Трамвайная сеть "Транспортной концессионной компании" в Красногвардейском районе *проект реализован*

[bragin2951]

Интересно, Прошла контролёр, проверила проездные смартфоном. У нас что, появилась возможность онлайн подорожник проверять?

Либо это был не смартфон, либо это был не контролёр.

Эм, данные проездных карт можно считать с помощью NFC. А валидаторы в трамвае вполне могут быть подключены к интернету и передавать на сервер транзакции. А дальше нужно только написать приложение, которое берет данные транзакции по конкретному трамваю и смотрит, если ли данная карта в этом списке. Если есть, то всё хорошо, а если нет, то, скорее всего, проезд не оплачен. Вот и всё.
P. S. Данное приложение не разрабатывал, просто предположил, как всё это работает.

[Ибах]

Сегодня выявился один неприятный момент для автомобилистов - ограждение трамвайной линии существенно ограничивает обзор в обе стороны. Попутного подъезжающего трамвая не видно (или нужно всматриваться поверх забора, отвлекаясь от дороги). При повороте налево полоса встречного движения скрыта полностью. Я сегодня едва не угодил в дтп.

Это болезнь всех ограждений в нашем городе. В точке принятия решения при левом повороте ограждение становится непрозрачным и встречку не видно в принципе.

[gorojanim]

Это болезнь всех ограждений в нашем городе...

Позволю себе с Вами не согласится. Я за рулем давно, но с таким явлением столкнулся только сейчас.
Но, что самое противное, исправлять, скорее всего ничего не будут. Я здесь живу и особенности "рельефа" изучил. А люди, впервые оказавшиеся здесь, могут попасть...

[Ибах]

Это болезнь всех ограждений в нашем городе...

Позволю себе с Вами не согласится. Я за рулем давно, но с таким явлением столкнулся только сейчас.

Ну я за рулём тоже сильно не первый год... и сталкиваюсь с этим постоянно - в последние годы всё чаще ибо всё больше таких ограждений на разделительных ставит КРТИ... При левом повороте есть точка, когда надо ЛИБО нажать на тормоз, ЛИБО нажать на газ. Именно в этой точке часто встречку и не видно. Как не видно и переходящих дорогу людей - за ограждением их не видно, а видно только когда они (имея преимущество) выходят тебе под колёса.

[gorojanim]

Ну я за рулём тоже сильно не первый год... и сталкиваюсь с этим постоянно

Спорить не буду. Наверное, я отстал от жизни.. Последние годы, и правда, езжу все реже..

[unxed]

А Чижики не в Минске ли делают?

[Чау-чау]

В г. Фаниполь Минской области.

[Ибах]

А Чижики не в Минске ли делают?

Формально да. Даже планировалась некая локализация (кузов, кажется, и внутрянка должны были быть местные). Но потом владелец решил, что "Чижики" - первая поставка в Россию и контракт можно сработать в убыток. Все 23 "Чижика" на 100% европейские. Белорусская только сборка.

[DELETED2]

А Чижики не в Минске ли делают?

Формально да. Даже планировалась некая локализация (кузов, кажется, и внутрянка должны были быть местные). Но потом владелец решил, что "Чижики" - первая поставка в Россию и контракт можно сработать в убыток. Все 23 "Чижика" на 100% европейские. Белорусская только сборка.

а будет ли город полностью укомплектован Чижами , или будет разнобой в модельном ряде?

[Inetman]

У нас что, появилась возможность онлайн подорожник проверять?

А зачем онлайн? Данные об остатке на карте записаны на самой карте. Я себе поставил на коммуникатор приложение (т.к. частенько пользуюсь НОТом), контролирую остаток время от времени, очень удобно.

[eaglex]

У нас что, появилась возможность онлайн подорожник проверять?

А зачем онлайн? Данные об остатке на карте записаны на самой карте. Я себе поставил на коммуникатор приложение (т.к. частенько пользуюсь НОТом), контролирую остаток время от времени, очень удобно.

Ну вроде официального приложения же нет?
А по поводу остатка - нет его смысла проверять. Важно же проверить была ли оплата через валидатор. А там на экране просто галочка ✅ появлялась.

[Inetman]

А по поводу остатка - нет его смысла проверять. Важно же проверить была ли оплата через валидатор. А там на экране просто галочка ✅ появлялась.

Дата, время и сумма последней оплаты на карточке тоже есть Сравнить это с текущими датой/временем/суммой много процессорного времени не надо.

[Ибах]

а будет ли город полностью укомплектован Чижами , или будет разнобой в модельном ряде?

Это, конечно, оффтоп. Не очень понял вопрос - трамваи в заказе одинаковые, все 23 в одном контракте и (если я правильно помню график поставок) к концу года должны приехать все. Потом (вангую) эти трамваи заткнутся и ТКК придётся докупать 45-метровые (ну или как вариант пускать эти по СМЕ и всё равно докупать). Я им сразу сказал закладывать остановки на двойные составы... но заложены только на 45-метровки впритык... посмотрим.

[DELETED2]

а будет ли город полностью укомплектован Чижами , или будет разнобой в модельном ряде?

Не очень понял вопрос - трамваи в заказе одинаковые,

имелось в виду - укомплектовать Чижами город,весь, полностью, чтобы в плане трамвайного сообщения , город обслуживался трамваями только этого типа.

[Ибах]

имелось в виду - укомплектовать Чижами город,весь, полностью, чтобы в плане трамвайного сообщения , город обслуживался трамваями только этого типа.

Они раза в 3 дороже других отечественных поделок. Ну для города будут в 2. Это КТ нужно иметь яйца, чтобы отстаивать покупку 10 ХОРОШИХ трамваев вместо 20 ТЕРПИМЫХ... То, что ХОРОШИЕ прослужат в 3 раза дольше ТЕРПИМЫХ и будут на порядок дешевле в эксплуатации наших чиновников не волнует - разные статьи бюджета, которые не пересекаются.