Конкурс: самая раздолбанная улица

[Igor]

Вот еще номинант.

[Carolus Magnus]

Когда-то давно, ещё в конце 90-х, когда не было ни форумов о дорогах, ни интернета без модема, я в газете "Санкт-Петербургские ведомости" про аналогичный конкурс-рейтинг самых раздолбанных улиц читал. В бумажной, заметим, газете (если их кто-то ещё помнит). Тогда долгое время называлась № 1 в городе ... Лабораторная улица. Это было время губернатора Яковлева первый его срок у власти. Вот несколько раз Лабораторная улица победила в рейтинге "только на танке заезжать" - отремонтировали её, наконец. О чём газета тоже сообщила. Зато я лично потом нашёл другую № 1 в рейтинг - эта была Новороссийская улица, точнее, её участок от Политехнический улицы к выезду к Кушелевской дороге (помните, там была первозданная строительная дорога долгие годы, лет десять или больше. Затем, в бытность уже нашего форума, Новороссийскую улицу впервые реконструировали. Об этом тема есть!!!

[Vladi]

Я помню ещё улицу 2-го Луча.

[Pavel239]

Я помню ещё улицу 2-го Луча.

О да! Это бесспорный лидер был. Фактически, улица отсутствовала полностью.
Только не "2-го Луча", а 2-й Луч.

[Inetman]

Я помню ещё улицу 2-го Луча.

О да! Это бесспорный лидер был. Фактически, улица отсутствовала полностью.
Только не "2-го Луча", а 2-й Луч.

Единственное, что напоминает о попытке построить в Питере город-сад... =)

[Carolus Magnus]

О да! Это бесспорный лидер был. Фактически, улица отсутствовала полностью.
Только не "2-го Луча", а 2-й Луч.

В 1989 году улица 2-й Луч мне отсутствующей не показалась. Что с ней такое случилось к 1990-м, что Вы её так резко "не бывшей" считаете? Вон я про Лабораторную улицу писал - так она тоже лидером в северных районах считалась. Но, в принципе, проехать там можно было, просто через ямы и трещины в асфальте, а если пешком или на велосипеде, так ещё проще. И по Новороссийской, по куску между Кушелевской дорогой и Политехнической улицей тоже ездили, задолго до реконструкции. Маршрутки там ездили! С полным салоном пассажиров! Это были "Газели", у них проходимость хорошая! Правда, был на этом участке кусочек, который микроавтобус проезжал с креном в 45 градусов ... не знаю как сейчас, но ещё несколько лет назад те же ощущения и тот же пейзаж можно было наблюдать в конце маршрута маршрутного такси "01" (полунелегал, социальный заказ от МО Парголово), которая ездила от станции метро "Проспект Просвещения" до Парголово, до кладбища, но подъезжала не к основному въезду, а к входу по Успенской дороге. Вот там точно такое же покрытие было и такие же ухабы, как на Новороссийской. Я, если ездил на Северное кладбище на этой маршрутке (давно уже не езжу, прекратил почти как застроили новостройками), ностальгировал по тем студенческим временам, когда раздолбанная улица воспринималась нормой.

[Alexandr]

О да! Это бесспорный лидер был. Фактически, улица отсутствовала полностью.
Только не "2-го Луча", а 2-й Луч.

В 1989 году улица 2-й Луч мне отсутствующей не показалась.

Она "отсутствовала" на участке между Бехтерева и Книпович.Ещё вспоминаю набережную Бумажного канала и отсутствующую ныне Большую Яблоновку (набережную Оккервиль) между Союзным и Ворошилова.