Трамвайная сеть "Транспортной концессионной компании" в Красногвардейском районе *проект реализован*

[NFY]

Смольный приготовил еще сотню участков для трамвая «Чижик»

https://www.fontanka.ru/2019/02/22/023/

Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга в рамках концессионного соглашения с ООО «Транспортная концессионная компания» подготовил еще 101 земельный участок для строительства новых путей трамвая «Чижик» в Красногвардейском районе. Речь идет о заключительном этапе строительства.

Как сообщает комитет 22 февраля, СПб ГБУ «Кадастровая оценка» провело оценку кадастровой стоимости земельных участков — это нужно для расчета ежегодной арендной платы. Договоры аренды будут заключены, как только выйдут постановления правительства.

В 2017-2018 годах ООО «Транспортная концессионная компания» в аренду было предоставлено 27 земельных участков, где были построены 6,4 км трамвайных путей, реконструировано 2,5 км дороги на проспекте Наставников, а также возведено 18 современных остановочных пунктов. Еще на 16 участков – на Ириновском проспекте и Ржевской площади – договоры были заключены в начале текущего года.

[Chartpilot]

Должны протянуть от Наставников по Потапова.
Вроде бы обещались проложить к сентябрю этого года. Что сомнительно.

Как должны — это ясно.
Я, грешным делом подумал, что какой-то гейт с жд сделали...

А насчёт Ваших сомнений — да тут полнейшая уверенность, что не сделают.
Кстати, совершенно не понятно, почему делая перекрёсток Наставников/Ириновский/Потапова, сразу не сделали хотя бы задел — ведь придётся переделывать уже сделанное.

[Tenzor]

Кстати, совершенно не понятно, почему делая перекрёсток Наставников/Ириновский/Потапова, сразу не сделали хотя бы задел — ведь придётся переделывать уже сделанное.

Я на перекрёстке несколько месяцев не был, но когда был ремонт по Наставников этот перекрёсток не трогали.

[Alexandr]

Кстати, совершенно не понятно, почему делая перекрёсток Наставников/Ириновский/Потапова, сразу не сделали хотя бы задел — ведь придётся переделывать уже сделанное.

Я на перекрёстке несколько месяцев не был, но когда был ремонт по Наставников этот перекрёсток не трогали.

Не трогали. Фото из другой темы:

[Chartpilot]

..этот перекрёсток не трогали.

Ах вот как!
Редко там бываю, но кагда проезжал, то такой гладенький перекрёсток — полумал после замены.
Беру свои слова взад...

[Чау-чау]

Четыре года назад капиталили, когда совсем убитым стал https://zaonik.ru/projects/2015
Фотографию того ремонта можно видеть на странице группы https://vk.com/tramputispb

[Randy]

я все-таки одного не могу понять. После завершения всех реконструкций будут ли где-то ходить по новым рельсам не-чижиковские маршруты? Если будут, то у меня большие сомнения в долговечности рельсов и возможности сосуществования на трассе )

[nikbonch]

Весьма интересно было бы знать, какая в итоге маршрутная сеть трамвайного движения будет действовать в данном районе, после 1-го сентября 2019? (если не разделять трамваи на частные и горэлектротранса)
Сейчас можно доехать на 10-ке челноке от м. Новочеркасская до Ириновского д.1, который там переходит на другой путь и следует в обратном направлении. Лично мне нужно ехать дальше до перекрёстка Ириновского пр. с Индустриальным и приходится теперь два квартала топать по грязнущим тротуарам или ожидать 15-й автобус, что более, чем утомительно, - ходит он весьма хреново. Ранее, до начала реализации супер-плана, на 10-ке можно было доехать от м. Новочеркассая до Индустриального. Также ходила 7-ка, на которой можно было попасть с Ириновского на пр. Обуховской обороны, - её тоже уже там нет. Что будет ходить от м. Новочеркасская в этом направлении мне не известно? По схеме ТТК 10-ка пойдёт от м. Ладожкая и кончится на пр. Передовиков, а далее от пр. Передовиков до Среднеохтинского всё что-ли, трамваев не будет? Лично я испытываю лишь неудобства... вместо того, чтобы думать о том, как улучшить и развить общественный транспорт, народ вынуждают пользоваться личным, ибо вариантов просто нет. А Ириновский пр. после 17-00 в сторону области забит. Если у чиновников развивается мутация, то пора готовиться к эмиграции.

[Чау-чау]

Вроде, как то так http://chizhik-lrt.ru/img/news/2018/kra ... utov-1.jpg

[ooo]

https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/invest/news/158853/

Трамвайной линии «Чижик» в Красногвардейском районе будут выделены участки до 1 марта 2019 года

25 февраля в рамках совещания временно исполняющего обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами правительства председатель Комитета по инвестициям Роман Голованов рассказал о ходе реализации и показателях проекта по реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе.

«До 1 марта 2019 года инвестору ООО «Транспортная концессионная компания» будет передан 101 земельный участок в Красногвардейском районе для реконструкции и эксплуатации трамвайной сети, — сообщил Роман Голованов. — Инвестиционная стадия проекта планируется к завершению не позднее 1 сентября 2019 года».

Концессионное соглашение между ООО «Транспортная концессионная компания» и правительством Санкт-Петербурга заключено в мае 2016 года. В декабре 2018 года было подписано дополнительное соглашение, которое продлевает сроки строительства сети для трамвая «Чижик».

Комитет по инвестициям занимается сопровождением первого в России концессионного проекта в сфере общественного транспорта — создания комплексной структуры легкорельсового трамвайного сообщения в Красногвардейском районе.

Первая очередь проекта запущена в марте 2018 года, к концу года была завершена реконструкция пр. Наставников на участке от пр. Косыгина до Ириновского проспекта. Жилые кварталы Красногвардейского района и станцию метро Ладожская связывают два маршрута №№ 8 и 64, на них работают по шесть современных вагонов. В среднем в месяц трамваи перевозят свыше миллиона пассажиров, при этом скорость движения на модернизированной сети возросла в два раза.

[Сергей Р]

Вроде, как то так http://chizhik-lrt.ru/img/news/2018/kra ... utov-1.jpg

Согласно схеме по скоростной линии будет тащится обычный трамвай...что губит всю схему современного трамвая.
И мучает мысль...почему ОКЕЙ на Косыгина не докинул денег трамвайщикам и не дотянул до своего магазина еще одну остановку. Народ с кульками вынужден тащиться пешком, а там хорошее место для конечного пункта линии.

[nikbonch]

Рассмотрел предложенную схему маршрутов (Вариант №1), что-то я её раньше не видел, хотя она давно уже была представлена общественности...Как "интересно" придумали!
- Зачем создан маршрут №10 ТТК?, который за исключением двух остановок (Идустриальный пр. и пр. Передовиков) дублирует 59 и 64 маршруты ТТК и на эти же две остановки перекрывает 30-й маршрут Горэлектротранса и предполагает челночность. Эффективность маршрута сомнительная.
- Верно замечено, если решили пустить трамвай Горэлектротранса на пути Чижика от Передовиков до Ржевки, то доблестный Горэлектротранс или должен всегда ставить на маршрут новые вагоны или ни а каком скоростном движении речи быть не может, ЛМ-86 хорошо ехал 30 лет назад.
- Куда дели 23-й трамвай, на котором можно ехать на Финляндский от м. Новочеркасская, о нём забыли, или его тоже хотят убрать и в сторону Финляндского от Новочеркасской он больше не поедет?

[Tenzor]

- Верно замечено, если решили пустить трамвай Горэлектротранса на пути Чижика от Передовиков до Ржевки, то доблестный Горэлектротранс или должен всегда ставить на маршрут новые вагоны или ни а каком скоростном движении речи быть не может, ЛМ-86 хорошо ехал 30 лет назад.

Передача в управление частнику трамвайных путей и их ремонт не предполагал организацию скоростного трамвайного движения.

[Alexandr]

Перекрёсток Наставников и Ириновского + депо:

[Чау-чау]

Фрагмент новых путей на перекрёстке Ириновский/Индустриальный
https://sun9-14.userapi.com/c849524/v84 ... KSpylw.jpg
Отсюда https://vk.com/chizhiklrt Автор Валерий Давыдов