ленобласть-в целом-не плохо. Даже хорошо, по сравнению со Псковщиной.
КАк всегда-Гатчинская объезданая подкачала, начиная с Вайи и заканчивая Б. Колпанами (особенно) и Лядино. Есть места с глубокой фрезеровкой.
Так же-неважный кусок км в 5 на границе с Псковщиной, особенно последний км.
Новая же беда в следующем.
На трассе, в том числе как раз на новых участках, имеются заметные опускания всего полотна см на 10-15 длиной до 10 м , в местах водопропускых труб и мостиков.
За Кузнецово, через Беково-штуки 4 только больших, сразу за Ящерой, в районе дороги на Пехенец 118 км, далее за Долговкой, где на повороте трубу проложили.
На Псковщине же тоже -2 -3 места таких.
Везде-достаточно плохо с разметкой.

На псковщине же скорее легче перечислить хорошие места, чем плохие или катастроифические...
От Заплюсья к Заполью-много ям и трещин, надо успевать объезжать. Причем ямы могут быть глубокие и большие по площади, как ближе к обочине, так и у середины дороги.
Следующий участок от Заполья к Феофилке-начинает портиться, тот, что сделан 3 или 4 года как. Встретилась огромная яма на разделительной полосе. Мост в Феофилке готов, но нет верхнего слоя асфальта-перепады велики-внимательно!
Далее к Лудони на границе леса и полей-как раз на мостике-значительное опускание полотна.
В целом участок от Заполья до Цапельки-хороший, асфальт последних лет.
Но поледний км у Цапельки-уже идет разрушение покрытия...
Далее-беда...Сверетово, Ротный двор....
Прилично становится с 257 км, там где Большие повороты, но всего на 4-5 км. Далее до Пскова-кусками, или прилично или неважно.
Псков, чуть до и чуть после Черехи-нормально. Переезд перед Черехой-удовлетворительно.
А вот дальше в сторону Острова-полная беда!!!
Стремутка-танкодом! И так до Черской, потом несколько лучше. Засада стоит-не ясно, за что там брать-больше 90 опасно ездить! А разметки все равно не видно.
В Острове-нормально.
Далее на Опочку-ничего, но надо быть готовым объезжать ямы.
Крюки-плохо, причем какими-то кусками.
Гораи-тоже на глазах портится.
Далее за Гораи через Новгородку км на 20-25 отремонтированный кусок держится.
Потом-с переменным успехом: есть ощущение, что кое-где скребли асфальт, готовили к ремонту, после Иссы.
После Опочки, приближаясь к Аристово-дорога становится все хуже и хуже.
Сразу после-отремонтирована по "хитрой" технологии. В одном месте сейчас стоят знаки "рем. работы" с ограничением скорости-там пасутся!
После хорошего участка-идет дорога с крошкой, которая наполовину "облысилась". НЕбольшие куски-новый асфальт.
Лашутино-Зуйково-более менее нормально.
Потом на 441-м км-ухожу на лесную дорогу, вряд-ли кто туда поедет

Общее ощущение:
- приходится объезжать ямы и трещинищи, залезая на встречку, иначе иногда просто никак, Так как-ямы могут быть по всей ширине,
-после 3-4-х лет нового асфальта дорога резко портится, а иногда и раньше,
-из-за этих ям скорость на некоторых участких и 80 и 70, то есть среднее время в пути у меня вобщем-то не сокращается.

AlexM · Сообщение **AlexM** » Пн апр 04, 2011 14:32

Дополню информацию, конечно не так детально. От Опочки и почти до Невля тоже самое, что и рядом с Островом - местами так себе, местами совершенный танкодром. Причем туда ехал в середине марта, было вроде более менее, пожилой МАН спокойно ехал 80кмч, а обратно сегодня ночью совсем плохо, на свежем Волжанине иногда до 20-30 сбавляли и все равно трясло жутко. Может разница в подвесках, но похоже асфальт в очередной раз сошел вместе со снегом. К маю, когда поеду на машине, видимо совсем дорогу разобьют :cry:

.

Инженер

Губернатор Андрей Турчак обратил особое внимание руководителя дорожного ведомства на два участка федеральной трассы Санкт-Петербург - Киев, расположенные на въезде в Псков (266-279 км) и на выезде из города (292-300 км). По словам главы региона, они находятся в аварийном состоянии и требуют скорейшего ремонта. В ходе обсуждения стороны договорились подготовить письмо на имя Министра транспорта РФ Игоря Левитина с просьбой внести вышеназванные участки трассы в план ремонт на этот год.

Перекинул отсюда
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... start=1065

Интересно, на сколько быстро пойдут дела....если пойдут.
За Псковом скоро будет не проехать вообще...

Jay · Сообщение **Jay** » Вт апр 19, 2011 14:41

После общения с псковскими дорожниками могу добавить следующее:
- 2 участка на Киевке будут делать две московские фирмы. Названий не запомнил, в Питере не на слуху. Похоже, ВАДа на трассе в ближайшее время больше не будет...
Затруднились мне ответить и на вопрос о том, какие конкретно будут это куски.

А теперь по собственно по теме "за рулем":
- на втором от поста виадуке над лужской объездной (первым считаем виадук выезда из Луги в сторону Питера) начинается ремонт, причем похоже, довольно серьезный - на виадуке по верху все уже заставлено красными наливными ограждениями, стоит куча пока зачехленных знаков и (!) даже зачехленные светофоры на временных опорах - похоже будет делать реверсивную полосу.

Так что те кто там ездит - готовьтесь к пробкам.

Инженер

Там местная дорога, шибких заторов не будет...

Jay · Сообщение **Jay** » Ср апр 20, 2011 11:10

Инженер писал(а):Там местная дорога, шибких заторов не будет...

так знаки и светофоры стоят на Киевке!
видимо, я не совсем понятно это объяснил :oops:

Сергей Р

..можно прокатиться на диванеот Гатчинской объездной до пл.Победы. Видео снято 22 апреля 2011 года, днем.
..кстати, есть пункт №1772 в списке:

Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область

..где это?

Воль

Это, похоже, там, где сейчас светофор пешеходного перехода в Вайе.