Трамвайная сеть "Транспортной концессионной компании" в Красногвардейском районе *проект реализован*

[gorojanim]

Чижики, похоже, "позамерзали".... Посинеешь и можешь запросто околеть, пока дождешься трамвая.
---
И, да, платформу на Ладожской зачем-то сделали узкой.... Когда народу скапливается много, а это уже реальность, нужно быть осторожным, чтоб не свалиться под проходящий трамвай.. Ну, ведь было же места достаточно!...
Ну почему у нас все так делается? По-крупному - все, вроде хорошо, но в мелочах нужно обязательно нас..ть.
Почему у дома по Наставников 3/1 светофор на пешеходном переходе нужно было поставить посредине перехода, чтоб ты лбом в него упирался? Почему все спуски к проезжей части нужно было сделать так, что моя жена трижды уже чуть затылок не разбила? Почему столб с указателем остановки (на трамвайной платформе) изначально, с новья, установлен под углом градусов 10 к вертикали? В ХХI веке вертикально трубу вкопать - неразрешимая задача?

[unxed]

Почему все спуски к проезжей части нужно было сделать так, что моя жена трижды уже чуть затылок не разбила?

Потому что надо делать не спуски к проезжей части, а подъемы проезжей части. Ну или так.

[zz27]

Потому что надо делать не спуски к проезжей части, а подъемы проезжей части. Ну или так.

Если переход со светофором — не надо. Смыл поднятых переходов в том, что они работают как лежачие полицейские, а при наличии светофорного регулирования ограничивать скорость автомобилей нет необходимости.
А венские остановки тут ни при чём, это для посадки в трамвай с проезжей части.
Просто надо делать не плавные спуски, а нормальные человеческие ступеньки. Ну или и то, и другое, если место позволяет.

[SoftFelix]

Сегодня наблюдал процесс монтажа светофора на выезде из кармана на Косыгина перед Индустриальным.

[SoftFelix]

Почему все спуски к проезжей части нужно было сделать так, что моя жена трижды уже чуть затылок не разбила?

Это не про жёлто-грязные плитки с продольной насечкой вдоль уклона (спуска)? Я сам на них несколько раз чуть не навернулся. В горле застряла куча мата "кому могла прийти в голову такая гениальная мысль?".

[MaksegZ]

Желтые плитки - это для слепых, другое дело, что делать их у нас правильно до сих пор не научились.

[SoftFelix]

Желтые плитки - это для слепых

Я это предполагал. Но они же очень скользкие под наклоном!

[Чау-чау]

Ну, "ошиблись" на 90*. Хотя, если направление насечки указывает на направление движения, то всё верно.

[gorojanim]

Почему все спуски к проезжей части нужно было сделать так, что моя жена трижды уже чуть затылок не разбила?

Это не про жёлто-грязные плитки с продольной насечкой вдоль уклона (спуска)? Я сам на них несколько раз чуть не навернулся. В горле застряла куча мата "кому могла прийти в голову такая гениальная мысль?".

Да, верно, я про них говорил...

[Zanuda_86]

Ну, "ошиблись" на 90*. Хотя, если направление насечки указывает на направление движения, то всё верно.

Направление насечки указывает направление падения

А вообще, будьте аккуратны, смотрите под ноги. Зима же всё-таки на дворе.

[gorojanim]

Я тоже где-то читал такое объяснение - ребра на плитках указывают направление движения.
Т.е. как человек с плохим зрением, неизвестно как ориентируясь в пространстве, добрался до этой плитки - никого не волнует. А вот именно здесь ему просто необходимо указать - "тебе, дорогой, сюда".
А как колясочники? Ведь это для них сделан плавный спуск к проезжей части. Скатываются вдоль ребер под колеса а/м? А на подъеме буксуют?
-----------
Сегодня опять видел разбитую машину на перекрестке Ленская-Наставников. Увы, это стало традицией. До ремонта путей в дочижиковские времена такого не было... Проспект отремонтировали отлично (за некоторыми моментами), пути положили отличные, трамваи отличные. Но новый порядок движения, который здесь установили иначе как дебильным назвать не получается..

[zz27]

Порядок движения, ЕМНИП, там стандартный. Проблема в заборе, который сильно ограничивает видимость встречной полосы.

[gorojanim]

В заборе, да... Видимо из-за этого на светофор добавили стрелку. И теперь, чтоб дождаться своей очереди, приходится подолгу стоять всем. Раньше был простой светофор красный-зеленый и все было нормально. Случались эксцессы, не без этого, но редко...

[MaksegZ]

Я тоже где-то читал такое объяснение - ребра на плитках указывают направление движения.
Т.е. как человек с плохим зрением, неизвестно как ориентируясь в пространстве, добрался до этой плитки - никого не волнует. А вот именно здесь ему просто необходимо указать - "тебе, дорогой, сюда".
А как колясочники? Ведь это для них сделан плавный спуск к проезжей части. Скатываются вдоль ребер под колеса а/м? А на подъеме буксуют?

я же говорю, эти вещи надо с умом делать, а не на отъ***сь, как у нас - иначе от них больше вреда, чем пользы.

[giper]

а фото этого чуда есть?
вообще-то в таких местах делают плитку "стоп" (с пупырышками) - перед дверями, лестницами, транспортом, пандусом и т.д. считается, что дальше инвалиду помогут прохожие (что так и происходит).
плитка с ребрами - это "идти прямо безопасно".